Scheppach PTS400 Originalbetriebsanleitung Seite 55

• Správné usazení a směr otáčení řezného kotouče
• Zkontrolujte, zda není diamantový řezný kotouč po-
škozený
• Funkce spojky (žádný pohyb řezného kotouče ve
volnoběhu)
• Funkce spínače pro zapnutí/vypnutí
• Těsnost pohonného systému
• Bezvadný stav a úplnost ochranných zařízení a ře-
zacího ústrojí
• Pevné utažení veškerých šroubových spojů
• Lehkost chodu všech pohyblivých dílů
UPOZORNĚNÍ
Výrobek nemá startovací plynovou pojistku.
Řezání kovů
mPOZOR!
Používejte vhodnou ochranu dýchacích cest!
Řezání látek, z nichž se mohou uvolňovat toxické lát-
ky, lze provádět pouze po oznámení a pod dohledem
příslušných orgánů nebo oprávněné osoby.
mOPATRNĚ!
Kovy se v místě kontaktu zahřívají a taví rychlou ro-
tací řezného kotouče. Ochranný kryt řezného kotou-
če otočte co nejvíce dolů, abyste odlétávající jiskry
nasměrovali dopředu, mimo dosah obsluhy (zvýšené
riziko požáru!).
• Určete řeznou spáru, označte ji a řezný kotouč při-
veďte k materiálu při středních otáčkách a pokra-
čujte v řezání na plný plyn a zvýšený tlak až po
vyříznutí vodicí drážky.
• Řežte pouze rovně a svisle a nenaklánějte se, jinak
by se kotouč mohl zlomit.
• Bezpečného a hladkého řezu nejlépe dosáhnete
tažením nebo pohybem výrobku dopředu a doza-
du. Netlačte řezný kotouč do materiálu.
• Plné kulaté tyče se nejlépe řežou postupně.
• Tenké trubky lze jednoduše řezat sestupným ře-
zem.
• S trubkami s velkým průměrem zacházejte jako s
pevnými tyčemi. Abyste zabránili zaseknutí a lépe
ovládali proces řezání, nedovolte, aby se řezný ko-
touč zanořil příliš hluboko do materiálu. Vždy řežte
rovně po celém obvodu.
• Opotřebované řezné kotouče s malým průměrem
mají při stejných otáčkách nižší obvodovou rych-
lost, a proto se hůře řežou.
• Řežte dvojité T-nosníky nebo ocelové úhelníky v
krocích,
• pásová ocel nebo ocelové desky se řežou jako
trubky; ploché tažení, s dlouhou řeznou plochou.
• Materiál pod pnutím (podepřený nebo obezděný
materiál) vždy nejprve mírně nařízněte na přítlačné
straně a poté prořízněte z přítlačné strany, aby se
řezný kotouč nezasekl. Zajistěte odřezávaný mate-
riál proti pádu!
8.1 Spuštění motoru (obr. 6 - 9)
m POZOR
Před nastartováním se od místa tankování vzdalte
alespoň 3 metry. (obr. 6)
Startovací tažné lanko (11) vytahujte vždy rovně.
Když se startovací tažné lanko (11) navíjí zpátky, pev-
ně držte jeho rukojeť (11). Nenechte nikdy startovací
tažné lanko (11) zaskočit zpátky.
UPOZORNĚNÍ
Výrobek nemá startovací plynovou pojistku.
• Zataženou páčku Studený start( ) (sytič) (8) proto
deaktivujte pouze pomocí blokování plynové páčky
(6) a plynové páčky (5).
• Páka na studený start (sytič) (8) pak skočí automa-
ticky do provozní polohy „Teplý start".
• Nevracejte vytaženou páku na studený start (
) (sytič) (8) jednoduše zpět rukou polohy „Teplý
start", jinak by mohl motor nastartovat se zvýše-
ným volnoběhem.
Startování při studeném motoru
m POZOR
Nenechte nikdy startovací tažné lanko (11) vymrštit
dozadu. To může vést k poškození.
• Postavte rozbrušovačku na stabilní a rovný povrch.
• Přepněte spínač pro zapnutí/vypnutí (9) na „I".
• Vytáhněte páku na studený start (sytič) (8) ( ).
• Zasuňte špičku boty do zadní rukojeti (7) (viz obr.
8).
• Podržte rozbrušovačku za přední rukojeť (1) a vyta-
hujte pomalu startovací tažné lanko (11), až pocítíte
odpor.
• Nyní za startovací tažné lanko (11) rychle zatáh-
něte, až motor nastartuje. Pokud motor nenaskočí,
postup opakujte. Dokud je páka na studený start
(sytič) (8) vytažená ( ), motor jen krátce naběhne
a pak se zase vypne.
• Jakmile se motor vypne, stiskněte pojistku plynové
páčky (6) současně s plynovou páčkou (5). Páka na
studený start (sytič) (8) skočí automaticky do pro-
vozní polohy „Teplý start".
• Nyní znovu rychle zatáhněte za startovací tažné
lanko (11), až motor nastartuje.
Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí,
přečtěte si kapitolu „Nápověda při poruchách".
UPOZORNĚNÍ
Při vysokých venkovních teplotách se může stát, že
je nutné startovat bez sytiče (8) i při studeném mo-
toru!
www.scheppach.com
55 | CZ