BMW R 51/3 1952 Handbuch Seite 32
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bildet wird, ausgepreßt. Gegen Ende des Stoßes wird, infolge der verlaufenden
Anfrösungt die Durchlctßöffnung verkletnerf und domit die gewünschte progressive
Stoßdämpfung erzielf,
Beim Zurückgehen des Rades infolge der Federkrafr schließt sich das Olauslaßveniil
und durch das Einlaßventil kann wieder 01 in das Stoßdömpferrohr eintreten.
Die Gabelstücke
laufen
öldicht
auf den feststehenden
könnte infolge der hohen Beschleunigung dennoch ab und zu ein Tropfen 01 heraus-
kommen. Um dies ZIJ vermeiden, wurden die Vorderrad-Gabelholme
Gummimctnschette
versehen.
Jedes Cabelrohr ist mit 130 ccm Motorenöl gefüllte
Die Olfüllung in die Vordergctbel ist nach Schmierplan fijr Sommer und Winter
mit Winter-Motorenöl
SAE20 vorzunehmen. Bei größerer Kältep wenn die Federung
zu hart werden sollte, empfiehlt es sich, 3 Teilen Winteröl
mischen.
Nach Offnen der Verschlußschrcuben (2) kann das Aftöl nach Ausschrauben der
Olablaß-Schrauben (12)an den Gcbelenden abgelassen uncl Frischöl durch das oben
offene Gabelrohr eingefijllf
werden.
Die gesamte Dämpfereinrichtung kann ohne Zerlegen der Gabel bei ausgebautem
Rad nach Lösen der am unteren Ende der Gabelendstücke befindlichen Mutter (II)
und nach Enffernen der oberen Verschlußschrauben (2) mühelos herausgenommen
werden.
Uber dem Steuerrohr der Gabel befindet sich die Flügelschraube (I) des Lenkungs-
clåmpfers, Bei schlechter Fahrbahn, hoher Geschwindigkeit und Seitenwagenbetrieb
ist die Flügelschraube leicht anzuziehen, bei langsamer Solofahrt zu lösen.
Eine besondere Wartung der Gabel ist nicht nötig.
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Gctbelrohren.
Bei der R 68
mit einer
Teil Petroleum beizu-
Aufbocken
des
Molorrades
auf
den Kippständer
Kippsfänder
Zum Aufbocken
des Motorcades
dient einunter dem Rahmen
stander,
der w öhrend
der F ohrf von einer Feder inhochgeklappter
wirc14 Zum Aufstellen
istderKippständer
Hebelmit demFußvon der Federhaltung z u lösen.
Beim Aufbocken drücke m anmitdem Fuß aufdieAbwålznase
angebrachter
Abwälz-
Stellung
gehalten
durch e inen D ruck aufden seitlichen
desStånders.
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