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TIPPS FÜR DIE FAHRT
4WD-Modelle
Ihr Allradantrieb ist dazu konzipiert, bes-
sere Bodenhaftung auf glatten Straßen als
Modelle mit Zweiradantrieb zu bieten. Ihr
Allradantrieb hat jedoch im Vergleich zu
Vielzweckfahrzeugen (MPV) mit Allradan-
trieb eine geringere Bodenhaftung in tie-
fem Schnee, Schlamm oder Sand. Sie soll-
ten nicht versuchen, mit Ihrem Fahrzeug in
tiefem Schnee, Schlamm oder Sand zu
fahren, auch nicht im Allradbetrieb. 4WD-
Modelle sind keine SUV-Fahrzeuge und
nicht für den Geländebetrieb konzipiert.
4-5
Schneeketten
Schneeketten sollten nur dann angebracht
werden, wenn sie zur Wahrung der Boden-
haftung unumgänglich oder gesetzlich vor-
geschrieben sind. Achten Sie darauf, dass
die verwendeten Schneeketten die korrekte
Größe für Ihren Reifentyp haben. Vergewis-
sern Sie sich, dass zwischen dem Kotflügel
und den montierten Ketten genügend Platz
bleibt.
Montieren Sie die Schneeketten gemäß
den Anweisungen des Herstellers, sodass
sie fest an den Vorderrädern anliegen. Zie-
hen Sie die Ketten nach 1,0 km Fahrt nach,
falls erforderlich. Fahren Sie mit montierten
Schneeketten stets langsam.
HINWEIS
• Wenn während der Fahrt die Ketten
hörbar an die Karosserie schlagen,
müssen Sie anhalten und die Ket-
ten festziehen.
• Falls das Fahrzeug mit Vollradkap-
pen ausgerüstet ist, sollten Sie die
Radkappen abmontieren, bevor Sie
die Ketten anbringen, da die Rad-
kappen sonst von den Kettenbän-
dern beschädigt werden könnten.
Stecken gebliebenes Fahrzeug
Falls Ihr Fahrzeug einmal in Schnee,
Schlamm oder Sand stecken bleiben sollte,
befolgen Sie bitte folgende Anweisungen:
1) Schalten Sie zwischen einer Vorwärts-
fahrstufe (bzw. bei Schaltgetriebe/Schalt-
automatik dem 1. Gang) und dem Rück-
wärtsgang hin und her. Mithilfe dieser
Schaukelbewegung können Sie eventu-
ell genügend Schwung erzeugen, um
das Fahrzeug freizubekommen. Betäti-
gen Sie das Gaspedal nur leicht, damit
die Räder möglichst wenig durchdrehen.
Nehmen Sie den Fuß während des
Schaltvorgangs vom Gaspedal.
Jagen Sie den Motor nicht hoch. Bei
übermäßigem Durchdrehen graben sich
die Räder nur noch tiefer in den Boden
und erschweren damit zusätzlich das
Freikommen.
ZUR BEACHTUNG:
Wenn Ihr Fahrzeug mit ESP
Antriebsschlupfregelung ausgerüstet ist,
müssen Sie diese Systeme unter Umstän-
den ausschalten, um die Räder drehen zu
lassen.
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und/oder
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