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WARNUNG
Das Fahrzeug mit angekuppeltem
Anhänger immer wie folgt parken:
1) Die Bremsen des Fahrzeugs fest
betätigen.
2) Die Räder des Fahrzeugs und des
Anhängers von einer anderen Per-
son mit Unterlegkeilen sichern
lassen, bevor die Bremsen gelöst
werden.
3) Langsam die Bremsen lösen, bis
die Unterlegkeile die Last auf-
nehmen.
4) Die
Handbremse
anziehen.
5) Schaltgetriebe – den Motor abstel-
len und in den Rückwärtsgang
oder den ersten Gang schalten.
Schaltautomatik – in den Rück-
wärts- oder ersten Gang schalten
und die Gangstellungsanzeige im
Kombiinstrument überprüfen, um
sicherzugehen, dass das Getriebe
auch wirklich im ersten oder Rück-
wärtsgang
steht.
Anschließend
den Motor abstellen.
CVT – auf „P" stellen und den
Motor abstellen.
(Fortsetzung)
Beim Start nach dem Parken:
1) Treten Sie das Kupplungspedal
ganz durch und lassen Sie den
Motor an.
2) Gang einlegen, die Handbremse
lösen und langsam von den Unter-
legkeilen wegfahren.
3) Stoppen, die Bremsen fest betäti-
gen und so vollständig anhalten.
4) Die Unterlegkeile von einer ande-
ren Person entfernen lassen.
vollständig
Befestigungspunkte für
Anhängerkupplung
2WD-Modelle
"a" (1)
„a"
(1)
(Fortsetzung)
BELADUNG UND ANHÄNGERBETRIEB
WARNUNG
(1)
(1)
75RM364
4WD-Modelle
„a"
"a" (1)
(1)
(1) Seitlich
(2) Diagonal
Maximale Anhänger-Stützlast (EU)
50 kg
Maximal zulässiger Überhang „a"
623 mm
(2)
(2)
75RM365
6-6
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