BMW R 51/3 1952 Handbuch Seite 44

Batterie
Alle 4 bis 6M/ochen ist der Säurestand zu prüfen
und (falls zu niedrig) desti I li ert es Wasser
nachzufüllen. Der Säurespiegel m uß in gleicher
Höhe mit der Bodenfläche des eingebauten
Spritzschutzkåstchens sein.Zum Nachmessen des-
selben Wird ein sauberes Holz- Oder Glasstäb-
chen in die Zelle eingeführt und durch die untere
Offnung des Spritzschutzkästchens gesehobenj
bis es auf die Platten stößt.
Die Batterie - Oberfläche unter der Haube
stets sauber und trocken sein. Bleibt das
zeug länger als 6 Wochen unbenützt, so muß
die Batterie ausgebaut und gesondert gepflegt, zumindest etwa alle 6 Wochen nach
vorhergehender Entladung an fremder Stromquelle aufgelaclen werden.
Zijndkerzen
Die Zündkerzen sind dauernd einer hohen Beanspruchung unterworfen
sich dementsprechend/ wenn auch nur langsam,
Elektrodenabstandes von 0S bis 0/6 mm empfiehlt es sicht sofern Sie diese Arbeiten
nicht selbst ausführen können, thren BMW-I-ländler in gewissen Zeitabständen auf-
zusuchen, damit eine Uberprüfung vorgenommen
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Holzstöbchen
Säurestond
sol(
Fahr-
und nützen
ab. Zur Kontrolle des richtigen
wird. Dem Fachmann vermittelt
das Kerzenbild stets eine genaue Beurteilungüber richtige Vergasereinstellung
und einwandfreien Motorlauf.
Unterbrecher am Zündmagnet
Etwa alle 5000 km sind die Unterbrecherkontakte zu prüfen. Der Offnungs-
abstandsoll 0.4 mmbetragen. Die Oberflächemuß glatt und saubersein. Auch
hier gilt dasselbe wie bereitsim Abschnitt„Zündkerze"gesagtidaß die Uber-
prüfungsarbeiten amzweckmäßigsten von einemFachmann durchgeführt werden.
Lichtmaschine
Die Lichtmaschine bedarf im allgemeinen keiner besonderenWartungt iedoch
sollfe sie alle 10000 km sorgfältig überprüft werden.
Arbeiten an der efektrischen Anlage überlassenSie grundsätzfichdem Fachmann,
um Schaden zu vermeiden.
Vor Beginn iederArbeitan der Lichtanlage m ußdasKabelan der Plus - Klemme
der Batterie gelöst werden,
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