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Parameter; Testmodus; Funktionsbeschreibung; Aktivierung - SEW-Eurodrive Movifit-FC Handbuch

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7.8.1

Parameter

Die folgende Tabelle zeigt die Parameter:
Parameter
Verriegelung F-DI
Funktion F-DI
Funktion F-DO
7.9

Testmodus

7.9.1

Funktionsbeschreibung

Für die Validierung der Antriebssicherheitsfunktionen ist es notwendig, die zugehöri-
gen Überwachungsfunktionen und deren Überwachungsgrenzen zu testen. Durch den
Testmodus können für die Antriebssicherheitsfunktionen die Drehzahl-Steuerfunktio-
nen von der Safety-Option S12 zum Umrichter deaktiviert werden.
Die Sicherheitsfunktionen selbst inklusive der Drehzahlüberwachung bleiben im Test-
modus aktiv. Bei aktivem Testmodus kann der Umrichter über dessen Standardsteu-
erquellen (z. B. Feldbus, Handbetrieb, Applikationsmodul) so gesteuert werden, dass
er die Drehzahlgrenzen der angewählten Sicherheitsfunktionen verletzt und somit das
zugehörige Fehlerreaktionsverhalten beurteilt werden kann.
7.9.2

Aktivierung

Der Testmodus ist zeitbegrenzt und wird nach Ablauf von 5 Minuten automatisch wie-
der beendet.
Wenn der Testmodus nach Ablauf der 5 Minuten weiterhin benötigt wird, muss er er-
neut aktiviert werden. Der Testmodus wird ebenfalls automatisch beendet, wenn die
STO-Funktion absichtlich oder als Fehlerreaktion z. B. bei der SS1(a)- oder SLS-
/ SDI-Funktion aktiviert wurde.
7.9.3

Status

Der Aktivierungszustand des Testmodus wird durch die Statusmeldung "SF-TestActi-
ve" in den Prozesseingangsdaten (PROFIsafe) und durch das grün / gelbe Blinken der
F‑State-LED am Gerät angezeigt.
Der Testmodus besitzt keine Statusmeldung über die Funktionsfähigkeit der geteste-
ten Sicherheitsfunktion. Um die korrekte Funktion des Antriebs zu beurteilen, können
die Fehlermeldungen der SLS- und SS1-Funktion verwendet werden.
Sicherheitsfunktionen der Safety-Option S12
Parametrier-Tool "Assist S12"
Prozessdaten (PROFIsafe) über das Bit "SF-Test"
Handbuch – MOVIFIT
Beschreibung
Aktivierung der F-DI-Verriegelungsfunkti-
on
Zuordnung der F-DI zu den Sicherheits-
funktionen oder zur Quittier- / Entrieg-
lungsfunktion
Nur bei Safety-Option S12A:
Zuordnung der Antriebssicherheitsfunkti-
onen „STO aktiv" / „STO angewählt" zu
den Ausgängen F-DO00 und F-D001
®
-FC/-MC – Funktionale Sicherheit mit Safety-Option S12
7
Testmodus
87

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