Generatorische Bremsung
5-3-2
Nutzung der generatorischen Bremsung
tes Alarmrelais für die Sicherheit beinhaltet. Achten Sie jedoch darauf, ein
Überhitzen des Widerstands zu vermeiden. Die Sicherung und das Thermore-
lais stellen Schutz für extreme Bedingungen dar, der Frequenzumrichter kann
jedoch in einem sicheren Bereich die Nutzung der Bremse aufrechterhalten.
Der Frequenzumrichter regelt die
Bremsung mithilfe einer Einschalt-
dauermethode (Prozent der Dauer
der aktivierten Bremsung in Bezug
zur
Gesamtdauer).
b090 legt das Verwendungsverhält-
nis für generatorisches Bremsen
fest. Im Graph auf der rechten
Seite zeigt das Beispiel drei Ver-
wendungen der generatorischen
Bremsung in einem Zeitraum von
100 Sekunden. Der Frequenzum-
richter berechnet die durchschnittli-
che prozentuale Einschaltdauer in
diesem Zeitraum (T%). Dieser pro-
zentuale Anteil der Verwendung ist proportional zur Wärmeabgabe. Wenn T%
größer ist als die Einstellung von Parameter b090, wechselt der Frequenzum-
richter in die Auslösungs-Betriebsart und schaltet den Frequenzausgang ab.
Bitte beachten Sie Folgendes:
• Wenn b090 auf 0 % eingestellt ist, erfolgt keine generatorische Bremsung.
• Wenn der Wert T% den durch b090 festgelegten Schwellwert überschrei-
tet, wird die generatorische Bremsung beendet.
• Wenn Sie eine externe generatorische Bremseinheit anbringen, legen Sie
das Verwendungsverhältnis (b090) auf 0.0 fest, und entfernen Sie die
externen Widerstände.
• Das Kabel vom externen Widerstand zum Frequenzumrichter darf nicht
länger sein als 5 m.
• Die einzelnen Kabel vom externen Widerstand zum Frequenzumrichter
dürfen nicht gebündelt werden.
Parameter
t
1
b090
T % =
Abschnitt 5-3
Generatorische Bremsung
t
t
2
3
Tc (100 s)
+
+
t
t
t
1
2
3
×
100
100 s
t
t
271