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Bedienung der Pumpe
Operating the Pump
S57 H57 H17
Seite - 28 -
22.11.2005 / LSV-GFr / Rev.01
Starten mittels Elektrostarter (Version ohne Pumpendruckregler)
- Alle Warnlampen müssen erloschen sein.
- Pumpe auskuppeln:
Hebel (Z3) nach unten drücken.
+
- Gashebel (Z4) in "Leerlauf"-Stellung schieben.
- Startschalter (S57) kurz drücken.
+ Die Warnlampen (H17) und (H57) leuchten.
- Schalter (S57) ca. 2 sec. lang drücken bis der Motor ange-
sprungen ist, dann den Schalter sofort loslassen.
+ Die Warnlampen (H17) und (H57) müssen erlöschen.
ACHTUNG !
Z4
Z3
Bei Inbetriebnahme der Tragkraftspritze in geschlossenen
Räumen sind die Auspuffgase über Abgasschläuche ins Freie
zu leiten!
Halten Sie genügend Sicherheitsabstand zum Kühlerventilator
ein, sodass bei laufendem Motor keine Kleidungsstücke oder
kleine Gegenstände in den Ventilator gelangen.
Starting with electro-starter (version without pump pressure
governor)
- All warnings lamps must not illuminate
- Disengage clutch:
+ Move lever (Z3) down.
- Close throttle - let lever (Z4) into position "IDLE".
- Press switch (S57) shortly.
+ The warning lamps (H17) and (H57) illuminate.
- Press start-switch (S57) for approx. 2 sec. till teh engine
started. then disengage this button.
+ The warning lamp (H17) and (H57) must go out.
CAUTION !
When operating the pump in closed rooms, the exhaust
gases must be let out through an exhaust hose.
Keep enough space to cooling fan to avoid parts of clothes
and small things can be catched by rotating cooling fan.
FOX III
© 2005
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