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Procédure d'étalonnage
Si l'hélicoptère dévie, effectuez l'étalonnage suivant. La
procédure d'étalonnage peut aussi être nécessaire après
des réparations suivant un crash.
1. Assurez-vous que la surface d'étalonnage est plane.
2. Allumez l'émetteur, puis activez le maintien des gaz.
3. Branchez la batterie de vol sur le variateur ESC et
laissez le modèle s'initialiser.
4. Activez Throttle Hold (Maintien des gaz).
5. À l'aide d'un niveau à bulle (comme illustré), placez
une cale sous le patin d'atterrissage à niveau avec
l'hélicoptère.
6. Accédez à la Function List (Liste des fonctions) sur
votre émetteur.
7. Sélectionnez Forward Programming (Programmation
prévisionnelle).
8. Sélectionnez System Setup (Con guration du système).
9. Sélectionnez Calibration (Étalonnage).
10. Sélectionnez Apply (Appliquer) et l'étalonnage débutera.
La DEL clignote en jaune, indiquant que l'étalonnage
s'effectue normalement. Si la DEL clignote en rouge, le
modèle n'est pas à niveau ou a été déplacé. Dans ce
cas, l'étalonnage redémarre.
Réinitialisation aux paramètres d'usine
Si le processus de réglage de l'hélicoptère Blade Revolu-
tion 235 CP provoque une performance de vol indésirable,
vous pouvez réinitialiser les réglages aux paramètres
d'usine en sélectionnant l'option Factory Reset (Réinitiali-
sation aux paramètres d'usine) dans Forward Programming
(Programmation prévisionnelle).
1. Entrez dans la Function List (Liste des fonctions).
2. Sélectionnez Forward Programming (Programmation
prévisionnelle).
3. Sélectionnez System Setup (Con guration du système).
Réglage avancé (programmation non prévisionnelle)
S'applique aux émetteurs Spektrum capables de
programmation prévisionnelle, y compris : DX6i, DX6e,
DX7s DX8, and DX8e.
Le Blade Revolution 235 CP a été programmé et testé en
vol à l'usine. Le réglage du servo peut s'avérer nécessaire
après un crash ou après le remplacement du servo ou de
la tringlerie.
Pour les pilotes volant avec un émetteur sans program-
mation en aval, procédez comme suit pour effectuer les
réglages des servos et étalonner l'hélicoptère.
Les options de réglage avancé doivent être saisies dans
les 30 secondes de l'initialisation. De plus, la combinaison
de double débattement et de réglages de course doit
provoquer un lancement supérieur à 65 % a n de saisir les
modes de réglage.
Entrée dans le mode d'ajustement de servo
1. Mettez la manette des gaz à la position la plus basse.
2. Mettez l'émetteur en marche.
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Niveau à bulle
11. Lorsque l'étalonnage est terminé, la DEL du récepteur
clignote lentement en vert.
12. Effectuez la procédure de liste de véri cation avant de
faire voler votre modèle.
4. Sélectionnez Factory Reset (Réinitialisation aux para-
mètres d'usine).
5. Sélectionnez Apply (Appliquer).
6. Effectuez la fonction Setup > Swashplate > Sub Trim
(Con guration > Plateau cyclique > Sous-compensa-
teur) et assurez-vous que les servos sont correctement
découpés.
7. Effectuez la procédure de liste de véri cation avant de
faire voler le modèle.
3. Installez la batterie de vol et xez-la à l'aide de la
bande autoagrippante.
4. Branchez la batterie au variateur ESC.
5. Une fois l'initialisation terminée (indiquée par un cligno-
tement vert lent), maintenez la manette de gauche
dans le coin inférieur gauche et la manette de droite
dans le coin inférieur droit comme indiqué.
Le mode d'ajustement de servo est indiqué par le saut
des servos de plateau cyclique puis leur lent retour au
centre.
6. Relâchez les manches et passez à l'étape suivante.
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