Scheppach PTS400 Originalbetriebsanleitung Seite 139

• Pravilno namestitev in smer vrtenja rezalnega ko-
luta
• Preverite, ali je diamantni rezalni kolut poškodovan
• Funkcija sklopke (ni premikanja rezalnega koluta v
prostem teku)
• Funkcija stikala za vklop/izklop
• Tesnjenje sistema za gorivo
• Brezhibno stanje in celovitost zaščitnih naprav in
rezalne priprave
• Dobra pritrditev vseh vijačnih povezav
• Lahko premikanje vseh premičnih delov
NAPOTEK
Izdelek nima zapore za plin.
Rezanje kovin
mPOZOR!
Nosite ustrezno zaščito za dihala!
Rezanje snovi, ki lahko sproščajo strupene snovi, se
lahko izvaja le po prijavi in pod nadzorom pristojnih
organov ali pooblaščene osebe.
mPREVIDNO!
Kovine se na mestu stika segrejejo in stopijo s hitrim
vrtenjem rezalnega koluta. Zaščito rezalnega koluta
zasukajte kolikor je mogoče navzdol, da usmerite
leteče iskre naprej, stran od upravljavca (povečana
nevarnost požara!).
• Določite ločilni spoj, ga označite in namestite re-
zalni kolut pri srednjem številu vrtljajev na material
in šele po rezanju vodilnega utora nadaljujte z re-
zanjem pri polnem plinu in s povečanim pritiskom.
• Rez naj bo usmerjen samo naravnost in navpično
in ga ne nagibajte, sicer se lahko kolut zlomi.
• Varno in gladko rezanje je najbolje doseči s pote-
gom ali premikanjem izdelka naprej in nazaj. Rezal-
nega koluta ne potiskajte v material.
• Masivne okrogle palice je najbolje rezati postopo-
ma.
• Tanke cevi je mogoče enostavno rezati s potopnim
rezom.
• Obravnavajte cevi velikega premera kot masivne
palice. Da se izognete nagibanju in bolje nadzoru-
jete postopek rezanja, ne dovolite, da bi se rezalni
kolut preveč globoko potopil v material. Vedno od-
režite ravno naokrog.
• Obrabljeni rezalni koluti z majhnim premerom imajo
manjšo obodno hitrost pri istem številu vrtljajev in
zato režejo slabše.
• Dvojne T-nosilec ali kotno jeklo režite postopoma,
• jeklene trakove ali jeklene plošče režite kot cevi; z
ravnim vlečenjem, z dolgo rezalno površino.
• Pri rezanju materiala pod napetostjo (podprtega ali
vgrajenega materiala) vedno najprej naredite zare-
zo na napeti strani in nato prerežite z vlečne strani,
da se rezalni kolut ne zatakne. Material, ki ga želite
rezati, zavarujte pred padcem!
8.1 Zagon motorja (sl. 6-9)
m POZOR
Pred zagonom se od mesta za dolivanje goriva od-
maknite za najmanj 3 metre. (Sl. 6)
Zaganjalno vrvico (11) vedno povlecite naravnost
ven. Ko se zaganjalna vrvica (11) znova uvleče, dobro
držite ročaj zaganjalne vrvice (11). Ne dovolite, da bi
zaganjalna vrvica (11) sunkovito skočila nazaj.
NAPOTEK
Izdelek nima zapore za plin.
• Zato povlečeno ročico hladnega zagona( ) (dušil-
ka) (8) deaktivirate samo z ročico zapore za plin (6)
in ročico za plin (5).
• Ročica za hladen zagon (dušilka) (8) nato samodej-
no preskoči v delovni položaj »topel zagon«.
• Izvlečene ročice za hladen zagon ( ) (dušilke) (8)
ne potisnite preprosto z roko nazaj v položaj »topel
zagon«, sicer bi se motor lahko zagnal s povečano
hitrostjo prostega teka.
Zagon pri hladnem motorju
m POZOR
Zaganjalne vrvice (11) nikoli ne izpustite, da bi sun-
kovito skočila na svoje mesto. S tem lahko povzročite
poškodbe.
• Rezalni brusilnik postavite na stabilno in ravno pod-
lago.
• Stikalo za vklop/izklop (9) preklopite v položaj »I«.
• Izvlecite zagonsko ročico za hladni zagon (dušilka)
(8) ( ).
• Konico čevlja postavite v zadnji ročaj (7) (glejte
sl. 8).
• Rezalni brusilnik dobro primite za sprednji ročaj (1)
in zaganjalno vrvico (11) počasi povlecite, dokler ne
začutite prvega upora.
• Nato zaganjalno vrvico (11) povlecite hitro, da se
motor zažene. Če se motor ne zažene, postopek
ponovite. Dokler je zagonska ročica za hladni za-
gon (dušilka) (8) izvlečena ( ), se motor zažene
samo kratek čas, nato pa se znova izklopi.
• Takoj ko se motor izteče, pritisnite blokado ročice
za plin (6) in ročico za plin (5) skupaj. Zagonska
ročica za hladni zagon (dušilka) (8) se samodejno
premakne v delovni položaj »topli zagon«.
• Nato zaganjalno vrvico (11) ponovno povlecite hit-
ro, dokler se ne zažene motor.
Če se motor ne zažene tudi po več poskusih, glejte
poglavje »Pomoč pri motnjah«.
NAPOTEK
Pri višjih zunanjih temperaturah se lahko motor vča-
sih zažene v hladnem stanju tudi brez dušilke (8)!
www.scheppach.com
SI | 139