Inhaltsverzeichnis
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Sehr geehrte/r ROTWILD-Kunde/In
wir freuen uns, Ihnen das neue USER MANUAL 2005 vorstellen zu können. Um die
Sicherheit, die volle Einsatzfähigkeit sowie den Qualitätsstandard Ihres ROTWILD
Fahrrads zu erhalten bedarf es Ihrer Aufmerksamkeit sowie der Pflege und Wartung.
Hierbei soll Ihnen das USER MANUAL als Leitfaden dienen.
Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung vor der ersten Fahrt sorgfältig durch. So
vermeiden Sie Gefahren fü r sich und eventuelle Fehler oder Schäden an Ihrem Moun-
tainbike oder Rennrad. Darü ber hinaus finden Sie neben sicherheitsrelevanten Hin-
weisen weitere technische Details, Hintergrundinformationen zu ROTWILD Historie,
genaue Produktbeschreibungen, Grunddaten u.v.a.m. zu den ROTWILD Rahmen.
Sollten Sie noch Fragen oder Anregungen haben, wenden Sie sich bitte an Ihren
Fachhändler.
Aktuelle Informationen finden Sie auch auf unserer Homepage www.rotwild.de.
Viel Spaß wü nscht Ihnen Ihr
ROTWILD Team
ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten
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Verwandte Anleitungen für Rotwild RCC 0.1
Inhaltszusammenfassung für Rotwild RCC 0.1
- Seite 1 Sehr geehrte/r ROTWILD-Kunde/In wir freuen uns, Ihnen das neue USER MANUAL 2005 vorstellen zu können. Um die Sicherheit, die volle Einsatzfähigkeit sowie den Qualitätsstandard Ihres ROTWILD Fahrrads zu erhalten bedarf es Ihrer Aufmerksamkeit sowie der Pflege und Wartung. Hierbei soll Ihnen das USER MANUAL als Leitfaden dienen.
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
_ Technische Spezifikationen RCC 0.1 RCC 0.2 RCC 0.3 RCC 1.0 RCC 1.0 R RCC 1.1 RFC 0.2 RFR 0.5 RFR 0.6 RSR 0.6 RSR 1.0 RCR 1.1 RCR 1.0 Seite 2 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten... -
Seite 3: _ Ü Ber Dieses Handbuch
Einblick in die Biketechnik vermitteln. Dabei sind besonders wichtige Sicherheitshinweise mit Symbolen gekennzeichnet ! 2 _ REGISTRIERUNG Bitte nutzen Sie unsere ONLINE Registrierung unter www.rotwild.de – nur so können wir den Beginn der Gewährleistung bestätigen. Das ROTWILD-Fahrrad wurde ü bergeben am: ............ -
Seite 4: _ Rotwild By Adp Engineering Gmbh
3 _ ROTWILD by ADP Engineering HINTERGRUND ► Als die Marke ROTWILD 1996 gegrü ndet wurde, war es unser Ziel, eine deutsche Radmarke im High-End Bereich zu etablieren und die Leistungsfähigkeit deutscher Ingenieursarbeit zu zeigen. Neben ihrem außergewöhnlichen und unverwechselbaren Design zeichnen sich ROTWILD-Mountainbikes und ROTWILD- Rennräder durch eigenständige technische Details und sehr hohe... -
Seite 5: Teststadium / Prü Fstand / Renneinsatz
ü ber hinaus. Ü ber unsere Teamfahrer erhalten wir das notwendige und umfassende Feedback mit neuen Ideen und Verbesserungsvorschlägen zu unseren Prototypen. Am Ende steht das optimale Serienbike fü r den entsprechenden Gebrauch. ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 5... -
Seite 6: Technische Features An Ihrem Rotwild Bike
Die Verwendung der neuen Al-Legierung Al 7046 T6 in Verbindung mit unserer be- währten CHANNEL Tubeshape Technologie ergibt fü r unsere ROTWILD Bikes ein superleichtes Rahmenmaterial mit deutlich verbesserten mechanischen Eigenschaf- ten und einem optimierten Leichtbaufaktor ohne Einbußen an Lebensdauer. - Seite 7 Steckachse und Shimano Saint System werden mitgeliefert (bei RFC 0.2, RFR 0.5, RFR 0.6). Gleichzeitig bieten die elo- xierten Inlays bei allen ROTWILD Modellen auf beiden Seiten mechanischen Schutz und ermöglichen den Einsatz des TAS- Steckachsensystems bei den Cross Country Modellen.
- Seite 8 Ü berschlagsgefü hl bei steilen Anstiegen. TAS Steckachsensystem Spezielles Steckachssystem, das in Kombination mit DT SWISS 240 Naben die Hinterbau- und Gabelsteifigkeit bei gleichzeitiger Gewichtsreduktion spü rbar erhöht. Seite 8 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
- Seite 9 Ihres Fahrrads. Dabei handelt es sich um Beispiele. Ihr persönliches Mountainbike bzw. Rennrad kann eine abweichende Ausstattung haben – insbesondere wenn Sie es als Rahmenkit gekauft haben. Diese Bedienungsanleitung gilt nur fü r ROTWILD Moun- tainbikes, ROTWILD Rennräder und ROTWILD CrossRoad Bikes – nicht fü r Fahrräder, die als Verkehrsmittel im Geltungsbereich der Straßenverkehrsordnung genutzt wer-...
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Seite 10: Einsatzgebiete Der Rotwild Mountainbikes
Einsatzgebiete der ROTWILD Mountainbikes ► ROTWILD Mountainbikes sind speziell fü r ihren jeweiligen Einsatzzweck konzipiert. Dieser besteht im Befahren von Strassen und Wegen verschiedenartiger Qualität sowie im Fahren durch unterschiedliches Gelände. Darü ber hinaus gehende Beanspruchungen können zu Schäden am Bike fü hren und auch fü... -
Seite 11: Vor Der Ersten Benutzung
Fahren Sie trotz allen Ehrgeizes in Ihrem eigenen Interesse bitte stets umsichtig und vermeiden Sie Risiken. Bedenken Sie, dass es auch bei Ihrem ROTWILD MTB/Renn- rad Grenzen der Belastbarkeit gibt und respektieren Sie diese durch eine material- schonende Fahrweise. - Seite 12 ROTWILD Fahrräder sind nicht StVZO- bzw. StVG (Ö sterreich) oder VTS (Schweiz) konform. Wenn Sie mit Ihrem ROTWILD Fahrrad im öffentlichen Verkehr fahren wollen, mü s- sen Sie es entsprechend den Ausstattungsvorschriften des jeweiligen Landes nach- rü sten (z.B. mit Rü ckstrahlern, Beleuchtungsanlage, Klingel etc.). Fü r den verkehrs- sicheren Zustand und fü...
- Seite 13 Zubehörteile ► Wenn Sie Teile Ihres ROTWILD MTB/Rennrad austauschen oder Zubehör hinzufü gen wollen, so berü cksichtigen Sie bitte, dass dies Auswirkungen auf die Sicherheit und das Fahrverhalten Ihres MTB/Rennrads haben kann. Lassen Sie sich von Ihrem Fachhändler beraten und verwenden Sie nur Qualitätsprodukte. Ungeeignetes oder minderwertiges Zubehör bzw.
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Seite 14: Hinweise Zu Den Komponenten
Aluminiumlegierungen in Handarbeit hergestellt. ROTWILD MTBs gibt es mit oder ohne Hinterrad-Federung (Suspension). Der Rahmen ist das Herz Ihres MTBs/Rennrads. Alle ROTWILD MTBs besitzen einen ihrem Einsatzzweck entsprechenden belastungsfähigen Rahmen. Achtung: Ü bermäß ige Beanspruchungen, Unfälle oder Stürze können zu gefährli- chen Rahmenschäden führen. - Seite 15 ► Die Vorderradgabel ist eines der am meisten beanspruchten Teile am Bike. Alle ROTWILD Modelle sind fü r eine Federgabel ausgelegt. Fü r eine optimale Funktion muss diese auf Fahrergewicht und Einsatzzweck eingestellt werden. Hinweise dazu finden Sie im jeweiligen Rahmenkapitel. Ü berlassen Sie bitte alle Wartungsar- beiten Ihrem Fachhändler.
- Seite 16 Austausch erforderlich. Vorbau ► Der Lenkervorbau fixiert den Lenker in der fü r Sie richtigen Position. An ROTWILD MTBs/Rennrädern werden nur Ahead-Set-Vorbauten verwendet. Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung des Vorbau-Herstellers. Beachten Sie, dass die Verschraubungen von Vorbau und Lenker mit vorgeschriebe- nen Drehmomenten angezogen werden mü...
- Seite 17 Lenkungslager dü rfen keinerlei Spiel aufweisen, mü ssen gleichzeitig aber leichtgän- gig sein. Ein Lagerspiel kann rasch Defekte bis hin zu einem plötzlichen Blockieren der Lenkung verursachen. An ROTWILD MTBs/Rennrädern werden Ahead-Set Len- kungslager verwendet. Bitte beachten Sie die ggf. beiliegende Bedienungsanleitung.
- Seite 18 Schalten unter Last! Tretlager ► Ihr ROTWILD MTB/Rennrad verfü gt ü ber ein gedichtetes Kompaktlager. Es ist war- tungsfrei und braucht nicht nachgefettet werden. Kontrollieren Sie Ihr Tretlager von Zeit zu Zeit auf Spiel. Kontrollieren Sie die Verbindung von Tretkurbeln und Tretla- gerwelle auf festen Sitz.
- Seite 19 Bremse fü r Ihre Sicherheit unerlässlich ist, mü ssen Sie den Hebelweg immer optimal einstellen. Eine richtig eingestellte Bremse darf bei unbetätigtem Hebel nicht schleifen (also bereits bremsen), andererseits darf sich der Bremshebel ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 19...
- Seite 20 Sicherheitsabstand von 1-2 mm verbleiben. Zum oberen Rand (Richtung Reifen) ist ein Sicherheitsabstand von 1 mm erforderlich. Achten Sie auf Verschleiss und korrekte Ausrichtung der Bremsschuhe und wechseln Sie sie rechtzeitig aus. Nur so ist sicheres Bremsen gewährleistet. Seite 20 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
- Seite 21 Eine Umrechnungstabelle fü r verschie- dene Druck-Einheiten finden Sie im Kapitel Wartung und Pflege dieses Handbuchs. Je höher Ihr Luftdruck ist, um so schneller ist der Druckabfall. ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 21...
- Seite 22 Beschädigungen aufweisen, und es muss korrekt montiert sein. Im Falle der Nichtbeachtung der voranstehenden Hinweise ist ein plötzlicher Luftver- lust mit eventuellen Unfallfolgen nicht auszuschliessen. Im Zweifel fragen Sie Ihren Fachhändler. Seite 22 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 23: Pflege Und Wartung
6 _Pflege und Wartung Je häufiger und intensiver Sie Ihr ROTWILD MTB/Rennrad benutzen, desto mehr Pflege benötigt es. Regelmässige Wartung erhöht die Lebensdauer Ihres MTBs/Rennrads, erhält zuverlässig seine Funktionsfähigkeit und vermeidet grössere Reparaturen. Mindestens einmal im Jahr sollten Sie bei Ihrem ROTWILD Fachhändler eine grundlegende Inspektion machen lassen. - Seite 24 Bitte beachten Sie die "Hinweise zu den Komponenten" und die Bedienungsanleitungen des Herstellers. Nach Regenfahrten sollten Sie das Lager auf eingedrungenes Wasser kontrollieren und (falls nötig und möglich) die Lager neu fetten. Seite 24 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
- Seite 25 Verschleissteil. Sie muss sofort ausgetauscht werden, sobald sie ein bestimmtes Mass der Längung überschritten hat. Lassen Sie dies regelmäß ig von Ihrem Fachhändler kontrollieren. Er hat ein entsprechendes Messgerät. ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 25...
- Seite 26 Der Luftdruck ist auf Ihrem Reifen möglicherweise in einer anderen Einheit angege- ben als auf dem Manometer der Pumpe, die Sie zur Kontrolle benutzen (oder des Messgeräts). Beachten Sie bitte nachstehende Umrechnungstabelle von PSI in bar: Seite 26 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 27: Wartungstabelle Für Das Mtb/Rennrad (Durchschnittswerte)
Sitz kontrollieren Muttern bzw. nachziehen Schaltungs- Ausbauen, neu fetten /Bremszü ge (Feder)-gabel kontrollieren und warten siehe Vorgaben des Herstellers Federelement des kontrollieren und warten siehe Vorgaben des Herstellers Rahmens ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 27... -
Seite 28: Garantieinspektion
Federgabel / Federelement Wartungsintervalle des Herstellers Lagersystem Tretlager / Sitz Steuersatz / Sitz Vorbau / Befestigung Lenker / Befestigung Sattel / Befestigung Sattelstü tze Laufräder Speichenspannung Bereifung ______________________________ Fachhändler, Datum Seite 28 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten... -
Seite 29: Neu Eingestellt
Federgabel / Federelement Wartungsintervalle des Herstellers Tretlager / Sitz Steuersatz / Sitz Vorbau / Befestigung Lenker / Befestigung Sattel / Befestigung Sattelstü tze Laufräder / Verschleiß Speichenspannung Bereifung _________________________ Fachhändler, Datum ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 29... - Seite 30 Federgabel / Federelement Wartungsintervalle des Herstellers Tretlager / Sitz Steuersatz / Sitz Vorbau / Befestigung Lenker / Befestigung Sattel / Befestigung Sattelstü tze Laufräder / Verschleiß Speichenspannung Bereifung _________________________ Fachhändler, Datum Seite 30 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
- Seite 31 Federgabel / Federelement Wartungsintervalle des Herstellers Tretlager / Sitz Steuersatz / Sitz Vorbau / Befestigung Lenker / Befestigung Sattel / Befestigung Sattelstü tze Laufräder / Verschleiß Speichenspannung Bereifung _________________________ Fachhändler, Datum ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 31...
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Seite 32: Garantiebestimmungen
Erstkäufer 5 Jahre Garantie Wir haften nicht fü r Unfall- und Folgeschäden. Der Benutzer trägt im Falle eines Rahmenbruchs. das Risiko bei Personen- und Sachschäden, wenn das ROTWILD Rad zu irgendeinem Zeitpunkt fü r Stunt-Fahrten, Renneinsätze TEAM-SERIE: Alle Rahmenmodelle der TEAM-Serie dienen dem und ähnliche Aktivitäten benutzt wird. -
Seite 33: Technische Spezifikationen Rcc
Durch die Verwendung einer Sattelstü tze mit einem Durch- messer von 27.2 mm verbessert sich der Fahrkomfort deutlich. Bei unseren ROTWILD MTB´ s verwenden wir ausschließ- lich Dekorsätze, die unter einer Pulverbeschichtung liegen. ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 33... - Seite 34 1.520 Gramm Innenlager BSA 68 /113 mm Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band, Down Swing Standard, Top Route Empfohlener Federweg 100 oder 80 mm, Federgabel keine Doppelbrückengabel zugelassen ! Seite 34 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 35: Rcc
Rahmengröß e angepasste Hinterbaulänge Die der Rahmengröße angepasste Hinterbaulänge ergibt einen adäquaten Radstand, so dass der Schwerpunkt immer im Zentrum des Bikes liegt. Dadurch bleibt eine ausgewogene Radlastverteilung erhalten. ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 35... - Seite 36 2.560 Gramm (inkl. Rear Shock) Innenlager BSA 68 /113 mm Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band, Down Swing Standard, Top Route Empfohlener Federweg 100 mm, Federgabel keine Doppelbrückengabel zugelassen ! Seite 36 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 37: Rcc
Seit 2004 besitzen alle ROTWILD Räder 3-D-Ausfallenden mit von innen auswechselbaren Inserts. Diese Inlays bieten erhöhten mechanischen Schutz fü r die Ausfallenden auf beiden Seitens des Hinterbaus und ermöglichen den Ein- satz des TAS-Steckachsensystems. ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 37... - Seite 38 2.350 Gramm (inkl. Rear Shock) Innenlager BSA 68 /113 mm Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band, Down Swing Standard, Top Route Empfohlener Federweg 100 mm, Federgabel keine Doppelbrückengabel zugelassen ! Seite 38 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 39: Rcc
ADP Engineering und DT Swiss haben gemeinsam ein spezielles Steckachssystem entwickelt, das in Kombination mit DT SWISS 240 Naben die Hinterbau- und Gabelsteifig- keit bei gleichzeitiger Gewichtsreduktion spü rbar erhöht. ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 39... - Seite 40 2.160 Gramm (inkl. Rear Shock) Innenlager BSA 68 /113 mm Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band, Down Swing Standard, Top Route Empfohlener Federweg 80 mm, Federgabel keine Doppelbrückengabel zugelassen ! Seite 40 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 41: Rcc 1.0 R
ADP Engineering und DT Swiss haben gemeinsam ein spezielles Steckachssystem entwickelt, das in Kombination mit DT SWISS 240 Naben die Hinterbau- und Gabelsteifig- keit bei gleichzeitiger Gewichtsreduktion spü rbar erhöht. ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 41... - Seite 42 1.980 Gramm (inkl. Rear Shock) Innenlager BSA 68 /113 mm Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band, Down Swing Standard, Top Route Empfohlener Federweg 80 mm, Federgabel keine Doppelbrückengabel zugelassen ! Seite 42 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 43: Rcc 1
ADP Engineering und DT Swiss haben gemeinsam ein spezielles Steckachssystem entwickelt, das in Kombination mit DT SWISS 240 Naben die Hinterbau- und Gabelsteifig- keit bei gleichzeitiger Gewichtsreduktion spü rbar erhöht. ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 43... - Seite 44 Gewicht Rahmen 1.400 Gramm Innenlager BSA 68 /113 mm Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band, Down Swing Standard, Top Route Empfohlener Federweg 80 mm, Federgabel keine Doppelbrückengabel zugelassen ! Seite 44 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 45: Rfc
Austauschbare Ausfallenden Seit 2004 besitzen alle ROTWILD Räder 3-D-Ausfallenden mit von innen auswechselbaren Inserts. Diese Inlays bieten bei allen ROTWILD Modellen auf beiden Seitens des Hinter- baus mechanischen Schutz fü r die Ausfallenden und ermöglichen den Einsatz des TAS-Steckachsensystems. Vollkugeliges Niro-Rillenkugellager Das vollkugelige Niro-Rillenkugellager erhöht die Traglast... - Seite 46 Einstellung II = 138 mm Federweg [Freecross] Lenkwinkel 69,5° Einstellung III = 150 mm Federweg [Freeride] Lenkwinkel 68,5° Weitere Hinweise zum ROTWILD RFC 0.2 finden Sie im Internet unter www.rotwild.de Seite 46 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
- Seite 47 3.000 Gramm (inkl. Rear Shock) Innenlager BSA 68 /113 mm Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band, Down Swing Standard, Top Route Empfohlener Federweg 125 mm, Federgabel Doppelbrückengabel möglich ! ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 47...
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Seite 48: Rfr
Speziell entwickelte Ausfallenden ermöglichen den Einsatz von Laufrädern mit unterschiedlichen Achssystemen: – Steckachse D=12 mm / L=150 mm – Steckachse SAINT D=10 / L=150 mm / M10x1 3-fach Kettenblatt Seite 48 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten... - Seite 49 1.900 Gramm Innenlager BSA 73 /118 mm Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band, Down Swing Standard, Top Route Empfohlener Federweg 80 – 125 mm Federgabel Doppelbrückengabel möglich ! ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 49...
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Seite 50: Rfr
Rahmengröß e angepasste Hinterbaulänge Die der Rahmengröße angepasste Hinterbaulänge ergibt einen adäquaten Radstand, so dass der Schwerpunkt immer im Zentrum des Bikes liegt. Dadurch bleibt eine ausgewogene Radlastverteilung erhalten. Seite 50 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten... - Seite 51 Swingarm Frame Geometry I Geometry I Geometry I [Travel mm] Headtube Angle Headtube Angle Headtube Angle 67,5 68,5 Weitere Hinweise ROTWILD RFR 0.6 finden Sie im Internet unter www.rotwild.de ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 51...
- Seite 52 4.000 Gramm (incl. Rear Shock) Innenlager BSA 73 /118 mm Sattelstütze 30,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band, Down Swing Standard, Top Route Empfohlener Federweg 150 – 180 mm, Federgabel Doppelbrückengabel möglich ! Seite 52 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 53: Rsr
Austauschbare Ausfallenden Seit 2004 besitzen alle ROTWILD Räder 3-D-Ausfallenden mit von innen auswechselbaren Inserts. Diese Inlays bieten bei allen ROTWILD Modellen auf beiden Seitens des Hinter- baus mechanischen Schutz fü r die Ausfallenden. Chain Pin Der Chain Pin an der rechten Sattelstrebe ermöglicht die Fixierung der Kette nach dem Radausbau. - Seite 54 [] = Vergleichbare Größe "klassische" Rennradgeometrie Gewicht Rahmen 1.320 Gramm inkl. Sattelklemme BSA 68 /113 mm – 2-fach Innenlager BSA 68 /118 mm – 3-fach Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band Seite 54 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 55: Rsr
Schutz fü r die Ausfallenden. Chain Pin Der Chain Pin an der rechten Sattelstrebe ermöglicht die Fixierung der Kette nach dem Radausbau. 1/8" integrierter Steuersatz Exklusiver ACROS AI23 Steuersatz fü r ROTWILD Rennräder ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 55... - Seite 56 [] = Vergleichbare Größe "klassische" Rennradgeometrie Gewicht Rahmen 1.220 Gramm inkl. Sattelklemme BSA 68 /113 mm – 2-fach Innenlager BSA 68 /118 mm – 3-fach Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band Seite 56 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 57: Rcr
Schutz fü r die Ausfallenden auf beiden Seitens des Hinterbaus. Optionales Carrier Kit Fü r die ROTWILD Cross Road Räder ist ein Carrier Kit, bestehend aus Gepäckträger, Schutzblechen und Seiten- ständer, optional erhältlich. Bei unseren ROTWILD Bikes verwenden wir ausschließlich Dekorsätze, die unter einer Pulverbeschichtung liegen. - Seite 58 1.650 Gramm Innenlager BSA 68 /113 mm Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band, Down Swing Standard, Top Route Empfohlener Federweg 60 oder 80 mm, Federgabel keine Doppelbrückengabel zugelassen ! Seite 58 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...
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Seite 59: Rcr
Bauteilgestalt von Ketten- und Sattelstreben zur bestmöglichen Ausnutzung der spezifischen Fasereigen- schaften. Optionales Carrier Kit Fü r die ROTWILD Cross Road Räder ist ein Carrier Kit, bestehend aus Gepäckträger, Schutzblechen und Seitenständer, optional erhältlich (Tasche nicht im Kit enthalten). - Seite 60 2.500 Gramm (inkl. Rear Shock) Innenlager BSA 68 /113 mm Sattelstütze 27,2 mm Umwerfer 34,9 mm Band, Down Swing Standard, Top Route Empfohlener Federweg 80 mm, Federgabel keine Doppelbrückengabel zugelassen ! Seite 60 ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten...