4 | Servicearbeiten
4.3.7 Leichtgängigkeit der Lenkung (Bestandteil SP)
Wenn am Lenksystem ein hydraulischer Mangel vorhanden ist, macht sich dies in erhöhten Betätigungskräften
bemerkbar.
1. Motor starten.
2. Lenkung im Stand 2x von Anschlag zu Anschlag schnell durchlenken und dabei auf Schwergängigkeit achten.
4.3.8 Rastpunkte (Bestandteil SP)
Durch defekte Übertragungsteile (Lenksäule, Kreuzgelenke...) kann zeitweise eine Schwergängigkeit (Rastpunkte)
auftreten.
1. Vorderachse entlasten (Hinweise des Fahrzeugherstellers beachten).
2. Lenkung bei abgestelltem Motor von Anschlag zu Anschlag durchlenken und auf Rastpunkte achten.
4.3.9 Automatische Rückstellung (Bestandteil SP)
Die automatische Rückstellung erfolgt während der Fahrt durch die Achsgeometrie.
1. Auf einem abgesperrten Gelände eine Probefahrt durchführen.
2. Während der Probefahrt die Lenkung bis zum Anschlag auslenken.
3. Das Lenkrad loslassen und beobachten, ob sich die Lenkung selbständig bis in den Mittenbereich zurückstellt.
4.3.10 Lenkrad (Bestandteil SP)
1. Die Befestigung des Lenkrades prüfen.
2. Das Lenkrad auf Beschädigung untersuchen.
4.4 Ölwechsel
4.4.1 Öl ablassen
HINWEIS
Ein Ölwechsel ist nur erforderlich, wenn Aggregate am Lenksystem repariert oder ausgetauscht wurden.
Abgelassenes Öl nicht wieder einfüllen. Mischungen der Öle vermeiden.
Lenksystem entleeren
1. Lenkachse anheben (siehe Anweisungen des Fahrzeugherstellers).
2. Druck- und Rücklaufleitung am Lenkgetriebe abschrauben.
3. Danach Motor kurzzeitig, höchstens 10 Sekunden, anstellen, bis das Öl aus Pumpe und Behälter abgesaugt ist.
Dabei austretendes Öl auffangen.
4. Geöffnete Bauteile wieder eindrehen.
16 von 47
de
8099 S 2016-01 de V02