Antriebssystem
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Das Antriebssystem hat die Aufgabe, die beim Treten entstehenden Kräfte, optimal
in Vortrieb umzusetzen. Dazu sind bei Ihrem ROTWILD MTB/Rennrad Ketten-
radgarnitur, Tretlager (Innenlager), Kette und Freilauf mit Zahnkranz(kassette) genau
aufeinander abgestimmt. Wenn einzelne Teile ausgetauscht werden sollen, mü ssen
sie mit dem Rest kompatibel sein, sonst können Funktionsstörungen auftreten. Ihr
Fachhändler berät Sie gern. Im folgenden geben wir Ihnen Hinweise zu einzelnen
Antriebskomponenten.
Tretlager
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Ihr ROTWILD MTB/Rennrad verfü gt ü ber ein gedichtetes Kompaktlager. Es ist war-
tungsfrei und braucht nicht nachgefettet werden. Kontrollieren Sie Ihr Tretlager von
Zeit zu Zeit auf Spiel. Kontrollieren Sie die Verbindung von Tretkurbeln und Tretla-
gerwelle auf festen Sitz. Vermeiden Sie unbedingt das Reinigen des Tretlagers mit
Hochdruckreinigern!
Kette
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Die Kette ist wie bei allen Kettenschaltungen ist ein
klassisches Verschleissteil. Sie bedarf der Pflege
und Wartung (siehe entsprechendes Kapitel) und
muss rechtzeitig erneuert werden, um Schäden an
weiteren Komponenten zu vermeiden.
Kontrollieren Sie Ihre Kette regelmäßig auf
Längung. Ihr Fachhändler hat dazu ein spezielles Messgerät. Gedehnte Ketten fü hren
zur Zerstörung von Kettenblatt und Ritzeln! Wenn Sie eine neue Kette benötigen,
achten Sie darauf, dass sie mit Schaltung, Kettenradgarnitur und Ritzelpaket kompa-
tibel ist.
Zahnkranzkassette
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Die Zahnkranzkassette ist auf den Freilaufkörper der Hinterradnabe aufgesteckt bzw.
aufgeschraubt. Unregelmässig hohe Zähne sind nicht auf Produktionsfehler zurü ck-
zufü hren, sondern dienen als Schalthilfe, besonders unter Last. Ständiges Schalten
unter grosser Last erhöht den Verschleiss an sämtlichen Antriebskomponenten
erheblich. Versuchen Sie deshalb so oft es geht, während des Schaltens die Pedale
kurzzeitig zu entlasten. Wenn Sie ein neues Ritzelpaket benötigen, achten Sie darauf,
dass es mit Nabe, Kette und Schaltung kompatibel ist. Fragen Sie dazu Ihren Fach-
händler.
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Kettenradgarnitur
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Unregelmäßig hohe Zähne sind nicht auf Produktions-
fehler zurü ckzufü hren, sondern dienen zusammen mit
anderen Steighilfen am Kettenblatt besseren Schalt-
vorgängen, vor allem beim Schalten unter Last!
ROTWILD UM 2004 Stand 10/03 – Ä nderungen vorbehalten