Werbung
1) Als er een ontluchtingsschroef op de tank-
dop is voorzien, draai deze dan 2 tot 3 sla-
gen los.
2) Als een brandstofleidingkoppelstuk voor-
zien is op de motor, sluit de brandstoflei-
ding dan aan op dit koppelstuk. Sluit ver-
volgens het andere uiteinde van de
brandstofleiding aan op het koppelstuk van
de brandstoftank.
OPMERKING:
Plaats de tank horizontaal terwijl de motor
loopt, want anders kan geen brandstof in de
motor worden gezogen.
3) Knijp in de voorinspuitpeer met de uitlaat-
opening naar boven tot u deze stevig voelt
worden.
DMU00854
PROCEDURE VOOR MODEL MET
STUURBOOMBEDIENING
4) Plaats de schakelhendel in de neutrale
stand.
OPMERKING:
De beveiligingsinrichting tegen starten in ver-
snelling voorkomt dat de motor in een andere
stand dan neutraal kan worden gestart.
NL
1) Se sul tappo del serbatoio del carburante è
presente la vite di disaerazione, allentarla
di due o tre giri.
2) Se il motore è munito di giunto del carbu-
rante, collegare saldamente il tubo del car-
burante al giunto. Quindi collegarne salda-
mente l'altra estremità al serbatoio del
carburante.
NOTA:
Collocare il serbatoio in posizione orizzontale
durante il funzionamento del motore, altrimenti
il carburante potrebbe non essere aspirato nel
motore.
3) Schiacciare la pompetta di adescamento
con l'estremità di uscita rivolta verso l'alto
fino a quando non si incontra resistenza.
HMU00854
PROCEDURA PER MODELLO CON
CONTROLLO BARRA
4) Spostare la leva del cambio nella posizione
di folle.
NOTA:
Il dispositivo di protezione contro l'avviamento
con marcia inserita impedisce l'avviamento del
motore se questo non è in folle.
3-13
I
Werbung
Kapitel
