Kapitel 5 - Wartung; Wechseln; Z-Antriebs-Öl; Prüfen - Mercury Marine Alpha One Handbuch

Im geschlossenen Kühlkreis des Motorkühlsystems eingeschlossene Luft kann zur
Überhitzung des Motors und zu Motorschäden führen. Um beim Füllen des
geschlossenen Kühlkreises zu verhindern, dass Luft eindringt, das Boot so
positionieren, dass die Vorderseite des Motors höher liegt als die Rückseite.
HINWEIS: Kühlmittel nur bei betriebswarmem Motor einfüllen.
1. Einfülldeckel vom Ausgleichsbehälter nehmen.
2. Bis zur FULL Markierung mit dem angegebenen Kühlmittel füllen.
Schlauchref.-Nr.
3. Einfülldeckel am Ausgleichsbehälter anbringen.

Wechseln

Den Mercury MerCruiser Vertragshändler verständigen.
Z-Antriebs-Öl
UMWELTSCHÄDLICH! Das Verschütten bzw. Ablassen von Öl oder ölhaltigem Abfall
in die Umwelt ist gesetzlich verboten. Bei Nutzung oder Reparatur des Bootes kein
Öl oder ölhaltigen Abfall freisetzen. Öl oder ölhaltigen Abfall gemäß örtlicher
Bestimmungen in Behälter abfüllen und entsorgen.
Prüfen
HINWEIS: Der Ölstand ändert sich während des Betriebs. Der Ölstand sollte bei kaltem
Motor und vor dem Start geprüft werden.
1. Den Getriebeölstand prüfen. Der Ölstand im Getriebeölmonitor muss um die FULL
Modelle mit Seewasserkühlung
90-860171E60 MAI 2006
Beschreibung
Extended Life Antifreeze/
Coolant (Hochleistungs-Kühl-/
122
Frostschutzmittel)
Markierung liegen. Wenn Wasser unten am Monitor sichtbar ist oder an der
Öleinfüll-/-ablassschraube erscheint bzw. wenn das Öl verfärbt aussieht, muss
umgehend der Mercury MerCruiser Vertragshändler verständigt werden. Beide
Zustände deuten auf ein Wasserleck im Z-Antrieb hin.
a
6107
a - Getriebeölmonitor
ACHTUNG
!
Verwendungszweck
Geschlossenes Kühlsystem
ACHTUNG
!
Modelle mit Zweikreiskühlung

Kapitel 5 - Wartung

Teilnummer
92-877770K1
a
6105
Seite 53