BMW R 11 1934 Handbuch Seite 43

sammenbau genau wieder
auf eine feste Unterlage;
der Form dem Verbrennungsraum
Zylinderkopf mit der Unterlage
man beide Hände zur Arbeit
dem Ventilfederdruck
nach unten gedrückt,
mittels eines Drahthakens
auch Federteller und
während das Ventil
sich der Federteller
hier durch leichtes
Nun streiche man eine geringe
Schmirgelpulver auf den Ventilsitzt
drehe unter starkem
seinem Sitze hin und her, bis Ventil
Sind* daß sie wieder
Abb. 25 Ausbau
mit reinem 01 nach
man vorher sorgfältig
vom Ventil und dem Saug- und Auslaßkanal
einsetzen verfahre
der Ventile kann man prüfen, indem man bei wiedereingesetzten
tilen Benzin in die Kanäle gießt. Bei gutschließenden
Benzin in den Verbrennungsraum
hebel mit den Rollenlagern
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zu finden. Nun setzt man den Zylinderkopf
bm besten eignet
angepaßt
in einen Schraubstock
frei hat. )etzt Wird der Federteller
mittels des Schlüssels
bis die Keilkegelhälften
herausnehmen
Federn frei, die
durch den Verbrennungsraum
sehr schwer von den Keilkegeln
Schlagen mit einem
Menge
führe
Gegendrücken und Wiederloslassen
und Ventilsitz
genau aufeinander
S71
der Ventile
und setze hierauf
jede, auch die geringste
man in umgekehrter
dringen.
wieder
sich ein Hartholzklotz,
ist. Vorteilhaft
zu spannen,
S II (auf Wunsch lieferbar)
frei werdem
kann (Abb. 25). Damit werden
nach außen herauszunehmen
entfernt
lösen» so kann man
Holzhammer etwas
sehr feines, mit 01 angerührtes
das Ventil lose wieder
so Weit eingeschliffen
passen. Man schleife
bei der Sportmaschine
das Ventil wieder
Spur von Schleifmasse
entfernt hat. Beim Wieder-
Reihenfolge.
Ventilen
Nachdem dann die Schwing-
eingesetzt, der Lagerdeckel
der in
ist est den
damit
entgegen
die man
Sind,
wird. Sollte
nachhelfen
ein und
das Ventil auf
dann noch
ein, nachdem
Das Dichthalten
Ven-
darf kein
fest-