Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Vorbereitungen vor dem ersten Flug
❏ Auspacken und Inhalt prüfen
❏ Programmieren Sie den Sender (nur BNF)
❏ Laden Sie den Flug-Akku
❏ Setzen Sie den Flug-Akku ein.
❏ Binden Sie den Sender (nur BNF)
❏ Machen Sie sich mit der Flugsteuerung vertraut
❏ Finden Sie eine geeignete Flugumgebung
Akku-Warnhinweise
ACHTUNG: Alle Anweisungen und Warnhinweise
müssen genau befolgt werden. Falsche
Handhabung von Li-Po-Akkus kann zu Brand, Personen-
und/oder Sachwertschäden führen.
• LASSEN SIE LADEN VON AKKUS UNBEAUFSICHTIGT.
• LADEN SIE NIEMALS AKKUS ÜBER NACHT.
• Durch Handhabung, Au adung oder Verwendung des
mitgelieferten Li-Po-Akkus übernehmen Sie alle mit
Lithiumakkus verbundenen Risiken.
• Sollte der Akku zu einem beliebigen Zeitpunkt beginnen,
sich aufzublähen oder anzuschwellen, stoppen Sie die
Verwendung unverzüglich. Falls dies beim Laden oder
Entladen auftritt, stoppen Sie den Lade-/Entladevorgang,
und entnehmen Sie den Akku. Wird ein Akku, der sich
aufbläht oder anschwillt, weiter verwendet, geladen oder
entladen, besteht Brandgefahr.
• Lagern Sie den Akku stets bei Zimmertemperatur an
einem trockenen Ort.
• Bei Transport oder vorübergehender Lagerung des Akkus
muss der Temperaturbereich zwischen 40°F und 120°F
(ca. 5 – 49°C) liegen. Akku oder Modell dürfen nicht im
Auto oder unter direkter Sonneneinstrahlung gelagert
werden. Bei Lagerung in einem heißen Auto kann der
Akku beschädigt werden oder sogar Feuer fangen.
Laden des Akkus (RTF)
Wir empfehlen einen 3S 850mAh 30C Smart-LiPo-Akku mit
IC2™-Stecker (SPMX8503S30) und einem IC2-auf-IC3-Ad-
apter (SPMXCA320).
Der Geschwindigkeitsregler des Fluggeräts ist mit einem
IC2-Gerätestecker ausgerüstet. Stellen Sie sicher, dass
Einsetzen der Senderbatterien (RTF)
Die LED-Anzeige blinkt und der Sender gibt einen Piepton
ab, der zunehmend schneller wird, während die Akku-
Spannung fällt.
Die Sender-Akkus ersetzen, wenn der Sender beginnt,
einen Piepton abzugeben.
ACHTUNG:
NIEMALS die Sender-Akkus
entfernen, während das Modell eingeschaltet ist.
Es kann ansonsten zu einem Kontrollverlust über das
Modell, zu einer Beschädigung oder zu unbeabsichtigten
Verletzungen kommen.
ACHTUNG:
Es besteht Explosionsgefahr, wenn
der Akku durch einen falschen Typ ersetzt wird.
Verbrauchte Akkus müssen gemäß den nationalen
Vorschriften entsorgt werden.
DE
www.modellmarkt24.ch
Checkliste zum Fliegen
❏ Schalten Sie immer den Sender zuerst ein
❏ Stecken Sie den Flugakku an den Anschluß der ESC
❏ Lassen Sie der ESC Kontrolleinheit Zeit zum initialisieren
und armieren
❏ Fliegen Sie das Modell
❏ Landen Sie das Modell
❏ Stecken Sie den Flugakku von der ESC
❏ Schalten Sie immer den Sender als letztes aus
• Laden Sie die Akkus immer weit entfernt von brennbaren
Materialien.
• Überprüfen Sie immer den Akku vor dem Laden und
laden Sie niemals defekte oder beschädigte Akkus.
• Verwenden Sie ausschließlich ein Ladegerät das speziell
für das Laden von LiPo Akku geeignet ist. Das Laden mit
einem nicht geeignetem Ladegerät kann Feuer und / oder
Sachbeschädigung zur Folge haben.
• Überwachen Sie ständig die Temperatur des Akkupacks
während des Ladens.
• Trennen Sie immer den Akku nach dem Laden und lassen
das Ladegerät abkühlen.
• Entladen Sie niemals ein LiPo Akku unter 3V pro Zelle
unter Last.
• Verdecken Sie niemals Warnhinweise mit Klettband.
• Lassen Sie niemals Akkus während des Ladens unbeauf-
sichtigt.
• Laden Sie niemals Akkus ausserhalb ihrer sicheren Grenzen.
• Laden Sie nur Akkus die kühl genug zum anfassen sind.
• Versuchen Sie nicht das Ladegerät zu demontieren oder
zu verändern.
• Lassen Sie niemals Minderjährige Akkus laden.
• Laden Sie niemals Akkus an extrem kalten oder heißen
Plätzen (empfohlener Temperaturbereich 5 – 49°) oder im
direkten Sonnenlicht.
der von Ihnen gewählte Akku kompatibel ist. Balancieren
Sie das Modell so aus, dass der Schwerpunkt (SP) an der
richtigen Stelle liegt. Befolgen Sie die Anweisungen für
Akku und Ladegerät.
26
Werbung
