Werbung
Störung
Neigung des Balkens im Eilgang zu
groß
Überschwingen im Eilgang
Während des Übergangs vom
Eilgang zum Pressen fällt der
Balken plötzlich ca. 1 - 5 mm
abwärts
Balken verbleibt lange im Eilgang
Arbeitsgeschwindigkeit wird nicht
erreicht
Vibrationen beim Pressen
HAWE Hydraulik SE
Mögliche Ursache
CNC-Signalverstärkung für Eil-
■
Ab-Bewegung zu klein
Bremsrampe zu kurz
■
Reibung der Führungen oder
■
Zylinder zu groß
Geschwindigkeit zu hoch,
■
Regelung nicht möglich
Bremsrampe zu kurz
■
Vorgabewert der Eil-Ab-
■
Geschwindigkeit zu hoch
Die Haltezeit vor dem Pressen
ist zu kurz, die Ventile für
den Eil-Ab-Bewegung haben
keine Zeit zum Schließen
Saugrohr undicht und zieht Luft
in den Zylinder
Vorgabewert der Eil-Ab-
Geschwindigkeit zu hoch
✓ Den Zylinder erreicht nicht
genug Hydraulikflüssigkeit.
Servomotordrehzahl zu niedrig
■
Pumpe ist beschädigt
■
Saugventil hat zu viel Leckage
■
zum Tank
Vorgabewert der Presskraft zu
■
niedrig
CNC-Signalverstärkung
für das Pressen zu hoch
B 6340 - 04-2025 - 1.3 de
Prüfung
Wenn der Balken bei normaler Eil-
Ab-Geschwindigkeit zu schwingen
beginnt, wurde oft eine sehr
hohe Eil-Ab-Geschwindigkeit
programmiert, die nicht erreicht
werden kann. Daher erhöht sich
die Geschwindigkeit des Servomo-
tors vollständig und eine Regelung
ist unmöglich. In diesem Fall ist
die Bremsrampe normalerweise
schwer anzupassen.
Wenn dies nur auf einer Seite
auftritt, kann das entsprechen-
de Ventil undicht oder beschädigt
sein.
Wenn Luft eintritt, wird der
Zylinder während der Eil-Ab-
Bewegung nicht oder unzurei-
chend mit Hydrauliköl gefüllt.
Bis sich der Zylinder bewegt,
muss das fehlende Hydraulik-
öl nachträglich von der Pumpe
geliefert werden. In der
Zwischenzeit wartet der andere
Zylinder auf der undichten
Seite.
✓ Obwohl sich der Balken
nicht bewegt, dreht sich
der Servomotor, während
auf der anderen Seite der
Servomotor pausiert (keine
Drehung).
Behebung
1. Signalverstärkung erhöhen.
2. Bremsrampe verlängern.
3. Einstellung der Führung
überprüfen, Zylinder überprü-
fen.
4. Vorgabewert der Eil-Ab-
Bewegung überprüfen.
1. Rampe verlängern.
2. Vorgabewert der Eil-Ab-
Geschwindigkeit reduzieren.
Haltezeit verlängern.
1. Saugrohr überprüfen.
2. Vorgabewert der Eil-Ab-
Geschwindigkeit reduzieren.
1. Servomotordrehzahl überprüfen.
2. Pumpe austauschen. (Dies
kann nur mit Mess-Turbine und
einem Druckbegrenzungsventil
überprüft werden.)
3. Kann vor Ort nur durch
Austausch der Teile des
Saugventils oder des Zylinders
überprüft werden.
4. Drehmoment des Servomotors
überprüfen.
Signalverstärkung reduzieren
71/91
Werbung
