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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
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Luftfilter reinigen *
Der Luftfilter muss vor jedem Renneinsatz, ansonsten je nach Staubentwicklung
gereinigt werden. Dazu Filterkastendeckel [1] anheben und nach vorne
wegziehen.
Filterhaltebügel [2] unten aushängen, zur Seite schwenken und Luftfilter [3]
mit Filterträger [4] aus dem Filterkasten nehmen.
– Luftfilter nicht mit Kraftstoff oder Petroleum reinigen, da diese Mittel den
Schaumstoff angreifen. KTM empfiehlt für die Luftfilterwartung die
Produkte der Firma „Motorex" zum Reinigen und zum Ölen des Luftfilters.
– Nehmen Sie Ihr Motorrad nie ohne Luftfilter in Betrieb. Der eindringende
Staub und Schmutz kann Schäden und erhöhten Verschleiß am Motor
verursachen.
– Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, kann Staub und Schmutz
in den Motor gelangen und Schäden verursachen
Luftfilter in spezieller Reinigungsflüssigkeit gründlich auswaschen und gut
trocknen lassen. Den Luftfilter nur ausdrücken, keinesfalls auswringen.
Trockenen Luftfilter mit einem hochwertigen Filteröl einölen. Luftfilterkasten
ebenfalls reinigen. Vergasermanschette auf Beschädigungen und festen Sitz
prüfen.
Luftfilter auf den Filterträger stecken und gemeinsam im Filterkasten montieren,
dabei auf die Zentrierung achten, mit dem Filterhaltebügel fixieren.
Gasseilzüge einstellen *
Am Gasdrehgriff soll immer ein Leerweg von 3-5 mm vorhanden sein. Außerdem
darf sich bei laufendem Motor die Leerlaufdrehzahl nicht ändern, wenn sie
den Lenker ganz nach links oder rechts einschlagen.
Zum Einstellen der Gasseilzüge Sitzbank und Tank mit Spoiler abnehmen.
Schutzkappe [5] zurückschieben, Kontermutter [6] lösen und Einstellschraube
[7] entsprechend verdrehen. Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen
verringert den Leerweg, Einstellschraube im Uhrzeigersinn drehen erhöht den
Leerweg.
Kontermutter festziehen und Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit prüfen.
Tank und Sitzbank montieren.
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