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BMW R 47 Bedienungsanleitung Seite 23

Inhaltsverzeichnis
Der Motor springt nicht an.
Ursache
Brennstoffbehälter
leer
Benzinhahn geschlossen
Brennstoffdüse verstopft
Brennstof[leitung verstopft
Brennstolfilter verstopft
Verrußte
Zündkerzen
Fehlerhalte
Zündkerzen
Zündkabel
lose
Bowdenzüge beschädigt
Ansaugleitung undicht
Der
Motor
bleibt
nach
einigen Umdrehungen stehen.
Ursache•
Benzinmangel wegen verstopfter
Düse Oder Brennstoflleitung
Der Motor arbeitet unregelmäßig.
Ursache
:
Ansaugleitung undicht
Zündkerze
lose
Isolation der Zündkerze gesprungen
Elektroden
der Zündkerze
zu
weit
auseinander
Zündkerzen
verölt
Oder verrußt
Fehlerhafte
Zündkabel
Ungenügende
Brennstoffzufuhr
in-
folge verstopfter Düse OderBrenn-
stoffleitung
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Abhilfe
Düse herausnehmen
und durch Aus-
blasen reinigen
Leitung reinigen
Filter
herausschrauben
und
reinigen
Zündkerzen herausschrauben,
Elektroden vorsichtig mit Benzin
reinigen. Nachsehen, 0b die Elek-
troden den richtigen Abstand von
mrn
haben
Zündkerzen
auswechseln
Kabel befestigen
Bowdenkabel
ausbessern
Ansaugrohr am Zylinder fest an-
ziehen, evtl. Dichtungen OderGum.
miringe auswechseln
Abhilfe
:
Duse bezw. Brennsloflleitung
Abhilfe
Ansaugleitung am Zylinder fest an-
ziehen, evtl. Dichtungen OderGum-
miringe auswechseln
Zündkerze
festschrauben
Zündkerze
auswechseln
Elektroden
auf
mm' zusam-
menbringen
Zündkerzen mit Benzin reinigen
Kabel
auswechseln
Düse bzw. Brennstoffleitung reinigen
Der
Motor
zieht
Ursache:
Ungenügende Kompressioninfolge
schlecht tragender Oder beschä-
digter Kolbenringe
UngenügendeKompression infolge
schlecht
schließender
Ventile
Schlechter
Brennstoff
Auspuffrohr Oder Auspufftopi vere
stopft
MangelhafteSchmierunginfolgever.
stopfter Oldüse
Ungenügende B rennstoffzufuhr i nfol-
ge verstopfter Düse Oder Brenn-
stoffleitung
Nach sehr langem angestrenglen
Betrieb (ca. 15000-30000 km) aus-
gelaufene Zylinder
Der
Motor
Ursache
Zuviel Vorzündung
Ungeeigneter Brennstoff
Schlecht tragende Kolbenringe
Elektroden der Zündkerzen glühend
Ungeeignetes Schmieröl
Ruß Oder Olkohle im Zylinder
Das Schwimmergehåuse
U rsache:
Undichter
und dadurch
vollgelaufe-
ner Schwimmer
Schlecht
schließendes
Nadelventil
nicht
durch.
Abhilfe:
Kolbenringe auswechseln
Ventile und Stößeleinstellung nach-
sehen.
Evtl.
müssen
Ventile
bei
nåch$ter
Gelegenheit
nachge-
schliffen
werden.
Brennstoff
nach Seite 24 verwenden
Auspuifrohr bzw,Auspufftopfreinigen
Oldüse herausnehmen und reinigen
(s. Seite ld Ziff. d)
Düse bzw. Brennstoffleitung reinigen
Zylinder nachschleifen
kJopft.
Abhilfe
:
Mit Zündungzurückgehen.Evtl. neu
einstellen (Seite 29)
Brennstoff mit
bis 1/2Benzol mi-
schen
Kolbenringe auswechseln
Zündkerzen reinigen bzw, wenn un-
geeignet, auswechseln
Durch besseres 01 nach Seite
24
ersetzen
Zylinderköpfe abnehmen. Diese so-
wie Kolbenböclen reinigen
läuft über.
Abhilfe:
Neuen
Schwimmer
einsetzen
Verstopfungenbeheben,bzw.Ventil
einschleilen
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