10127.2 Rampenzeit (T2); 10127.3 Abstand Zur Rampe (N4); 10127.5 Fehlerreaktion Drehzahlüberschreitung; 10127.6 Drehzahlfilter - SEW-Eurodrive Movifit-FC Handbuch

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Parameterbeschreibung
SLS (Allgemein)
13.7.2

10127.2 Rampenzeit (t2)

13.7.3

10127.3 Abstand zur Rampe (n4)

13.7.4 10127.5 Fehlerreaktion Drehzahlüberschreitung
13.7.5

10127.6 Drehzahlfilter

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Handbuch – MOVIFIT
Die Überwachungsverzögerung Rampe (t1) ist die zeitliche Verzögerung von der An-
wahl der SLS-Funktion bis zum Beginn der Überwachung der Drehzahlverzögerungs-
rampe. (Das Absenden der Drehzahlbegrenzung an den Umrichter erfolgt unmittelbar
mit der Funktionsanwahl). Während der Verzögerungszeit erfolgt eine Überwachung
auf Überschreitung der Maximaldrehzahl Motor (n1).
Diese Zeit dient zur Kompensation der Übertragungsverzögerung zum Umrichter.
Einheit: ms
Wertebereich: 10 – 1000 – 10000
Die Rampenzeit (t2) ist die Rampenzeit für die überwachte Drehzahlgrenzkurve in der
Safety-Option S12 sowie für die Begrenzung der Drehzahlverzögerungsrampe im Um-
richter.
Die Rampenzeit bezieht sich auf eine Drehzahländerung von 1500 U/min.
Einheit: 1/min
Wertebereich: 0 – 100 – 1000
Der Abstand zur Rampe (n4) ist die Toleranzdrehzahl, die auf den aktuellen Betrag
der Motordrehzahl zum Zeitpunkt der Funktionsanwahl aufaddiert wird, um damit den
Startwert der überwachten Drehzahlgrenzkurve festzulegen, die das Abbremsen auf
die SLS-Drehzahlgrenzwerte überwacht.
Die Fehlerreaktion bei Überschreitung der überwachten Drehzahlgrenzkurve kann bei
der SLS-Funktion parametriert werden. Die Fehlerreaktion gilt für alle SLS-Funktions-
blöcke. (Für die SDI-Teilfunktion gilt immer die Fehlerreaktion STO).
Die Auswahlliste enthält die folgenden Optionen:
• STO:
Bei Verletzung der Drehzahlüberwachung wird die STO-Funktion aktiviert.
(Bei Aktivierung des STO als Fehlerreaktion von SLS schalten die sicherheitsge-
richteten Ausgänge sofort ab. Es findet keine Verzögerung des Abschaltens um die
parametrierte Zeit STO Verzögerung (t1) statt.)
• SS1:
Bei Verletzung der Drehzahlüberwachung wird die SS1-Funktion aktiviert. Dabei
wird die SS1-Variante aktiv, die für die SS1-Funktion parametriert wurde.
Einheit: Grad
Wertebereich: 0 – 1000
Der Wert für den Drehzahlfilter ist der tolerierte Grenzwert für eine kurzzeitige Über-
schreitung der parametrierten SLS-Grenzdrehzahlen. Physikalisch entspricht der Fil-
tergrenzwert einem tolerierten Drehwinkel. Während des Abbremsens auf die para-
metrierten SLS-Grenzdrehzahlen ist die Filterung noch nicht aktiv.
®
-FC/-MC – Funktionale Sicherheit mit Safety-Option S12