Stihl MSA 220.0 TC Gebrauchsanleitung Seite 187

13 Arbeide med motorsagen
ADVARSEL
■ Fare for rekyl økes dersom motorsagen bru‐
kes med én hånd. Dersom det oppstår rekyl,
kan motorsagen kastes opp i retning av bruke‐
ren. Brukeren kan miste kontrollen over motor‐
sagen og få alvorlige personskader eller miste
livet.
► Det må ikke arbeides i området rundt den
øvre fjerdedelen av spissen til styreskinnen.
► Ikke bruk den andre hånden til å holde fast
på grenen som skal sages av.
► Ikke hold fast i grener som skal felles.
13.3 Sage
ADVARSEL
■ Dersom det oppstår rekyl, kan motorsagen
kastes opp i retning av brukeren. Brukeren
kan bli alvorlig skadet eller drept.
► Bruk full gass når du sager.
► Ikke sag med området rundt om den øvre
fjerdedelen av spissen til styreskinnen.
► Før styreskinnen med full gass slik inn i snit‐
tet, at styreskinnen ikke settes på kant.
► Sett på krokanslaget og bruk det som dreie‐
punkt.
► Før styreskinnen slik fullstendig gjennom tre‐
verket, at krokanslaget alltid settes på nytt.
► På slutten av snittet må du fange opp vekten
til motorsagen.
For optimal ytelsesevne må det anbefalte tempe‐
raturområdet påaktes,
13.4 Kvisting av grener
► Press styreskinnen med full gass med en vip‐
pebevegelse mot grenen.
0458-007-9801-A
21.6.
2
1
3
► Sag først et avlastende snitt (1) i trykksi‐
den (A), deretter et skillekutt (2) ovenfra, rett
over det første snittet, i trekksiden (B).
► Foreta det siste snittet (3) nær stammen, uten
å skade barken.
13.5 Felling
13.5.1 Grunnlag for hovedskjær
B
C
A
A Felleskår
Fallhakket bestemmer felleretningen.
B Bruddlist
Bruddlisten fører delen av treet som skal fel‐
les, som en hengsel ned på bakken. Bruddli‐
sten har en bredde på 1/10 av stammediame‐
teren.
C Fellesnitt
Med fellesnittet sager en gjennom stammen.
13.5.2 Sage inn fallhakk
Fallhakket bestemmer retningen som delen av
treet som skal felles, faller. De landsspesifikke
forskriftene som gjelder opprettelse av fallhakket
må overholdes.
1
► Innrett motorsagen slik at fallhakket er rett vin‐
kel til felleretningen.
norsk
B
A
A B C
90°
187