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DIE BEDIENUNG IHRES FAHRZEUGS
WARNUNG
Auch wenn die Bremsanlage über keine
Reserveleistung verfügt, können Sie
das Fahrzeug völlig zum Stillstand
bringen, indem Sie mit mehr Kraft als
gewöhnlich auf das Bremspedal treten,
was allerdings in einem längeren
Bremsweg resultiert.
Bremsassistenzsystem
Wenn Sie mit voller Kraft auf die Bremsen
treten, dann wird vom Bremsassistenz-
System angenommen, dass es sich um
eine Notbremssituation handelt, in der der
Fahrer nicht in der Lage ist, optimal zu
reagieren, und stellt infolgedessen den für
eine Vollbremsung erforderlichen hohen
Bremsdruck bereit.
HINWEIS:
Wenn die Bremsen schnell und voller Kraft
betätigt werden, ist am Bremspedal ein
klickendes Geräusch zu hören. Das ist
ganz normal und gibt an, dass der Brems-
assistent ordnungsgemäß aktiviert wurde.
Antiblockiersystem (ABS)
ABS hilft durch eine elektronische Steue-
rung des Bremsdrucks das Rutschen der
Reifen zu verhindern. Es verhilft ferner zu
einer besseren Lenkradkontrolle beim
Bremsen auf rutschigen Straßen oder bei
starkem Abbremsen.
Das
ABS
funktioniert
weshalb keine besondere Bremstechnik
3-77
erforderlich ist. Sie müssen lediglich, ohne
zu pumpen, das Bremspedal herunter-
drücken. Das ABS wird immer dann aktiv-
iert, wenn die Gefahr besteht, dass die
Räder blockiert werden. Während des Ein-
griffs können Vibrationen im Bremspedal
zu spüren sein.
HINWEIS:
Das ABS arbeitet nicht bei Fahrzeug-
geschwindigkeiten von weniger als 9 km/h
(6 mph).
• Auf
Straßen (wie Kies oder verschneite
Straßen) kann der Bremsweg für
ein mit ABS ausgerüstetes Fahr-
zeug etwas länger sein, als bei
einem Fahrzeug mit herkömmli-
chem Bremssystem. Bei einem
konventionellen Bremssystem kön-
nen die rutschenden Reifen den
Kies oder Schnee durchpflügen
und so den Bremsweg verkürzen.
ABS minimiert diesen Widerstand.
Planen Sie deshalb bei Fahrten auf
lockerem Untergrund eine verlän-
gerte Bremsstrecke ein.
• Auf normal ausgebauten Straßen
können Fahrer mit einem konven-
tionellen Bremssystem eine im Ver-
gleich zum ABS kürzere Brems-
strecke erzielen.
automatisch,
WARNUNG
glatten
oder
rutschigen
(Fortsetzung)
WARNUNG
(Fortsetzung)
• In beiden der obigen Fälle besitzt
das ABS
nach wie vor den
Vorteil,dass es Ihnen hilft, die Rich-
tungskontrolle beibehalten zu kön-
nen. Allerdings ist immer daran zu
denken,
dass
das
schlechte
Straßen-
rungsverhältnisse
schlechtes Urteilsvermögen des
Fahrers kompensieren kann. Ver-
wenden Sie Ihren gesunden Men-
schenverstand und fahren Sie nicht
zu schnell.
(1)
(1) ABS-Warnleuchte
(2) Bremsanlagenwarnlicht
ABS
nicht
oder
Witte-
oder
ein
(2)
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