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BEISPIEL
Der Zündschalter hat folgende vier Positi-
onen:
LOCK
Dies ist die normale Parkposition. Nur wenn
sich der Zündschalter in dieser Position
befindet, lässt sich der Schlüssel abziehen.
Schaltgetriebe/Schaltautomatik
68PH00310
• Fahrzeuge mit Schaltgetriebe/
Schaltautomatik
Sie müssen den Schlüssel hineindrü-
cken, um ihn in die Position „LOCK" zu
drehen. Dadurch wird die Zündung ver-
riegelt und das Lenkrad lässt sich nach
Abziehen des Schlüssels nicht mehr
bewegen.
• Fahrzeuge mit CVT
Der Schalthebel muss sich in „P" befin-
den, damit sich der Schlüssel in die Posi-
tion „LOCK" drehen lässt. Dadurch wird
die Zündung verriegelt und das Lenkrad
sowie der Schalthebel lassen sich nach
Abziehen des Schlüssels nicht mehr
bewegen.
Zum Entriegeln des Lenkradschlosses ste-
cken Sie den Schlüssel in das Zündschloss
In Position „LOCK" drehen
und drehen ihn im Uhrzeigersinn auf eine
der anderen Positionen. Lässt sich der
Schlüssel nur schwer drehen, bewegen Sie
das Lenkrad leicht nach rechts und links,
während Sie den Schlüssel drehen.
Drücken
ACC
Der Motor ist abgeschaltet, aber Zubehör
wie z. B. das Radio lassen sich betätigen.
ON
Normale Betriebsposition. Alle elektrischen
Systeme sind eingeschaltet.
60G033
START
In dieser Position lässt sich der Motor mit
dem Anlassermotor anlassen. Lassen Sie
den Zündschlüssel los, sobald der Motor
anspringt.
Zündschlüssel-Warnsignal
Beim Öffnen der Fahrertür erinnert Sie ein
periodischer Signalton daran, den Zünd-
schlüssel abzuziehen, falls sich dieser noch
im Zündschalter befinden sollte.
BETRIEB DES FAHRZEUGS
3-4
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Kapitel
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