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Omron 3G3MX2 Bedienerhandbuch Seite 183

200-v-klasse, dreiphasige einspeisung 0,1 bis 15 kw 200-v-klasse, einphasige einspeisung 0,1 bis 2,2 kw 400-v-klasse, dreiphasige einspeisung 0,4 bis 15 kw
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„B"-Gruppe: Feinabstimmungs-Funktionen
3. Wenn das Bremsbestätigungssignal (BOK) einer intelligenten Eingangs-
klemme zugewiesen wurde (das heißt, wenn „44" für einen der Parameter
von „C001" bis „C007" eingestellt wurde), wartet der Frequenzumrichter die
Bremswartezeit für Bestätigung (b124) ab, ohne den Motor nach Empfang
des Bremslösesignals zu beschleunigen. Wenn der Frequenzumrichter
das Bremsbestätigungssignal nicht innerhalb der Bremsbestätigungszeit
(b124) erhält, verursacht er eine Fehlermeldung mit Ausgabe des Brems-
fehlersignals (BER). Wenn das Bremsbestätigungssignal (BOK) keiner in-
telligenten Eingangsklemme zugewiesen wurde, ist die Bremswartezeit für
Bestätigung (b124) ungültig. In solchen Fällen nimmt der Frequenzumrich-
ter nach der Ausgabe des Bremslösesignals den unter Punkt (4) beschrie-
benen Betrieb auf.
4. Nach Eingabe des Bremsbestätigungssignals (oder Ausgabe des Brems-
lösesignals [bei deaktivierter BOK-Signalfunktion]) wartet der Frequenz-
umrichter die Bremswartezeit für Beschleunigung (b122) ab und startet
dann die Beschleunigung des Motors bis zur Sollfrequenz.
5. Wenn der RUN-Befehl deaktiviert wird, verzögert der Frequenzumrichter
den Motor bis zur Bremsfrequenz (b127) und deaktiviert dann das Brems-
lösesignal (BRK).
Ausgangsfreq.
Bremslösefrequenz
(b125)
(1)
Betriebsbefehl
(2)
Bremslösesignal
Bremsbestätigungs-
signal
(1) Zeit bis zum Erreichen der Bremslösefreq.
(2) Bremswartezeit für Lösen (b121)
(3) Bremswartezeit für Bestätigung (b124)
(4) Bremswartezeit für Beschleunigung (b122)
(5) Zeit zur Verzögerung auf Bremsfreq.
(6) Bremswartezeit für Bestätigung (b124)
(7) Bremswartezeit für Stopp (b123)
6. Wenn das Bremsbestätigungssignal (BOK) einer intelligenten Eingangs-
klemme zugewiesen wurde (das heißt, wenn „44" für einen der Parameter
von „C001" bis „C007" eingestellt wurde), wartet der Frequenzumrichter
nach dem Deaktivieren des Bremslösesignals, bis die Bremsbestätigung
mindestens für die Dauer der Bremswartezeit für Bestätigung (b124) deak-
tiviert ist, ohne den Motor zu verzögern. Wenn das Bremsbestätigungssi-
gnal nicht innerhalb der Bremswartezeit für Bestätigung (b124) deaktiviert
wird, verursacht der Frequenzumrichter eine Fehlermeldung mit Ausgabe
des Bremsfehlersignals (BER). Wenn das Bremsbestätigungssignal
(BOK) keiner intelligenten Eingangsklemme zugewiesen wurde, ist die
Bremswartezeit für Bestätigung (b124) ungültig. In solchen Fällen nimmt
der Frequenzumrichter nach Deaktivierung des Bremslösesignals den un-
ter Punkt (7) beschriebenen Betrieb auf.
7. Nach der Deaktivierung des Bremsbestätigungssignals (oder des Brems-
lösesignals [bei deaktivierter BOK-Signalfunktion]) wartet der Frequenz-
umrichter die Bremswartezeit für Stoppen (b123) ab und startet dann die
Verzögerung des Motors auf 0 Hz.
(4)
(5)
ON
ON
(3)
Abschnitt 3-6
Bremsfreq.
(b127)
(7)
(6)
155

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