Abnehmen Des Reifens; Auflegen Des Reifens - Bmw R 51/3 1952 Handbuch

Laufröder
Die Röcler sind mit Sicherheits„Tiefbettfelgen avsgestoftett die sich von den Ublichen
Felgen durch gegenüber dem Ventil eingepreßfen Querstegen unterscheiden. Durch
diese Wird ein Herausspringen des Reifens bei plötzlichem Entweichen der Loft
verhindert. Die Räder Sind mit 5-mm•Speichen besonders kräftig
Bremstrommeln haben Rippenversfeifungen.
Beirn Abnehmen Oder Avflegen eines Stahlseilreifens ist lede Gewoltanwendung
zu vermeiden.
Zeigt sich bei hoher Fahrgeschwindigkeit, insbesondere bei der R 68, die Straßen-
loge nicht mehr befriedigencl, so sind die Lctufräder Gvszuwuchten, da der Reifen-
verschleiß und Reporaturen die ursprüngliche Auswuchtung veröndert hoben können
(moximole Umwucht siehe Seite 19}.
Für das Auswuchten der Laufräder können Gewichte geliefert werdem die cjuf die
Speichennippel aufzuklemmen Sind.
Abnehmen des Reifens
Luft ablassen uncl Decke ringsherum aus ihrem Sitz drücken. Ventilmutter
schcavben Und Ventil in den Reifen drücken.
bringen und auf der gegenüberliegenden Seite mit Montiereisen Uber clas Felgert.
horn heben. Keine Schraubenzieher verwendenl
den ganzen Wulst über die Felge, nimmt den Schlauch heraus und kann nun zur
Abnahme der gonzen Decke auch den zweiten Wulst
von der Felge mit Montiereisen nehmen. (Reifen und Schlauch für Wiedereinbau
in gleicher Lage zeichnen.)
verspeicht. Die
cgb•
Reifenwulst am Ventil in das Tiefbett
So bringt man Stock um Stock
wie vorher beschrieben

Auflegen des Reifens

Nach Reifenabnahme Schlauch und Reifen wegen Auswuchtung wieder in gleicher
Lage avflegen. Bei Reifenwechgel möglichst solche mit rotem Punkt anfordern.
Der rote Punkt zeigt donn die Lage des Schlavchventils an.
Rad flach auf den Boden legen. Reifenwulst am Ventilloch ins Tiefbett einlegen
und, auf der gegenüberliegenclen Seite beginnend, diesen am ganzen Umfang
mit Montiereisen Über das Felgenhorn bringen. Keine Gewalt anwendenl Telkom-
pudor einstreuenund den leicht aufgepumptenSchlauch einlegentindemman clos
Ventil in dos Ventilloch steckt uncl die Felgenmutter um einige Günge aufschraubt.
Beim Einbringendes zweiten Wulstes Ventil bis zur Mutter eindrücken, demit dieser
gut im Tiefbett liegt und auf cler gegenüberliegenden Seite ebenfalls über das
Felgenhorn gebrachf werden kann. Reifen aufpumpen und darauf achtent doß clie
Kennlin•e ringshervm gleichen Abstand von clef Felgenkante hat. Felgenmutter
festziehen und Reifendruck profen- (Angabe des richtigen Reifendruckessiehe untec
Kurz-Betriebsonleitung Seite 27.)
Stets auf richtigen Reifendruck achten und reifenschonend fahren. Sie erholten
damit eine hohe Lebensdauer der Bereifung.
Bremsen
Das Vorderrad ist mit einer Duplex-Innenbackenbremse ousgerüsteti bei der iecler
der beiden auflaufenden Bremsbctckendurch einen gesonderten Bremshebel ouf die
Bremstrommel gepreßt wird. Beide Bremshebel werden iedoch dutch Zueinander•
drijcken unter Druckausgleich gemeinsam mittels eines Bremszuges vom rechten
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