Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
L'émetteur de la version RTF est livré déjà affecté au modèle. Si vous devez refaire l'affectation, suivez
RTF
les instructions ci-dessous.
1. Baissez le manche des gaz à fond. Mettez tous les trims au neutre.
2. Mettez l'émetteur hors tension.
3. Insérez la prise d'affectation (Bind) dans le port BIND/PROG du récepteur (sur le côté gauche du récepteur).
4. Connectez la batterie au contrôleur.
5. Appuyez sur le commutateur d'affectation et maintenez-le enfoncé, tout en allumant l'émetteur.
6. L'émetteur bipera et la DEL clignotera. Relâchez l'interrupteur Affectation (Bind).
7. L'affectation de l'hélicoptère est terminée lorsque la DEL du récepteur reste allumée et que l'émetteur émet 3 tonalités
aigues rapides. Si l'émetteur émet 2 petites tonalités, la procédure d'affectation a échoué et doit être recommencée.
8. Déconnectez la batterie de l'hélicoptère et mettez l'émetteur hors tension.
Si vous rencontrez des dif cultés, référez-vous au guide de dépannage. Si nécessaire, contactez votre revendeur ou le
service technique Horizon Hobby.
Technologie
La technologie révolutionnaire SAFE (Système d'entraî-
nement assisté par capteurs) utilise la combinaison de
capteurs sur différents axes et un logiciel permettant au
modèle de connaître sa position par rapport à l'horizon.
Cette reconnaissance de l'espace est utilisée pour générer
un domaine de vol sécurisé en limitant les angles a n de
piloter en sécurité. Au-delà de la stabilité, cette protection
offre de multiples modes au choix du pilote pour dévelop-
per son niveau de pilotage avec un degré élevé de sécurité
tout en conservant toujours les sensations et la réponse.
Sélection du mode de vol et de la cadence
En mode Normal/Beginner (Débutant), l'angle d'incli-
naison est limité. Lorsque le manche cyclique est relâché,
l'appareil revient à niveau.
En mode Stunt 1 (Acrobatie 1), l'angle d'inclinaison
n'est pas limité. Lorsque le manche cyclique est relâché,
l'appareil ne revient pas à niveau. Ce mode est idéal pour
l'apprentissage du vol en avant et des acrobaties aériennes
de base, comme les renversements et les boucles.
En mode Stunt 2 (Acrobatie 2), l'angle d'inclinaison
n'est pas limité. Lorsque le manche cyclique est relâché,
l'appareil ne revient pas à niveau. Ce mode est idéal pour
les acrobaties aériennes en 3D, comme les retournements
stationnaires et les tic tacs.
Le mode Panique
Si vous rencontrez une situation de détresse lors d'un vol
dans n'importe quel mode, activez la fonction de Panic
Recovery (Rétablissement d'urgence). Placez les manches
de commande en position neutre (50 %), appuyez et main-
tenez enfoncé le bouton Bind/Panic (Affectation/Panique)
jusqu'à ce que le modèle soit à la verticale. La technologie
SAFE permettra à votre hélicoptère de se stabiliser, si votre
aéronef est à une altitude suf sante sans aucun obstacle
sur son chemin. Remettez le manche du collectif à 50%
et relâchez l'interrupteur Panique pour désactiver le mode
Panique et revenir au mode de vol original.
REMARQUE : avant de désactiver la fonction Panic
Recovery (Rétablissement d'urgence), assurez-vous
FR
www.modellmarkt24.ch
La technologie SAFE apporte:
• Une protection du domaine de vol qui s'active avec un
simple basculement d'un interrupteur.
• Des modes différents pour adapter instantanément la
technologie SAFE à votre niveau de pilotage.
Par dessus tout, la technologie SAFE bien que très sophisti-
quée, ne nécessite aucune opération pour en pro ter.
Chaque appareil équipé de la technologie SAFE est livré
prêt à l'emploi et est optimisé pour offrir la meilleure
expérience de vol possible.
Modi ez les valeurs de débattement dans n'importe quel
mode en déplaçant le commutateur de double débattement
à deux positions.
• Les petits débattements réduisent les taux de contrôle,
ce qui rend le modèle plus facile à piloter. Il est recom-
mandé aux débutants d'utiliser de petits débattements
pour les premiers vols.
• Les grands débattements permettent un contrôle total
et doivent être utilisés par les pilotes intermédiaires et
expérimentés.
que le levier collectif est revenu à 50 %. Dès que la
fonction Panic Recovery (Rétablissement d'urgence)
est désactivée, le collectif entièrement négatif devient
disponible, ce qui peut provoquer une descente rapide
de l'hélicoptère.
• Ce mode permet aux pilotes qui le désirent d'améliorer
leurs performances de vol.
• Mettez le collectif sur 50% et remettez toutes les autres
commandes de l'émetteur au neutre pour l'assistance
la plus rapide.
• Une fois que le modèle s'est stabilisé, le collectif négatif
est réduit, empêchant ainsi l'utilisateur de précipiter le
modèle vers le sol.
54
Werbung
