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4.3.2 Probefahrt
Während der Probefahrt auf folgende Merkmale besonders achten:
Rückstellung
Klemmen
erhöhte Reibung
Spiel
4.3.3 Sichtkontrolle
1. Schrauben der gesamten Lenkung (Lenksäulenstrang, Winkelgetriebe, Lenkgetriebe, Schubstangen und
Arbeitszylinder) und deren Befestigung prüfen.
2. Blech- und Splintsicherungen überprüfen.
3. Durch wechselseitiges Einlenken oder Belasten des Lenkrades prüfen, ob der Lenkstockhebel noch fest auf der
Segmentwelle sitzt.
4. Achsanschläge, Schub-, Spurstangen auf Beschädigungen, Risse überprüfen.
5. Bei laufendem Motor äußere Dichtheit des gesamten Lenksystems kontrollieren.
4.3.4 Ölfilterwechsel
ACHTUNG
Vor dem Abnehmen des Ölbehälterdeckels den Behälter und dessen unmittelbare Umgebung gründlich
reinigen, so dass kein Schmutz in das Hydrauliköl gelangen kann.
1. Filtereinsatz aus dem Ölbehälter ziehen.
2. Nicht in den Ölbehälter austropfen lassen.
3. Bei starker Verschmutzung Ölbehälter reinigen.
4. Neuen Filtereinsatz einbauen.
ACHTUNG
Nachfolgend sind alle Arbeiten an der Lenkung aufgelistet, die im Rahmen der Sicherheitsprüfung (SP)
durchgeführt werden müssen.
Diese Liste stellt den derzeit gültigen Stand dar und unterliegt nicht dem Änderungsdienst.
4.3.5 Lenkungsspiel (Bestandteil SP)
Fahrzeug muss entladen sein.
1. Motor starten.
2. Lenkung in Geradeausfahrtstellung drehen.
3. Lenkrad langsam verdrehen und gleichzeitig am Vorderrad beobachten, wie weit man das Lenkrad verdrehen
muss, bis sich das Vorderrad bewegt.
- Zulässiger Gesamtweg (Lenkrad Ø 500 mm): max. 50 mm
- Bei Ausführung mit Winkelgetriebe: max. 55 mm
4.3.6 Hydraulische Lenkbegrenzung (Bestandteil SP)
Die hydraulische Lenkbegrenzung bewirkt eine Druckreduzierung im Bereich des Lenkanschlags. Sie schützt somit
die Lenkungspumpe, das Lenkgestänge und verhindert erhöhte Temperaturen.
Überprüfung der Einstellung siehe Kapitel 4.6.
8099 S 2016-01 de V02
Servicearbeiten | 4
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