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Alternative Wassereinlässe - Mercury Marine Alpha One Handbuch

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Kontakt mit drehenden Antriebsteilen und Propeller kann schwere und tödliche
Verletzungen verursachen. Um Verletzungen zu vermeiden, den Propeller ausbauen
und sicherstellen, dass sich während des Spülvorgangs keine Personen oder Tiere
in der Nähe des Antriebs befinden.
6. Schlauch zwischen Spülanschluss und Wasserhahn anschließen.
7. Den Z-Antrieb in normale Betriebsposition trimmen und den Wasserhahn ganz
8. Fernschaltung auf neutrale Leerlaufdrehzahl stellen und Motor starten.
Motorschäden durch Überhitzung vermeiden. Wenn der Motor beim Spülen mit
Drehzahlen über 1500 U/min betrieben wird, kann das von der Seewasser-
Ansaugpumpe erzeugte Vakuum den Spülschlauch kollabieren, wodurch der Motor
überhitzt.
9. Den „Nur Gas"-Knopf drücken und den Gashebel langsam vorschieben, bis der
Eine Überhitzung kann schwere Motorschäden verursachen. Um dies zu vermeiden,
die Wassertemperaturanzeige beobachten und sicherstellen, dass der Motor im
normalen Bereich läuft.
10. Die Wassertemperaturanzeige beobachten und sicherstellen, dass der Motor im
11. Z-Antrieb in Neutralstellung ca. 10 Minuten lang laufen lassen oder bis das
12. Gas langsam auf Leerlaufdrehzahl zurückstellen.
13. Motor abstellen.
14. Die Wasserzufuhr abstellen und Spülanschluss abnehmen.
15. Seewasserzufuhrschlauch von der Seewasserpumpe abklemmen und mit einem
16. Ein Schild am Zündschalter anbringen, das darauf hinweist, dass vor Starten des
Alternative Wassereinlässe
WICHTIG: Für dieses Verfahren werden zwei Wasserquellen benötigt.
HINWEIS: Spülen ist nur nach Betrieb in salzigem, brackigem, mineralhaltigem oder
verschmutztem Wasser erforderlich. Für optimale Motorleistung sollte der Motor jedoch
nach jeder Fahrt gespült werden.
WICHTIG: Motoren, deren Z-Antriebs-Wassereinlass am Kardangehäuse blockiert ist
und die einen Wassereinlass durch den Rumpf verwenden, benötigen während des
Betriebs eine Kühlwasserversorgung für den Z-Antrieb und den Motor.
1. Beim Spülen des Kühlsystems mit im Wasser liegenden Boot:
90-860171E60 MAI 2006
b.
Den Propeller abbauen.
c.
Korrekten
Spülanschluss
Getriebegehäuse anbringen.
öffnen.
Motor mit 1300 U/min (± 100 U/min) läuft.
normalen Bereich läuft.
herauslaufende Wasser klar ist.
Stopfen verschließen, damit kein Wasser in den Motor zurückläuft.
Motors der Seewasserzufuhrschlauch wieder angeschlossen werden muss.
a.
Z-Antrieb in die Trailer-Position anheben.
b.
Korrekten
Spülanschluss
Getriebegehäuse anbringen.
c.
Z-Antrieb ganz nach unten/innen trimmen.
VORSICHT
!
an
den
Wassereinlassöffnungen
ACHTUNG
!
ACHTUNG
!
an
den
Wassereinlassöffnungen
Kapitel 5 - Wartung
im
im
Seite 75

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