Einbau Und Anschließen Des Mx640; Allgemeine Hinweise - ZIMO MX640 Betriebsanleitung

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8. Einbau und Anschließen des MX640
Allgemeine Hinweise:
Für den Decoder muss Platz im Fahrzeug gefunden oder geschaffen werden, wo er ohne mecha-
nische Belastung untergebracht werden kann. Besonders zu beachten ist, dass beim Aufsetzen des
Lokgehäuses kein Druck auf den Empfänger ausgeübt wird, und das bewegliche Teile nicht durch
den eingebauten Decoder oder dessen Anschlussdrähte behindert werden.
Alle im Originalzustand des Fahrzeugs vorhandenen direkten Verbindungen zwischen Stromab-
nehmern (Rad- oder Schienenschleifern) und Motor müssen zuverlässig aufgetrennt werden; an-
sonsten kann bei der Inbetriebnahme eine Beschädigung der Endstufe des Decoders eintreten.
Auch die Stirnlampen und sonstigen Zusatzeinrichtungen müssen vollständig isoliert werden.
Haben Entstör-Komponenten in der Lok
einen schlechten Einfluss auf die Regelung ?
Ja, manchmal . .
Zur Erklärung: Üblicherweise sind die Motoren von Modellbahn-Lokomotiven mit vorgeschalteten
Drossel-Spulen und Kondensatoren ausgestattet. Diese sollen Funk-Störungen (z.B. Behinderung
des Fernsehempfangs) durch das "Bürstenfeuer" des Elektromotors verhindern.
Solche Komponenten verschlechtern die Regelbarkeit des Motors. ZIMO Decoder kommen an sich
vergleichsweise gut damit zurecht, d.h. es besteht kaum ein Unterschied, ob diese Entstör-Kompo-
nenten nun belassen oder beseitigt werden. Aber in den letzten Jahren werden mehr und mehr grö-
ßere Drosseln in die Loks eingebaut als früher üblich (aus Vorsicht gegenüber den aktuellen EMV-
Bestimmungen) - und diese beeinträchtigen das Fahrverhalten bisweilen doch merkbar.
Die potentiell "schädlichen" Drosseln sind meistens erkennbar durch eine Bauform wie ein Wider-
stand mit Farbringen (im Gegensatz zu einem drahtumwickelten Ferritstab). Das heißt aber nicht,
dass solche Drosseln in allen Fällen sich tatsächlich negativ auswirken.
Fleischmann-Loks mit dem sogenannten „Rundmotor" (eine alte Konstruktion) beinhalten häufig
besonders schädliche Entstör-Komponenten; besonders gefährlich sind jene Kondensatoren,
welche die Motoranschlüsse mit dem Chassis koppeln; manchmal kommt es sogar zur Zer-
störung der Decoder-Endstufe ! Diese Teile sind schwer zu sehen und schwer zugänglich !
Indikatoren für die tatsächliche Schädlichkeit im konkreten Fall sind neben einer generell unbefriedi-
genden Regelung (Ruckeln, Anfahren nicht bei Fahrstufe 0, sondern erst viel später, ...):
- geringe Ausregelkraft der Lok; Aufschluss gibt ein Test, wo versuchsweise auf Niederfrequenz -
CV # 9 = 200 - umgeschaltet wird und kontrolliert wird, ob dabei die Regelung kräftiger wird; wenn
dies der Fall ist, sind wahrscheinlich die Drosselspulen schuld daran, dass die Regelung im Hoch-
frequenzbetrieb nicht voll funktioniert.
- wenn ein Unterschied in der Regelung zwischen 20 und 40 kHz (durch CV # 112 / Bit 5 wählbar)
feststellbar ist; wenn die Regelung bei 40 kHz (noch) schlechter oder schwächer wird, sind ebenfalls
mit hoher Wahrscheinlichkeit die Drossel-Spulen bzw. Kondensatoren schuld.
Abhilfe: Drosselspulen überbrücken (oder entfernen und durch Drahtbrücke ersetzen), Kondensato-
ren entfernen ! Kondensatoren haben seltener einen negativen Einfluss auf die Regelung; aber aus-
zuschließen ist ein solcher nicht, besonders nicht beim Fleischmann „Rundmotor", siehe oben ....
H0 Sound Decoder MX640
Mechanischer Achs-
gegen MASSE schalten !
Kontaktgeber oder
Reedkontakt (magnet.)
oder Opto-Sensor
HINWEIS bezüglich Stirnlampen: Falls die Lampen mit einem Pol schwer löslich mit einem Schie-
nenpol verbunden sind (z.B. im Chassis stecken), besteht die Möglichkeit, diese Verbindung zu be-
lassen (der blaue Draht darf dann natürlich nicht angeschlossen werden); die Stirnlampen leuchten
dann mit reduzierter Helligkeit, weil sie praktisch im Halbwellenmodus betrieben werden.
SONDERFALL einer Lok mit Wechselstrom-Motor („Allstrom-Motor"):
Für die Digitalisierung einer Lok mit einem solchen Wechselstrom-Motor (meist in älteren Märklin-
oder Hag-Loks eingebaut) benötigt man zwei Dioden des Typs 1N4007 o. äquiv. (Dioden für min. 1
A). Solche Dioden sind bei ZIMO oder im Elektronik-Fachhandel erhältlich (Kosten geringfügig).
zur Schiene
rot
rechts
schwarz
links
orange
blau
gelb
weiss
grau
Meistens werden Wechselstrom-Loks über Mittelleiter versorgt; dies hat jedoch mit der Anschluss-
weise des Motors an sich nichts zu tun. Das obige Schema gilt also sowohl für Schienen im Zweilei-
tersystem als auch im Dreileitersystem (statt "Schiene rechts" und "Schiene links" hieße es dann
Außen- und Mittelleiter).
8 Ohm -
Lautsprecher
Wechselstrom-Motor
Stirnlampen
Feldspulen
Rotor
hinten vorne
M
2 Dioden 1N4007