Das Schwimmergehäuse - Bmw R 11 1934 Handbuch

Ungenügende Brennstoffzufuhr
folge verstopfter
Brennstoffleitung
Knallen im Vergaser)
Nach sehr langem
Betrieb (ca. 20000-25000 km)
gelaufener Zylinder
Ursache:
Zu viel Vorzündung
Ungeeigneter Brennstoff
Schlecht tragende
Elektroden der Zündkerze
(in dies, Falle bleibt
Kurzschließen nicht
Ungeeignetes Schmieröl
RuB oder Olkohle
Das Schwimmergehäuse
Ursache:
Undichter und dadurch
fener Schwimmer
Schlecht schließendes
Ursache:
Kupplungshebel hat zu wenig
Spiel
01 in der Kupplung
in-
Hauptdüse oder
(erkenntl. durch
angestrengten
aus-
Der Motor
Kolbenringe
glühend
d. Motor beim
sofort stehen)
im Zylinder
vollgelau-
Nadelventil
Die Kupplung
Hauptdüse bzw. Brennstoffleitung
reinigen
Zylinder ausschleifen
kolben einsetzen
klopft
Abhilfe:
Mit Zündung zurückgehen.
einstellen (S. 41 und 42)
Brennstoff mit b. 1/2 Benzol
Kolbenringe auswechseln
Zündkerzen reinigen
geeignet, auswechseln
Durch besseres 01
setzen
Zylinderkopf abnehmen.
wie Kolbenboden
läuft über
Abhilfe:
Neuen Schwimmer
Verstopfungen beheben,
delventil einschleifen
rutscht
Abhilfe:
Verstellschraube H 36 (s. Abb. 1) am
Bowdenzug etwas
Kupplung durch Ausbau des Hinter-
radest Antriebes,
Getriebes freilegen
ausspritzen. Verölte
läge erneuern. Verschmutzte
öffnung am Boden
Gehäuses mit einem spitzen
stande (Nagel) reinigen
und Aufmaß-
Evtl. neu
mischen
bzw. wenn un-
nach S. 32 er-
Diesen so-
reinigen
einsetzen
bzw. Na-
nachlassen
sowie des ganzen
und mit Benzin
Kupplungsbe-
Ablauf-
des Kupplungs-
Gegen-