Miješanje Goriva; Stavljanje U Pogon - Scheppach Pts400 Originalbetriebsanleitung

7.2 Montiranje, priključivanje i namještanje vode-
nog hlađenja (sl. 4)
m POZOR
Dijamantne rezne brusne ploče smiju se rabiti isklju-
čivo za mokro rezanje.
1. Spojite crijevo za vodu (20) s pomoću vijčanog
spoja s vodenim hlađenjem na štitniku rezne plo-
če (13).
2. Spojite crijevo za vodu (20) s pomoću brze spojke
(21) s vodoopskrbom.
3. Namjestite količinu vode s pomoću vijaka za regu-
liranje vode (19) s obje strane proizvoda.
- Okretanje nadesno: manja količina vode (-)
- Okretanje nalijevo: veća količina vode (+)
4. Imajte na umu da količina vode iznosi najmanje
0,6 l/min.
7.3 Miješanje goriva
Motor mora raditi sa smjesom goriva koja se sastoji
od benzina i ulja za dvotaktne motore.
m UPOZORENJE
Izbjegavajte izravan dodir kože s gorivom i udisanje
para goriva.
Rabite samo smjesu bezolovnog benzina (min.
ROZ 95) i specijalnog ulja za dvotaktne motore
(JASO FD/ISO - L - EGD). Pomiješajte smjesu goriva
prema tablici miješanja motornog goriva.
Ulijte ispravnu količinu goriva i ulja za dvotaktne
motore u priloženi spremnik za miješanje (38) (vidi
„Tablica miješanja motornog goriva"). Zatim dobro
protresite spremnik za miješanje (38).
7.3.1 Tablica miješanja motornog goriva
Postupak miješanja: 40 udjela benzina na 1 udio
ulja
Benzin ............................ Ulje za dvotaktne motore
0,5 l ................................................................ 12,5 ml
7.4 Ulijevanje motornog goriva (sl. 5)
m UPOZORENJE
Motorno gorivo dolijte samo kada je motor isključen i
ohlađen. Postoji opasnost od požara!
Gorivo ulijevajte samo u dobro prozračenoj okolini i
najmanje 3 m daleko od radnog mjesta.
Ne pušite.
1. Prije ulijevanja motornog goriva uvijek očistite po-
dručje oko zatvarača rezervoara goriva (10) kako
prljavština ne bi upala u rezervoar goriva. Za to
rabite suhu krpu koja ne ostavlja dlačice.
2. Proizvod položite na stranu tako da je zatvarač
rezervoara goriva (10) okrenut prema gore.
122 | HR
3. Okrenite zatvarač rezervoara goriva (10) nalijevo i
otvorite ga. Zatvarač rezervoara goriva (10) pove-
zan je sa zaštitom od gubitka u rezervoaru goriva
i zbog toga ne može pasti.
4. Ulijte smjesu goriva u rezervoar goriva. Tijekom
ulijevanja goriva nemojte prolijevati motorno go-
rivo i nemojte napuniti rezervoar goriva skroz do
ruba.
5. Odmah obrišite proliveno motorno gorivo.
6. Okrenite zatvarač rezervoara goriva (10) nadesno
kako biste ga zatvorili.
7.5 Ispuštanje goriva
Praznite spremnik goriva samo na otvorenom ili
u dobro provjetravanim prostorijama. Pobrinite
se za to da motorno gorivo ne dospije u zemlju
(zaštita okoliša). Uporabite prikladnu podlogu.
1. Postavite prihvatni spremnik ispod spremnika go-
riva.
2. Odvrnite zatvarač spremnika goriva (10) i skinite
ga.
3. Potpuno ispustite smjesu benzina i ulja.
4. Ponovno rukom pritegnite zatvarač spremnika go-
riva (10).

8. Stavljanje u pogon

m OPREZ
Pridržavajte se zakonskih odredaba Zakona o zaštiti
od buke.
m Pozor!
Prije stavljanja u pogon svakako kompletno mon-
tirajte proizvod!
Nikada ne radite bez ispravno montiranog štitnika re-
zne ploče!
Napomene za rad
Prije početka rada upoznajte se s rukovanjem benzin-
skom reznom brusilicom.
Napomena:
Potrebno je kontrolirati emisije prašine izravno na
izvoru kako bi se zdravstveni rizici sveli na najmanju
moguću mjeru i radno okruženje učinilo sigurnim.
Propisano je da prije svake uporabe ili nakon pada
proizvoda temeljito provjerite postoje li na njemu
eventualna oštećenja. Ako utvrdite oštećenja, njih
morate odmah otkloniti ili ih mora otkloniti ovlaštena
servisna služba. Prije svakog stavljanja proizvoda u
pogon provjerite sljedeće:
• Prije početka rada provjerite postoje li opasnosti u
radnom području (električni kabeli, zapaljivi materi-
jali). Jasno označite radno područje (npr. postavite
pločice s upozorenjem ili barijere).
www.scheppach.com