Betrieb Mit Tief Liegenden Wassereinlässen In Seichten Gewässern; Bedingungen, Die Sich Auf Den Betrieb Auswirken; Lastverteilung (Passagiere Und Ausrüstung) Im Boot; Bootsboden - Mercury Marine Alpha One Handbuch

Betrieb mit tief liegenden Wassereinlässen in seichten Gewässern
Missachtung dieser Anweisungen kann schwere Motorschäden zur Folge haben.
Sand, Schlick oder Schlamm kann in die Wassereinlässe gesaugt werden und die
Wasserzufuhr zum Motor beeinträchtigen oder unterbrechen.
Beim Betrieb eines Bootes mit tief liegenden Wassereinlässen in seichten Gewässern
muss sehr vorsichtig vorgegangen werden. Ein Anlanden des Bootes bei laufendem
Motor ist ebenfalls zu vermeiden.

Bedingungen, die sich auf den Betrieb auswirken

Lastverteilung (Passagiere und Ausrüstung) im Boot
Gewichtsverteilung zum Heck:
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Gewichtsverteilung zum Bug:
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Bootsboden

Um die Höchstgeschwindigkeit zu erhalten, sollte der Bootsboden folgendermaßen
sein:
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Am angedockten Boot kann sich Bewuchs ansetzen. Dieser Bewuchs muss vor dem
Betrieb entfernt werden, da er die Wassereinlässe verstopfen und zu Motorüberhitzung
führen kann.

Kavitation

Kavitation

Unterwasserobjekts, wie z.B. einem Getriebegehäuse oder Propeller, nicht folgen
kann. Der Propeller wird zwar schneller, aber das Boot wird langsamer. Kavitation kann
die Oberfläche von Getriebegehäuse oder Propeller stark zerfressen. Folgendes sind
häufige Ursachen von Kavitation:
90-860171E60 MAI 2006
a
a - Tief liegende Wassereinlässe
Erhöht im Allgemeinen die Geschwindigkeit und Motordrehzahl
Verursacht ein Springen des Bugs in rauen Gewässern
Erhöht das Risiko, dass eine nachlaufende Welle in das Boot schwappt, wenn das
Boot die Gleitfahrt verlässt
Kann im Extremfall zum Tauchstampfen des Bootes führen
Erleichtert die Gleitfahrt
Verbessert die Fahrt in rauen Gewässern
Kann im Extremfall dazu führen, dass das Boot schlingert (Buglenkung)
Sauber, frei von Muscheln und Bewuchs
Unverzogen, fast flach am Kontaktpunkt mit dem Wasser
Gerade und glatt in Längsrichtung
tritt auf, wenn
mc75827-1
ACHTUNG
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der Wasserfluss dem
Kapitel 3 - Auf dem Wasser
Profil eines schnellen
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