Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Czyszczenie I Konserwacja - Hms Loop12 Gebrauchsanweisung

Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 25
NAPRAWA:
Wszystkie niezbędne części zamienne znajdują się u lokalnego dystrybutora, w celu naprawy proszę skontaktować się z dystrybutorem sprzętu.
PROSTE ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW:
PROBLEM
Komputer nie wyświetla
komunikatów
Tekst na ekranie jest niekompletny
Operacje bieżni nie są płynne
Komunikat o błędzie : E00/E07
Komunikat o błędzie:
E01-błąd komunikacji
(sterownik nie otrzymuje
komunikatów)
E13-Licznik nie otrzymuje
komunikatów
Komunikat o błędzie: E02-ochrona
przeciwwybuchowa lub problem z
silnikiem
Komunikat o błędzie: E03-brak
komunikatu ze strony silnika
Komunikat o błędzie: E05-
Przeciążenie
Komunikat o błędzie: E06-otwarty
obwód
Komunikat o błędzie: E08- problem z
pamięcią 24C02 (zewnętrznym
sterownikiem)
Komunikat o błędzie: E09-problem
ze zwrotnym sterownikiem
Komunikat o błędzie: E10-zbyt
wysoki moment szczytowy pracy
silnika
Komunikat o błędzie: E11-Zbyt
wysokie napięcie AC
Komunikat o błędzie: E14-Zbyt
niskie napięcie AC

CZYSZCZENIE I KONSERWACJA

Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac konserwacyjnych lub czyszczenia elementów znajdujących się pod osłoną silnika upewnij się, że
urządzenie jest całkowicie odłączone od zasilania.
Podzespoły znajdujące się pod osłoną silnika należy czyścić co najmniej raz w roku.
Nie ma konieczności smarowania pasa bieżnego ani płyty bieżni po pierwszym rozpakowaniu urządzenia. Żywotność sprzętu w dużej mierze zależy od
stanu pasa bieżnego oraz powierzchni bazowej – zaleca się ich regularne smarowanie, aby zapewnić prawidłowe działanie bieżni i wydłużyć jej
trwałość.
Zalecana jest także cykliczna inspekcja całego urządzenia. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości lub uszkodzeń należy niezwłocznie
skontaktować się z dystrybutorem sprzętu.
Częstotliwość inspekcji i smarowania pasa bieżnego zależna od intensywności użytkowania:
• Rzadkie użytkowanie (mniej niż 3 godziny tygodniowo): 1 raz w roku
• Średnie użytkowanie (3–5 godzin tygodniowo): co 6 miesięcy
• Częste użytkowanie (więcej niż 5 godzin tygodniowo): co 3 miesiąc
• Zaleca się stosowanie oryginalnego lubrykantu dostępnego u dystrybutora.
1. W celu wydłużenia żywotności urządzenia zaleca się odłączenie bieżni od zasilania na 10 minut po każdym treningu trwającym co najmniej 2
godziny.
2. Zbyt słabe napięcie pasa bieżnego może powodować jego ślizganie się podczas ćwiczeń oraz przyspieszone zużycie rolek i silnika. Zaleca się
utrzymywanie takiego napięcia pasa, aby prześwit przy jego uniesieniu w górę wynosił od 50 do 75 mm.
MOŻLIWY POWÓD
Zasilacz nie jest podłączony lub brak prądu.
Przełącznik jest wyłączony
Sterownik jest wyłączony lub uszkodzony
Przewód silnika ma otwarty obwód
Uszkodzony licznik
(LCD)podświetlenie nie jest włączone
Przewód zasilający wyświetlacza jest zespawany
na sucho
(LCD) przewody nie są prawidłowo wpięte
Problem z wyświetlaczem
W części transmisyjnej występuje opór
Pas transmisyjny jest zbyt napięty lub zbyt luźny
Siła zwoju jest zbyt mała lub zbyt duża
Klucz bezpieczeństwa nie reaguje
Magnetron jest wpięty nieprawidłowo
Słaby przesył przez przewód licznika.
Przewód licznika jest wpięty nieprawidłowo lub
obwód jest otwarty
Problem z sygnałem silnika
Problem z sygnałem sterownika
Przewód silnika jest wpięty nieprawidłowo lub jest
uszkodzony
Sterownik IGBT uszkodzony
napięcie AC zbyt niskie
czujnik prędkości wpięty niepoprawnie lub jest
uszkodzony.
Problem ze sterownikiem
Przeciążenie
Zablokowany przekaźnik
Zwarcie
spalony przekaźnik.
Przewód silnika nie jest wpięty prawidłowo
Obwód otwarty silnika
Silnik na biegu jałowym
Przewód niepoprawnie podłączony
Uszkodzenie zasilacza lub obwodu zamkniętego
Bieżnia znajduje się w pozycji stojącej lub nie jest
poziomo.
Błąd linii zwrotnej silnika
Zbyt wysoki moment obrotowy
Zwarcie wewnątrz silnika
Problem z transmisją
AC Nadmierne napięcie: dla 220V woltaż wyższy
niż 270VAC;dla 110V woltaż wyższy niż 150 VAC.
AC Za niskie napięcie: dla 220V woltaż niższy niż
160VAC,dla 110V woltaż niższy niż 70VAC.
13
ROZWIĄZANIE PROBLEMU
Wepnij zasilacz do gniazdka
Naciśnij włącznik
Wymień sterownik
Podłącz lub wymień przewód sygnału
Wymień licznik
Sprawdź przewód oświetlenia lub wymień panel
oświetlenia.
Sprawdź miejsce zgrzewu .
Złóż ponownie wyświetlacz LCD.
Wymień sterownik wyświetlacza
Przesmaruj urządzenie
Wyreguluj opór
Ustaw potencjometr skrętny w odpowiednim
miejscu.
Wsuń klucz bezpieczeństwa do gniazda
Ustaw magneton w poprawnej pozycji
Podłącz przewód jeszcze raz
Wymień przewód
Wymień licznik
Wymień sterownik
Wymień lub podłącz jeszcze raz silnik.
Wymień sterownik
Skorzystaj z usług elektryka
Wymień czujnik lub podłącz jeszcze raz przewody
w sposób prawidłowy
Wymień sterownik
Uruchom ponownie urządzenie
Przesmaruj urządzenie lub wyreguluj przekaźnik
Wymień silnik
Wymień sterownik
Podłącz przewód silnika
Wymień silnik
Napięcie jest zbyt niskie
Podepnij zasilacz
Zmień zasilacz lub zmień sterownik.
Ustaw bieżnię na równym płaskim podłożu
Wymień sterownik
Dostosuj potencjometr skrętny do właściwego
położenia.
Wymień silnik
Wyreguluj część przekładni lub przesmaruj
urządzenie.
Skontaktuj się z elektrykiem
Skontaktuj się z elektrykiem
PL
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis