BMW R 11 1934 Handbuch
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Inhaltszusammenfassung für BMW R 11 1934
- Seite 1 HANDBUCH...
- Seite 2 Mit der'_BMW in den Tropen HANDBUCH Zur Anleitung, Wa rtung u. Bedienung d. BMW-Zweizylinder- Preßra en-Modelle Y p R 11 (SERIE ccm TOUREN r y P R 16 750ccm SPORT P R 16 ZWEI-VERGASER Ergänzung im Anhang BAYERISCHE MOTOREN WERKE A.-G..MUNCHEN...
- Seite 3 Kunst im D ruck, GmbH, München...
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Seite 4: Inhaltsverzeichnis
ALTS-VERZEICH Seite Auszug aus den Verkaufsbedingungen Vorwort Baudatent Leistungen, Verbrauch, Gewichte I. Beschreibung des BMW-Rades Rahmen Vorderradgabel Federung Sattel Lenker Vorderrad Vorderradbremse Hinterradbremse Räder Schutzbleche Fußbretter Brennstoffbchälter Kippständer Seitenwagenanschlüsse Allgemeines . 13 D. Motor. Getriebeblock Allgemeines Arbeitsweise Kolbert, Ventile Gehäuse, Zylinder,... - Seite 5 Seite 4. Behandlung des Vergasers 5, Zündleitung und Zündkerzen . 34 6. Prüfung und Zusammenbau Allgemeines Bremsen und Kupplung Einstellung des Ventilspieles Einschleifen Ventile Kurbelwelle Licht- bzw, Magnetzünder Schwimmergehäuse Getriebe Abnahme Vorderrades Abnahme Hinterrades Spezialwerkzeug Ill. Bedienung des Rades und Behebung von Störungen Allgemeines Die Bedienungshebel a) Drehgriff...
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Seite 6: Auszug Aus Den Verkaufsbedingungen
Für mittelbar oder unmittelbar entstandene Schäden Wird Ersatz nicht geleistet. Für die von der BMW nicht selbst erzeugten Teile (elektrische Aus- rüstung, Reifen, Schläuchet Meßinstrumente usw.) beschränkt sich die Gewähr auf die Abtretung der etwaigen ihr gegen den Erzeuger stehenden Ansprüche. - Seite 7 R W O RT Das vorliegende Handbuch bringt in gedrängter und trotzdem ein- gehender Form eine Beschreibung und Betriebsanleitung für unsere Preß- stahlrahmen-Krafträder Typ RII (Serie Ill) und R 16. Beide gehören zur 750-ccm-Klasse zwar eine Touren- R 16 eine Sport- maschine.
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Seite 8: Gewicht Des Betriebsfertigen
Baudaten, Leistungen, Verbrauch, Gewichte R 11 R 16 Zylinderzahl Anordnung der Zylinder horizont. {gegenüberlieg Zylinderbohrung Kolbenhub Zylinderinhalt Normale minutliche Drehzahl 3400 4000 95 km/std, 112 km/std. Bremsleistung (gewährleist. Dauerleistung) Brennstoffbehälterinhalt I etwa Olbehälterinhalt (im Motorgehäuse) I etwa Brennstoffverbrauch für I etwa 4—5 Olverbrauch für 100 km... - Seite 9 Abb. BMW-Tourenrad R 11 Antriebseite aus gesehen mit Angabe der Schmierstellen umseitig...
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Seite 10: Vorwort
S. 32 ablassen die unteren kommen windegänge nach- lassen und durch erneuern füllen (s. S. 32) neues ersetzen (s. s. 32) Abb. Das BMW-Tourenrad RII von der Antriebseite aus gesehen mit Angabe der Schmierstellen. -
Seite 11: Baudatent Leistungen, Verbrauch, Gewichte
Olstand alle 400 km alle 300-500 12 000-15000 kontrollieren ölen erneuern zur Oberen Ringmarke des Kontrollstabes nachfüllen. Alle 3000 km ablassen und erneuern (s. S. 32) Abb. Das BMW-Sportrad R 16 von der Kickstarterseite aus gesehen mit Angabe der Schmierstellen. -
Seite 12: Beschreibung Des Bmw-Rades
Beschreibung des BMW- Rades I. Rahmen: Dieser ist ein gepreßter Stahlblechdoppelrahmen mit IJ- förmigem Ouerschnitt und als Dreiecksfachwerk ausgebildet, Die seit- lichen Hauptglieder sind unterhalb des Steuerkopfes sowie hinter dem Brennstoffbehälter durch Querstreben und vor dem Hinterrad durch eine entsprechend der Wölbung... - Seite 13 Lenker ist mit einem Drehgriff ausgerüstet, dessen Gehäuse mit einem Abblendschalter und einem Druckknopf zur Betätigung des Hornes ver- sehen ist, Nur bei Sportmaschine ist der Lufthebel auf dem Dreh- griffgehäuse beibehalten. IJm das Flattern der Steuerung bei hohen schwindigkeiten zu verhindernt kann ebenfalls als Sonderlieferung...
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Seite 14: Vorderrad
6. Vorderrad und Vorderradbremse sind mit Rücksicht auf angestreng- Seitenwagenbetrieb reichlich dimensioniert, so daß durch star- ken Laschenr Speichen und großen nachstellbaren Lager alle seitlichen Kräfte mit Sicherheit aufgenommen werden. Der Lagerkonus kann leicht ein- und nachgestellt werden und die Bremstrommel, die die mit Brems- belag versehene... -
Seite 15: Kippständer
Ausführung ganz eingelassen, sodaß er nur wenig über Behälter- oberfläche heraussteht. Sein Antrieb erfolgt zwangläufig mittels Zahn- räder Getriebe aus, sodaß unbedingte Gewähr für richtiges zeigen auch bei schlechtem Wetter geboten ist. Der Inhalt Behälters ermöglicht die Zurücklegung einer Strecke bis zu 400 km R 11 und 350 km bei... -
Seite 16: Motor
B. Motor- Getriebeblock Abb. 4 Motor Tourenrades €16 Å220 Abb. 5 Motor des Sportrades... -
Seite 17: Allgemeines
l. Allgemeines: Die bewährte Bauartf Motor mit Kupplung und Ge- triebe in einem Block zu vereinigen, wurde auch bei diesen Baumustern beibehalten (Abb. 4 und 5). Seine Befestigung erfolgt auf den Unter- gurten des Preßrahmens mittels durchgehender Verbindungsbolzen, nach deren Lösen der ganze Block abgenommen... -
Seite 18: 2, Arbeitsweise
Hiernach können Motorgehäusehälften auseinander genommen werden das ganze Triebwerk ist zugänglich. Das gleiche ist beim Getriebe der Fall, wenn der Getriebedeckel abgenommen Wird (Abb. 7). Abb. 2. Arbeitsweise: Eine genaue Kenntnis des Motors und seiner Arbeits- weise ist vorteilhaft* um den Gang der Maschine zu prüfen und kleine... - Seite 19 Einlaß Einlaß Auslaß Austal) Saughub Arbeitshub Einlaß Einlaß Auslaß Auslaß Verdichtungshub Auspuffhub Einlaß Auslaß Auslaß Arbeitshub Saughub Einraß Biff Auslaß Auslaß Verdichtungshub Auspuffhub Abb. 8 Schematische Darstellung der Arbeitsweise des Motors Tourenmaschine R 11...
- Seite 20 B//d Auslab Auslaß Saughub Arbeitshub Einlaß Einlaß Auslaß Auslaß Auspuffhub Verdichtungshub Einlaß Eintaß 8/7d 3 Auslaß Auslaß Arbeitshub Saughu5 Einlaß Einlaß Auslaß Auslaß Auspuffhub Verdichtungshub Ejnlaß Einlaß Abb. Schematische Darstellung der Arbeitsweise des Motors der Sportmaschine R 16...
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Seite 21: Kurbelwelle
Ursachent später noch erwähnt werden und die dann sofort zu beheben Sind. Für das Fahren bei Regenwetter empfiehlt sich, Kerzen durch BMW-Kerzenschutzhülsen gegen Kurzschluß schützen. trockenem warmem Wetter werden diese Hülsen zwecks guter Kühlung der Zündkerzen auf die Zündkabel zurückgeschoben. - Seite 22 Vetsåiuß;dvuube Schöltsegmer.t Schwunwadyehåuse Zylinderdcckel Antriebsrad Jür Steuerurvg Kolben Kurbelwelle Venti"feder (inrtcn) Zylinder kugplur;g Gctricbegehåus.:urttcrteil VentiIkegel Sch,a l igabel Veniilfeeeg Ole.ifiE.d(l i-lauptweile Hcbcl - Bremsboclen Links Luitidtec Abb. Motor Tourenmaschine R 11 in seine Hauptteile zerlegt...
- Seite 23 Feder zum Schut Zündkabel Schvizrohr Aniriebsrad rn;t A.chse Stoßstange Zur Oelpumpe Oelstandprdfsieb VerschlußEchraube flir Antr;ebweue zur Oelpumpe SchwinghcbeE Z u ndk.erae —e. Oelabs*reifring Steuerung Kalbens±önge Kaiben • Kolbenrsnge Zil{nder. 2—Schwun Ventifedet• Schutzhøube Kupplungskleue Gefriebegeh$useunfer}eil Keilkegel Keiiv.elte Venhifeder Haupiwel(e Sehalhgebel Oeleinle0 Hebel Kopplungs•...
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Seite 24: Steuerung
5. Steuerung: Am vorderen Kurbelwellenende sitzt ein besonders brei- Zahnrad B 4 a zum Antrieb Steuerwelle Lichtzündersr geeignetem Stahl hergestellt dessen Zahnflanken sorg- fältig poliert Sind. Dieses treibt, unter Zwischenschaltung eines Stirnrades F Scr die Steuerwelle an, Von der aus wieder der Lichtzünder mittels geräuschlosen... - Seite 25 wechsel vorgenommen zu werden braucht. Die Ansaugleitung Wird durch Auspuffgase angeheizti wodurch Gemischbildung auch bei kaltem Wetter einwandfrei bleibt. Außerdem ermöglicht neue geheizte Saugleitung in Verbindung mit dem automatischen Vergaser ein beson- ders elastisches und sparsames Fahren, In der Abb. 13 ist der Vergaser mit Schwimmergehäuse im Schnitt dar- gestellt;...
- Seite 26 bis in die Mitte des Ansaugrohres des Vergasergehäuses hineinragen und in diesem durch ein senkrecht stehendes Blech voneinander trennt Sind, während dritte, Leerlaufdüse H 126a, einen Sei- tenkanal des Vergasergehäuses mündet. Senkrecht zum Ansaugrohr der Gasschieber H 16a/1 im Vergasergehäuse angeordnet, der mit dem Drehgriff...
- Seite 27 H135 H103b H105/1 H f07 // 704 // 40 H 712 H 101 70157 10999B Abbe 14 BMW-Vergaser Schwimmer für Sportmaschine R 16 H735 Die Abb. 14 zeigt den Vergaser mit Schwimmergehäuse im Schnitt und teilweiser Ansicht. Er ist auf dem Deckel des Getriebegehäuses...
- Seite 28 Schwimmerkammer. Der Seiher ist leicht herauszunehmen sollte Zeit zu Zeit durch Auswaschen mit Benzin gereinigt werden. Zur Erzielung eines guten Langsamlaufes ist der Vergaser mit einer Leerlaufdüse H 126 1 versehen, außerdem kann durch Stellschraube H 25, welche Schieberhub begrenzt und durch Schraube H 24...
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Seite 29: Zündung
H 51 zu berichtigen, indem erst die beiden Gegenmuttern 10151 gelöst und nach Einstellung wieder gut angezogen werden. 8. Zündung: Für die Zümdung des Gemisches Wird im allgemeinen „Boschi'-Lichtzünder verwendet, für dessen Wartung auf das dem Rade beigegebene Heft Verwiesen wird. - Seite 30 10998 A D 13T 10161c 70998 A E?1/3 E71/1 DID" DROI Abb. 16 Sportmotor mit teilweisem Horizontalschnitt durch Zylindermitte der Steuerwelle El b angetrieben wird. Das 01 Wird durch eine Boh- rung im Deckel K 3 in das Steigrohr K 21 gedrückt und gelangt in das Olverteilungsrohr...
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Seite 31: Kupplung
Steuerwelle reichlich erhalten. Teil Oles Wird Olpumpe durch Steigrohr K 21, Olverteilungsrohr K 22a und Oldüse K 27 in den Olfilter K 80 gelejtet verläßt diesen vollkommen gereinigt, um durch Olsumpf Olpumpe wieder zugeführt zu werden. Schädlicher Uberdruck im Leitungssystem Wird durch ein in die... -
Seite 32: Getriebe
Herabsetzung Geschwindigkeit Hinterrad abgegeben zu werden. In der Abbildung 18 ist die Wirkungs- weise des BMW-Getriebes schematisch dargestellt. A bezeichnet die in das Schwungrad B eingebaute Kupplung und C die Kurbelwelle auf der noch das Zahnrad D für den Antrieb... - Seite 33 HL'UI .11.1••• Abbe 18 Schematische Darstellung des Antriebes Hauptwelle E ständig drehenden Rädern mitgenommen; Wird und seiner- seits Welle J antreibt. Beim Einschalten des ersten Oder kleinen Ganges durch die Von dem Schalthebel N bewegte Schaltgabel (Abb. 18a) werden die Klauen Schaltrades M mit Klauen...
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Seite 34: Kraftübertragung
Beiwagenbetrieb auftretenden Verwindungen des Rahmens restlos ausgeglichen. Bremstrommel für Kardan-Außenbacken-Fußbremse bezeichnet. II. Wartung und Instandhaltung 1. Reinigen: 1m allgemeinen erfordert BMW-Rad keine weitere Behandlung als das übliche Putzen. Maschinenanlage reinigt am besten mit Benzin und einem gewöhnlichen Pinsel und den... - Seite 35 so lange in die Lagerstellen hineingepreßt, bis es am anderen Ende herauszudringen beginnt. Läßt sich das Fett nicht oder nur schwer ein- pressen, so sind die Anschlüsse verstopft und mUssengereinigt werden. Am Vorderrade befinden sich sieben Fettpressenanschlüsse, und zwar je einer fur die Radnabe, für den Bremshalter, den Federbolzen...
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Seite 36: Brennstoff
Auch aus dem Kardangehäuse soli das 01 nach der Einfahrzeit voll kommen abgelassen und durch frisches bis an die unteren Gewinde- gänge der Einfüllöffnung aufgefüllt werden. Auch hier muß der Olstand alle 1000 km nach Entfernen der Einfüllschraube geprüft und frisches nachgefüllt werden. -
Seite 37: 5, Zündleitung Und Zündkerzen
Der Luftschieber der Sportmaschine istl sobald Motor nach Antreten warm gewordent auch Leerlauf voll zu öffnen. Lediglich beim Ubergané von Stadtgeschwindigkeit zu schnellerer Fahrt, oder wenn man schnell starten Oder beschleunigen will* muß man bei sparsam eingestellter Maschine vorübergehend LufthebeJ halb schließem Ein langsamer,... -
Seite 38: Bremsen Und Kupplung
während der ersten 500 km ein- bis zweimal nachgezogen werdent zwar Soll dies wechselweise und allmählich geschehen, bis jede Mutter vollkommen festsitzt. Hierdurch Wird vermieden, daß der Zylinderkopf einseitig angezogen wird, was für das Dichthalten sehr wichtig ist. Wichtig! Das Entfernen bzw. - Seite 39 Vorrücken desselben (Abb. 21). Zum Ersatz der Bremsbeläge das Vorderrad ausgebaut.(s. S. 47) und der Bremshalter C 50a abgenom- werden. Danach können Bremsbacken C 6Sa mit Zugfedern 36S44 ausgebaut Bremsbeläge durch Aufnieten erneuert wer- den (Abb. 31). Kugellagerung ist nachstellbar. Die Nachstellung kann nach...
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Seite 40: Einstellung Des Ventilspieles
c) Einstellung des Ventilspieles: Auch das Ventilspiel zwischen Ventil* schaft Stößel- bzw. Druckschraube, kaltem Motor etwa mm betragen soil, ist von Zeit zu Zeit nachzuprüfen. Hierzu bedient sich am besten eines schmalen Streifens einem Briefpapier- blatt, da dieses der Stärke ungefähr entspricht. - Seite 41 (Abb. 22). Vor dem Einstellen überzeuge man sichh daß der Stößel auf Grundkreis Nockens aufsitzt nicht etwa oder steigende Nockenkurve berührtt man •durch leichtes Vor- rückdrehen Kurbelwelle Kickstarter feststellt. Hierbei darf sich der Stößel weder heben noch senken. Mittels des dem Werkzeug 'bei- gegebenen Schlüssels hält...
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Seite 42: Der Ventile
die Keilkegel am oberen Ventilschaft frei werden. Nach Entfernen dieser einem Drahthaken kann Ventil leicht herausnehmen. Zum Einschleifen des Ventils bestreiche man den Sitz mit einer ringen Menge sehr feinem, mit 01 angerührtem Schmirgelpulver, führe das Ventil wieder lose ein und drehe am Schaft unter starkem Gegen-... - Seite 43 sammenbau genau wieder zu finden. Nun setzt man den Zylinderkopf auf eine feste Unterlage; bm besten eignet sich ein Hartholzklotz, der in Form dem Verbrennungsraum angepaßt ist. Vorteilhaft ist est den Zylinderkopf mit der Unterlage in einen Schraubstock zu spannen, damit man beide Hände zur Arbeit...
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Seite 44: Kurbelwelle
geschraubt und der Zylinderkopf aufgesetzt iSti muß das Spiel des Ven- tils neu eingestellt werden (vergl. Absatz c S. 37138). Auch achte beim Zusammenbau des Motors darauf, daß Dichtungen zwischen Zylinder und Zylinderkopf bzw. der Saugleitungen vollkommen abschlie- ßen, da sonst die Leistung des Motors beeinträchtigt würde. - Seite 45 Sinne Uhrzeigers) Kolben Totpunkt einen 9 bis 12 mm zurückgelegt hat. Hierauf setzt man den Magnetzünder ein; dadurch Wird nach Zahneingriff eine Vorzündung 9 bis 12 mm Abb-27 Einstelldiagramm für die Sportmaschine erreicht werden. 1st der Eingriff in diesen Grenzen nicht herzustellem muß...
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Seite 46: Schwimmergehäuse
erreicht werden. 1st der Eingriff in diesen Grenzen nicht herzustellen, muß auf der Magnetwelle ein versetzter Keil angebracht werden (s. Ein- stelldiagramm Abb. 27). g) Schwimmergehäuse: Vom Schwimmergehäuse ist der Benzinseiher jeweils nach etwa 3000 bis 4000 km Fahrt herauszunehmen und zu reinigen. -
Seite 47: Fen
Innere Getriebes nach Abnahme Vergasers Schwimmer sowie Entfernen des Getriebegehäusedeckels A 2a leicht zugänglich (Abb. 10, 11, 12 und 29). Zwecks Ausbau der Keilwelle E 10b entferne man zunächst den Kupplungsflansch E 8a nach Herausziehen Sicherungssplintes Lösen Keilwellenmutter einem Steck- schlüssel (auf Wunsch... - Seite 48 Boden zu liegen kommen, Der untere Reifenwulst Wird zuerst auf die Felge gebracht, indem man die eine Hälfte des Reifenwulstes an der Ventilseite beginnend, also gegenüber Einkerbungen ins Tiefbett eingelegt und die andere Hälfte gleichmäßig über die Felge geschoben Wird (Abb. 30). Hierauf wird der leicht aufgepumpte Schlauch...
- Seite 49 Abhebung des zweiten Wulstes von der Felge verfährt man in gleicher Weise vorher. Um ein Wandern des Schlauches auf der Felge zu verhindern guten Sitz des Reifens zu erzielen, ist darauf zu achten, daß der weitet vorher angegebene Luftdruck nicht unterschritten wird.
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Seite 50: Des Vorderrades
k) Abnahme des Vorderrades: stellt die Maschine auf den vor- deren Kippständer, zieht Kombinationszange Nippel Bremskabels Schlitz kleinen Bremshebels heraus. Das Herausziehen des Bremsseiles Wird durch einige Umdrehungen Stellschraube erleichtert. schraubt mittels nach Abb. 51 zusammengesteckten Schlüssel s 'If S 14, S 11 und S82 die auf der gleichen Radseite sitzende... - Seite 51 teil abnehmen. Nun schraubt man mittels eines dem Werkzeug beilie- genden Dornes Verschlußkappe F 31 aus dem Deckel Kardan- gehäuses und auf der andern Seite die Bundmutter F 76 von der Steck- achse F 71 mit Hilfe gleichen Werkzeuges beim Ausbau Abb.
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Seite 52: Spezialwerkzeug
chtung! Das Hinterrad Reifenwechsel nicht auf die Flanschfläche legen, um diese nicht beschädigem Beim Wieder- einsetzen darauf achten, daß die Fläche der Nabe und des Mitnehmer- flansches sowie auch die Mitnehmerzapfen vollkommen sauber Sind. m) Spezialwerkzeug: Außer dem normalen jeder Maschine in zwei Werkzeugtaschen... -
Seite 53: Drehgriff Der Sportmaschine
Abblendschalter DruGkknopf for Harnbetätigung Abb. 33 Drehgriff für Tourenmaschine — warm gelaufen ist, öffnet man durch weiteres namentlich Winter Drehen Griffes Gasschieber, so daß zweite Düse — Ubergangsdüse in Wirksamkeit tritt. Die dritte Düse — Hauptdüse — tritt in Tätigkeit, wenn der Drehgriff vollends... -
Seite 54: Getriebe-Schalthebel
dig, welches durch entsprechendes Zurücknehmen des Lufthebels halten wird. Etwaiges Klopfen des Motors, besonders Bergfahrtent Wird durch Zurückgehen mit der Zündung beseitigt. Verschwindet Klopfen dadurch nicht* so ist möglicherweise der Brennstoff für luft- gekühlte Motoren ungeeignet und es ist dann etwa bis zur Hälfte Ben- zol beizumischen (siehe auch S. -
Seite 55: Knopf' Für 5&Na/Horn
Drehzåh/er Lufihebe/ ZÜndung Vorderradz bremse Kupp/ung DrehgriFF Knopf' Für Knopf für 5&na/horn Kurzsch/u& befätigung Scha/ffrebe/ Fußbremse K/bRsiarfer Abb. 35 Die Bedienungshebel am BMW-Kraftrad... -
Seite 56: Bremsen
d) Bremsen; Beide .Bremsen sind sehr wirksam und genügen auch für Beiwagenfahrten in jedem Gelände. Es empfiehlt sich, möglichst beide Bremsen gleichzeitig anzuwenden, um etne gleichmäßige Abnutzung Zu gewährleisten. Bei 'längeren Talfahrten ist es empfehlenswert, wechselnd Hand- Fußbremse allein zu benutzen, um nicht beide gleichzeitig... - Seite 57 Schalthebel auf Leerlauf (Stellung zwischen ersten und zweiten Gang, Abb. 36) steht und trete dann kurz und möglichst kräftig den Kickstarter nach unten durch. Nachdem der Motor hierdurch in Gang gesetzt und die ersten Explosionen erfolgt Sind, drehe man den Lufthebel auf, wodurch regelmäßiges...
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Seite 58: Kurzschluß-Druckknopf
Durch Regelung Gas, Luft Zündung, kann schwindigkeit des Fahrzeuges Erfordernissen entsprechend einstei- len. Anhalten Rades stelle ziehe Kupplungshebel, wodurch das Rad langsam zum Stehen kommt und der Motor im Leerlauf weiter arbeitet. Liegt Gefahr vort so ziehe man gleichzeitig Bremsen an und betätige den Kurzschlußknopf. -
Seite 59: Behebung Von •Störungen
Oder ersten Gang geben. Ein klirrendes Oder klapperndes Geräusch den Zylindern ist meist die Folge von zu viel Frühzündung 5. Behebung von Störungen Beim BMW-Rade sind Störungen äußerst seiten. im folgenden aufgeführten, leichten Störungen können meistens sofort... - Seite 60 Der Motor arbeitet unregelmäßig Abhilfe: Ursache: Festziehen Muttern Ver- Vergaseranschluß undicht gaserflansches am Zylindert evtl. Dichtungen auswechseln Zündkerze festschrauben Zündkerze lose Zündkerze auswechseln Isolation d.Zündkerze gesprungen Elektroden Zündkerze zu weit Elektroden zusammen- bringen auseinander Zündkerze mit Benzin reinigen Zündkerze verölt oder verrußt Fehlerhafte...
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Seite 61: Das Schwimmergehäuse
Hauptdüse bzw. Brennstoffleitung Ungenügende Brennstoffzufuhr folge verstopfter Hauptdüse oder reinigen Brennstoffleitung (erkenntl. durch Knallen im Vergaser) Nach sehr langem angestrengten Zylinder ausschleifen Aufmaß- kolben einsetzen Betrieb (ca. 20000-25000 km) aus- gelaufener Zylinder Der Motor klopft Ursache: Abhilfe: Zu viel Vorzündung Zündung zurückgehen. -
Seite 62: Anhang
Vergaserbrand Abhilfe: Ursache: Sofort Benzinhahn schließen. Gas- Hängenbleiben Einlaßventils hebel voll öffnem N icht Nachbrennen Gemisches Zündung abs tellen, Motor Verwendung ungeeigneten Brennstoffes Oder verrußtem Zylin- voller Tourenzahl laufen lassen, bis er nach verbrauchtem Brennstoff derinnern selbst stehen bleibt. Vergaser auskühlen lassen, Brandursache... -
Seite 63: Sondertyp R16,750 Ccm„Zweivergaser
Sondertyp R16,750 ccm„Zweivergaser" Allgemein Um für den verwöhnten Fahrer eine besonders schnelle Maschine schaffen, wurde aus dem Sportmodell Type R16 die Sondersport-Type R 16-„Zweivergaser" entwickelt, die unter Beibehaltung des gesamten Fahrgestelles Änderungen am Motor aufweist, welche eine Leistungs- steigerung von 25 bis 30% ermöglichen. Naturgemäß... - Seite 64 Aufbau und Bedienungshebel Unter Verwendung des normalen, mit ganz besonderer Sorgfalt her- gestellten R16-Motor- Getriebeblocks ist an Stelle Einzetver- gasers mit Ansaugrohr an jedem Zylinder ein Amal-Zweihebel-Vergaser direkt angeschlossen. Außerdem ist das Kompressionsverhältnis durch Verwendung neuer, überhöhter Spezialkolben 1:42 1: 7 ge- brachti ferner Sind Spezialzylinderköpfe...
- Seite 65 Hauptdüse 140, Nadelstellung 1, d. h. die Klemmfeder ist in der ober- sten Einkerbung Düsennadel. Evtl. Anpassung an Winter- Sommer- oder auch an bestimmte Brennstoffe kann durch Verstellen Düsennadel erreicht werden. diesem Modell ist keinesfalls über Nadel-Position 3 zu gehen. An der Haupteinstellung empfehlen...
- Seite 66 kerze M 175/1 geliefert, da eine hochwertigere Kerze während der Ein- fahrzeit zum Verölen neigen würde, solange sich die Kolbenringe noch nicht vollständig eingelåufen haben. Erst nach Entfernung der, Drossel- stifte sollen die im Werkzeug mitgelieferten beiden Hochleistungskerzen M 180/7 eingesetzt werden, forciertem Fahren...