BMW R 11 1934 Handbuch Seite 26

bis in die Mitte des Ansaugrohres
und in diesem durch
trennt Sind, während
tenkanal des Vergasergehäuses
der Gasschieber H 16a/1 im Vergasergehäuse
Drehgriff durch Bowdenzug
den Schieber stets in geschlossener
ab. Mittels einer
Schiebers für den Leerlauf
1m Schwimmergehäuse
H IOSa untergebracht,
den Brennstoffspiegel
schlußschraube H 108a des Deckels
das Anschlußstück
stoffes ab. Der Brennstoff
Flansch des Schwimmergehäuses
H 112a 2 ein. Diese
der Höhe ihres Vierkantes
durch Ausblasen oder
Niemals d arf
den, da hierdurch
Düsen sind genau
zwingenden Grund
Vergas er mit
querschnitten
Düsen ist nur notwendig,
Schwimmergehäuse
tels des dem Werkzeug
herausgeschraubt
selben ist auf richtige
sind auf deren Vierkant
schlagen. Nach der
werden, die um
1m Deckel H 103 f des Schwimmergehäuses
angeordnet, der beim Niederdrücken
mer H104a wirkt& wodurch
gibt und die Düsen etwas überflutet
Brennstoff gelangt
stoffgemisch beim
Uber die Wirkungsweise
schnitt II, 4,
Der Vergaser für die Sport
sehr einfach in seinem Aufbau.
Kraftradvergasern
ein senkrecht
die dritte, die
mündet.
verbunden
Stellschraube H 25a/1
geregelt
H 101a ist
die unter Einwirkung
regelt. Ein Brennstoffsieb
H 103 f hält Unreinigkeiten
H 116 vom Brennstoffbehälter
tritt durch eine
in die drei
sind unterhalb
kalibriert
mittels eines
ein spitzes Werkzeug
die Düsengrößen
zu einander abgestimmt
k e ine Veränderung
fest abgestimmten
verstellt sich
die Mutter
mit den Düsen nach unten entfernt
beigegebenen
und gereinigt werden.
Reihenfolge
sowie auf dem Schwimmergehäuseanguß
Einfahrzeit können
mm kleiner sind
die Nadel
in die Saugleitung
Anlassen des Motors
des Vergasers
ma s chine
Seine Bedienung
sorgfältigste Beobachtung
des Vergasergehäuses
stehendes Blech
Leerlaufdüse H 126a,
Senkrecht zum Ansaugrohr
angeordnet,
ist. Eine Druckfeder
Stellung und sperrt den Saugkanal
kann die Schlußstellung
werden.
der Schwimmer
auf das Nadelventil
H 109a
eintretenden
Bohrung in dem angegossenen
Düsen H t26a,
des Brennstoffspiegels
und dUrfen bei
Haares (Roßhaar)
d azu
verändert würden.
und es soll
vorgenommen
Luft- und
n ich t. Zwecks
H la/3 zu lösen,
Schlüssels können
Beim Wiedereinschrauben
zu achten. Die
ein bis zwei
ist noch ein Tupfer
durch seinen Stift auf den Schwim-
H 105a den Brennstoffzufluß
werden. Der aus diesen austretende
und trägt dazu beir das Brenn-
anzureichern.
nähere Ausführungen
R 16 ist eine Sonderbauart
erfordert
der günstigsten
hineinragen
voneinander ge-
in einen Sei-
ist
der mit dem
'H ICa 2 hält
des
H 104a mit Nadel
H 151a/1
in einer Ver-
des durch
Brenn-
H 112a/I und
ungefähr in
Verstopfung nur
gereinigt werden.
benutzt wer-
Die einzelnen
deshalb ohne
werdem Ein
Kraftstoff=
Reinigung der
worauf das
werden kann. Mit-
die Düsen
der-
Düsennummern
einge-
Düsen eingesetzt
H 106 b
frei-
in Ab-
und
wie bei allen
Einstellung,
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