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Informationen Im Display - Polar CS600X Gebrauchsanleitung

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Polar CS600X Gebrauchsanleitung
• Um schnell zwischen Trainingsarten umzuschalten, halten Sie die UP-Taste gedrückt. Die
Standard-Trainingseinheit ist das Freie Training.
• Um die Räder schnell zu wechseln, halten Sie die DOWN-Taste gedrückt.
• Drücken Sie die RÜCK-Taste, um in die Uhrzeitanzeige zu gelangen.
• Halten Sie die LICHT-Taste gedrückt, um in das Menü Eingaben zu gelangen.
Bei eingeschalteter AutoStart-Funktion startet und beendet der Radcomputer die Trainingsaufzeichnung
automatisch, wenn Sie los fahren und anhalten. Weitere Informationen über AutoStart erhalten Sie in dem
Kapitel Radeingaben. Der Radcomputer wählt automatisch das Rad aus, das Sie während des vergangenen
Trainings benutzt haben.
Wenn
(Trainingsname) benötigt Geschw.sensor
angezeigt wird, wird für das Training ein Sensor zur Darstellung der
gewechselt auf freies
Geschwindigkeits-/Trittfrequenz-* oder Kraft-Leistungs*-Daten benötigt. Siehe Radeingaben für
Anweisungen zur Aktivierung des Sensors für
* Optionaler Sensor erforderlich.

Informationen im Display

Auf Ihrem Radcomputer können Sie sich die Trainingsinformationen gleichzeitig in drei verschiedenen
Zeilen ansehen. Mit den Tasten UP und DOWN können Sie verschiedene Anzeigen aufrufen. Der Name
der Anzeige erscheint für einige Sekunden. Er bezeichnet die in der unteren Zeile angezeigte
Information. Die Anzeige variiert je nachdem, welche Sensoren Sie montiert haben, welche Funktionen
Sie
geschaltet haben und welches Training Sie durchführen.
EIN
Passen Sie die Anzeige Ihres Radcomputers ganz einfach mithilfe der Polar ProTrainer 5 Software auf Ihre
Bedürfnisse an.
Standardansichten in der Anzeige bei Benutzung des Geschwindigkeitssensors:
Geschwindigkeit
Herzfrequenz
Trip-Distanz
Geschwindigkeit in km/h
Herzfrequenz
Kalorienverbrauch/Stunde
Trip-Distanz
Aktuelle Herzfrequenz
Stoppuhr
Durchschnittliche Herzfrequenz
Durchschnittliche Geschwindigkeit
Stoppuhr
Höhe
Uhrzeit
Steigung
Höhe in Metern
Kurve
Herzfrequenz-Kurve
Höhenkurve
Stoppuhr (Gesamtdauer des bisherigen Trainings)
/
*/
Trittfrequenzsensor
Kr.-Leistungssensor
/
/
.
Rad 1
Rad 2
Rad 3
* oder
Training
14

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