5. Steuerung:
Am vorderen
tes
Zahnrad
B 4 a zum
das
aus
geeignetem
fältig
poliert
Sind.
Stirnrades
F Scr die
mittels
geräuschlosen
EID b
R113z
FSC
H23
/fB7
A lil
Abb.
12 Längsschnitt
6. Entlüftung:
Die Entlüftung
der
Steuerwelle
El b aus einem
12). Beim einwärtsgehen
dichtete
Luft
durch
Leitung
a des Gehäuses
im Motorgehäuse
treten
von 01 an den Trennfugen
7. Vergaser:
Für die
gister„Vergaser
mit
erfolgt
vom Drehgriff
zu einander
abgestimmti
Kurbelwellenende
Antrieb
der
Stahl
hergestellt
Dieses
Rad
treibt,
Steuerwelle
an, Von der aus wieder
Zahnrades
GIOa
K23
10153
durch
erfolgt
Stück bestehenden
der Kolben gelangt die im Motorgehäuse
diesen
und
den
und Deckels A ill
immer ein geringer
des Gehäuses
Tourenmaschine
drei
Brennstoffdüsen
mittels
Bowdenzuges.
daß selbst
sitzt ein besonders
Steuerwelle
und
des
ist
und
dessen
Zahnflanken
unter
Zwischenschaltung
seinen
Antrieb
DC
Did
D2c
10085
und
Getriebe
Motor
durch den mit dem Stirnrad,E
Drehschieber
Deckel
R115a
in die
ins Freie. Auf diese Art witd
Unterdruck
erzeugtf der ein Aus-
wirksam
R 11
Wird
verwendet.
Die Brennstoffdüsen
bei Brennstoffwechsel
brei-
Lichtzündersr
sorg-
eines
der Lichtzünder
erhält.
D13f
AZW
D77c
10 b
(Abbr
ver-
eingegossene
verhindert,
ein
Sum-Re-
Seine
Bedienung
sind so
kein Düsen-
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