Filterwechsel; Servolenkflüssigkeit; Prüfen - Mercury Marine Alpha One Handbuch

Kapitel 5 - Wartung
4. Das Schlauchende der Motorölpumpe in einen geeigneten Behälter hängen und
5. Die Pumpe abnehmen.
6. Den Ölpeilstab einführen.

FILTERWECHSEL

1. Ölfilter ausbauen und entsorgen.
2. Den Dichtungsring am neuen Filter mit Motoröl schmieren und anbringen.
3. Den Filter (entsprechend den Herstelleranweisungen) anziehen. Nicht zu fest
4. Den Öleinfülldeckel entfernen.
WICHTIG: Immer den Peilstab benutzen, um genau festzustellen, wie viel Öl
erforderlich ist.
5. Den Ölstand mit dem empfohlenen Öl bis zur Unterkante der OK Markierung auf
6. Das Boot muss ruhig im Wasser liegen. Den Ölstand prüfen und ggf. angegebenes
HINWEIS: Durch Hinzufügen von 0,95 Liter (1 qt.) Öl steigt der Motorölstand von der
Markierung „ADD" bis zum oberen „OK" Bereich.
Motormodell
4.3L (262 cid)
5.0L (305 cid)
5.7L (350 cid)
7. Motor starten und auf Undichtigkeiten untersuchen. Den Motor drei Minuten lang
Servolenkflüssigkeit
Prüfen
1. Den Motor abstellen und den Z-Antrieb mittig ausrichten.
2. Den Einfülldeckel/Peilstab herausziehen und den Flüssigkeitsstand ablesen.
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a
b
a - Typische Ölpumpe
b - Peilstab-Führungsrohr
mit dem Pumpengriff so lange pumpen, bis das Kurbelgehäuse leer ist.
anziehen.
dem Peilstab bringen.
Öl bis zur FULL oder OK Markierung (aber nicht darüber) einfüllen.
Motoröl-Füllmenge
3,8 Liter (4 U.S. qt.)
4,25 Liter (4.5 U.S. qt.)
laufen lassen und dann abstellen. Nach fünf Minuten auf Undichtigkeiten
untersuchen. Den Motorölstand prüfen.
a. Der Flüssigkeitsstand sollte bei betriebswarmem Motor zwischen den
Markierungen „FULL HOT" und „ADD" liegen.
b. Der Flüssigkeitsstand sollte bei kaltem Motor zwischen der Markierung „FULL
COLD" und dem Ende des Peilstabs liegen.
c
mc70571-1
c - Ölablassschlauch
Flüssigkeitssorte
Mercury/Quicksilver Synthetic Blend MerCruiser Motoröl 25W-40
90-860171E60 MAI 2006