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Störung
Unterer Totpunkt (LDC) wird
überschritten und/oder Balken
schwingt im unteren Totpunkt
Unterer Totpunkt (LDC) wird nicht
erreicht
Langsamer Hub aufwärts (SLOWUP)
nicht möglich
Während des Übergangs vom
langsamen Hub aufwärts (SLOWUP)
zur Voröffnung (PRECLOSING)
springt der Balken nach oben
Schaltgeräusch des Saugventils zu
Beginn der schnellen Aufwärtsbe-
wegung
Vibrationen bei schneller Aufwärts-
bewegung
Schnelle Aufwärtsbewegung nicht
parallel
Oberer Totpunkt (TDC) nicht
erreicht
72/91
Mögliche Ursache
CNC-Signalverstärkung nicht
■
optimal
Einstellung des Druckbegren-
■
zungsventils 81-RV2 zu niedrig
und/oder es ist undicht
Sitzventil X-QM3 undicht
■
CNC-Signalverstärkung nicht
■
optimal
Biegedruck zu niedrig
■
Sitzventil 81-MB1 am Modul
■
langsamer Hub aufwärts
(SLOWUP) nicht angesteuert
Einstellung des Druckbegren-
■
zungsventils 81-RV2 zu niedrig
und/oder es ist undicht
Akkumulatordruck p
zu niedrig
■
o
Druck zwischen Ventil X-
MB2 und X-MB3 zu hoch
Druck während des Schaltens
des Pilotventils zu hoch
Anlauframpe zu kurz
■
CNC-Signalverstärkung nicht
■
optimal
Reibung zu hoch
■
CNC-Signalverstärkung nicht
■
optimal
Vorgabewert der schnellen
■
Aufwärtsgeschwindigkeit zu
hoch, Regelung nicht möglich
Druck für schnelle Aufwärts-
■
druck zu niedrig
Parameter Voröffnung nicht
■
ideal (PRECLOSING)
CNC-Signalverstärkung zu gering.
B 6340 - 04-2025 - 1.3 de
Prüfung
Aufgrund der Akkumulatorgröße und p
begrenzter langsamer Hub aufwärts (SLOWUP) möglich.
Der Akkumulator kann nur während des Pressvorgangs
geladen werden.
Der Presshub sollte immer länger als der langsame Hub
aufwärts (SLOWUP) sein.
Grundsätzlich muss das Pilotventil nach dem Entlüften des
Kolbendrucks auf <= 10 bar stromlos sein.
Behebung
1. Signalverstärkung optimieren
2. Eingestellten Druck überprüfen
oder undichtes Ventil wechseln.
Druckeinstellung bei 1 mm/s
Arbeitsgeschwindigkeit.
1. Signalverstärkung optimieren.
2. Motordrehmoment überprüfen
1. Ventil ansteuern.
2. Eingestellten Druck überprüfen
oder undichtes Ventil wechseln.
3. Akkumulatordruck überprüfen
(p
= 85 bar).
o
ist nur ein
o
1. Ventil X-MB3 ein- und ausschal-
ten.
2. Zyklus-Schritt „Warten (8)"
3. Vorgabewert 150 ms.
Betriebsdruck während des
Schaltvorgangs messen.
1. Anlauframpe verlängern.
2. Signalverstärkung optimieren.
3. Führung und Zylinder überprü-
fen
1. Signalverstärkung optimieren.
2. Schnellaufwärtsgeschwindigkeit
reduzieren.
3. Schnellaufwärtsschub erhöhen.
4. Voröffnungsparameter überprü-
fen.
Signalverstärkung erhöhen-
HAWE Hydraulik SE
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