Getriebe - Bmw R 11 1934 Handbuch

am Lenker, wodurch
L 20 a durch die Druckstange
II.

Getriebe:

Die vom Motor
durch die Kupplung
sem unter entsprechender
Hinterrad abgegeben
weise des BMW-Getriebes
das Schwungrad B eingebaute
noch das Zahnrad
Getriebes erfolgt
drehende Hauptwelle
Parallel zur Hauptwelle
drehbare Räder K und L ständig
aber infolge ihrer
digkeit drehen. Auf der Vorgelegewelle
verschiebbares und
welches auf seinen beiden
durch die es je nach seiner
vorn Oder hinten
Eingriff gebracht
der Druckteller
D 6 d abgehoben
10168 B
L Iou
erzeugte
auf das Dreiganggetriebe
Herabsetzung
zu werden. In der Abbildung
schematisch
Kupplung
D für den Antrieb
durch die sich bei eingekuppeltem
E und deren
läuft die Vorgelege-
mit den Rädern F bzw. H
verschiedenen Größen
nur mit der Welle
Seiten mit Kupptungsklauen
Verschiebung
mit den Kupplungsklauen
werden kann, so daß
L 2b von den
wird.
D6d
Did
Dzc
Lma
Abb.
Zweischeiben-
Reibungskupplung
Drehbewegung
übertragen,
der Geschwindigkeit
18 ist die Wirkungs-
dargestellt. A bezeichnet
und C die Kurbelwelle
der Steuerung sitzt. Der Antrieb
Motor
festsitzende Zahnräder
Oder Keilwelle
mit verschiedener
sitzt ferner ein in der Keilbahn
zusammen drehbares
mittels Schalthebel
der Zahnräder
es von diesen
Kupplungsplatt€n
17
Wird zunächst
um von die-
an das
die in
auf der
des
sich ständig
Fi G und H.
deren lose
sich
Geschwin-
Zahnrad M,
versehen ist,
N nach
K und L in
sich durch die
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