Herunterladen Diese Seite drucken

Crivit UB-16175 Originalbetriebsanleitung Seite 89

Classic e-bike

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
2. Zapojte prístrojovú zástrčku (2b) do prípojky
sedlovky s integrovaným akumulátorom.
3. Vytiahnite po nabití prístrojovú zástrčku, od-
pojte nabíjačku akumulátora (2) od elektrickej
siete a zastrčte konektor znovu do prípojky
sedlovky s integrovaným akumulátorom.
Vybranie a externé nabíjanie aku-
mulátora (obr. J)
1. Otvorte zámok (15) pomocou kľúča (1).
2. Otvorte páčku rýchloupínača (27) sedlovky s
integrovaným akumulátorom (14).
3. Potočte poistný krúžok konektora (17) o
štvrtinu otáčky doľava a potom ho vytiahnite
z prípojky (14a) sedlovky s integrovaným
akumulátorom (14) (pozri obr. J).
4. Vytiahnite sedlovku s integrovaným akumulá-
torom opatrne a rovnomerne z rámu (8) tak,
aby sa vám tam nevzpriečila.
Poznámka: Sedlovka s integrovaným aku-
mulátorom je naolejovaná. Dávajte si pozor na
odev.
5. Točte kľúčom v smere šípky a vytiahnite ho.
6. Nabite akumulátor (pozri „Nabitie akumulá-
tora").
Poznámka: Uvedomte si, že odobratý kompo-
nent, resp. vybratý akumulátor nechránia bicykel
pred krádežou. Tento bicykel na elektrický
pohon (EPAC) sa dá uviesť do prevádzky aj bez
podpory pohonových komponentov. Zabez-
pečte tento bicykel na elektrický pohon (EPAC)
vždy pomocou bezpečného a certifikovaného
bicyklového zámku o pevne stojaci predmet.
Vloženie akumulátora (obr. J)
1. Otvorte zámok (15) pomocou kľúča (1).
2. Zastrčte sedlo (11) a sedlovku s integrovaným
akumulátorom (14) do sedlovej rúrky (35).
3. Znovu zastrčte konektor (17) do prípojky.
4. Prispôsobte si výšku posedu (pozri obr. D).
5. Točte kľúčom v smere šípky a vytiahnite ho.
6. Zavrite páčku rýchloupínača (27).
Pokyny pre manipuláciu s
akumulátorom
• Životnosť akumulátora môžete predĺžiť, ak
sa oň budete dobre starať a predovšetkým
skladovať ho pri správnej teplote.
• Ak sa akumulátor skladuje dlhší čas vybitý,
môže sa napriek malému samovybíjaniu
poškodiť a jeho kapacita sa môže silno
obmedziť.
• Neodporúčame nechať akumulátor dlhodobo
pripojený na nabíjačke akumulátora.
• Napr. v lete nenechávajte akumulátor ležať
v aute a skladujte ho mimo dosahu priameho
slnečného žiarenia.
• Nejazdite s demontovaným akumulátorom.
• Chlad znižuje dobu prevádzkyschopnosti
akumulátora (až o 20%). Akumulátor nemá
teda počas jazdy v zime rovnaký výkon ako v
lete. Nasledujúce pokyny vám pomôžu udržať
výkon akumulátora v čo najväčšej možnej
miere aj v zime:
1. Nabíjajte akumulátor na suchom mieste pri
teplote 15-20°C.
2. Pred nabíjaním akumulátora by mala jeho
teplota dosiahnuť izbovú teplotu.
3. V zime stále akumulátor medzi jednotlivými
jazdami dajte do temperovanej miestnosti a
nenechávajte ho vonku v bicykli na elektrický
pohon (EPAC).
Poznámka: Ak bola batéria vonku pri nízkych
teplotách alebo v nevykurovanej miestnosti,
nemusí byť možné zapnúť batériu na EPAC.
Ochranný obvod batérie bol aktivovaný nízkymi
teplotami. Akumulátor sa musí nakrátko pripojiť k
nabíjačke, aby sa deaktivoval.
Skladovacie podmienky pre
akumulátor
• Akumulátor skladujte podľa možnosti na
suchom, dobre vetranom mieste. Chráňte ho
pred vlhkosťou a vodou.
• Teplota prostredia musí dosahovať 10 °C
až 25 °C. V prípade zlých poveternostných
podmienok odporúčame akumulátor vybrať
a skladovať až do nasledujúceho použitia v
uzavretom priestore.
• Na skladovanie by akumulátor nemal byť
ani plne nabitý ani úplne vybitý. Ideálny stav
nabitia na to je od ca. 20 do 80 %. Skladujte
akumulátor nasledujúcim spôsobom:
– v miestnostiach s hlásičmi dymu,
– nie v blízkosti horľavých alebo ľahko zápal-
ných predmetov,
– nie v blízkosti zdrojov tepla.
Reťazová prehadzovačka
(obr. K)
Bicykel na elektrický pohon (EPAC) má preha-
dzovačku. Pomocou reťazovej prehadzovačky
môžete prispôsobiť výkon potrebný pre pohon
podmienkam trasy a rýchlosti.
Na pravidelne udržiavanej a ošetrovanej reťa-
zovej prehadzovačke vidno len malé známky
opotrebenia.
Dodržte nasledujúce pokyny na prevenciu pred-
časného opotrebenia:
Počas preraďovania stupňov nepedálujte
príliš veľkou silou.
Pred stúpaniami preraďte na požadovaný
stupeň s dostatočným predstihom.
Pravidelne kontrolujte komponenty reťazo-
vej prehadzovačky.
Obráťte sa na špecializovaný servis, ak
sa na komponentoch objaví poškodenie,
počas preraďovania stupňov počujete ne-
zvyčajné zvuky alebo nedokážete riadne
preradiť reťaz do všetkých stupňov.
Po preradení vždy pustite páčku prehadzo-
vačky (36a, 36b) tak, aby sa vrátila do
východiskovej polohy a proces preraďova-
nia sa úplne dokončil.
Reťaz pravidelne čistite a olejujte. Čistá
reťaz sa musí v bodoch ohýbania olejovať
vhodným mazacím prostriedkom.
Na bezpečné fungovanie reťaze a pre-
hadzovačky musí byť reťaz v určitej miere
napnutá. Inak sa môže zvliecť, čo môže
viesť k pádu. Nechajte si preto pravidelne
prekontrolovať napätie reťaze odborníkom.
Všimnite si a dodržujte predovšetkým poky-
ny v kapitole „Údržba".
Obsluha páčky prehadzovačky
Stlačte páčku prehadzovačky A (36a) na
pravej strane kormidla tak, že 1-krát klikne,
na preradenie reťaze o stupeň vyššie.
Stlačte páčku prehadzovačky B (36b) na
pravej strane kormidla tak, že 1-krát klikne,
na preradenie reťaze o stupeň nižšie.
Nastavený stupeň sa dá odčítať na páčke
prehadzovačky.
Pred prvou jazdou
• Akumulátor úplne nabite.
• Oboznámte sa s jazdnými vlastnosťami a brz-
dami. Uistite sa, že viete naisto, ktorá brzdová
páka ovláda prednú, resp. zadnú brzdu.
Poznámka: Ľavá brzdová páka (12a) ovláda
brzdu predného kolesa (18a), pravá brzdová
páka (12b) brzdu zadného kolesa (18b).
• Prispôsobte výšku sedla vašej telesnej výške
(obr. D).
Pred každou jazdou
Skontrolujte hustiaci tlak plášťa.
V plášťoch (19) by mal byť tlak odporúčaný v
údajoch výrobcu. Odporúčaný tlak predmonto-
vaných plášťov Kenda je 2,5-5,0 bar. Informáciu
o odporúčanom tlaku nájdete na plášti. Dodržte
vždy odporúčaný tlak napísaný na bočných stra-
nách plášťov! Hustiaci tlak v plášťoch skontroluj-
te vhodnou pumpou s manometrom.
Kontrola bŕzd
Použite brzdy a skontroluje ich správnu funkčnosť.
Kontrola ráfikov
Pravidelne kontrolujte ráfiky (20), resp. kolesá, či
nie sú poškodené, napr. či nevidno trhliny alebo
stopy po nárazoch kameňov, ako aj na správny
pohyb smerom rovno dopredu.
Kontrola akumulátora
Zabezpečte, aby bol akumulátor zamknutý
(pozri „Vloženie akumulátora"), pretože sa inak
môže počas jazdy uvoľniť a preruší sa prívod
elektriny.
Pokyny na bezpečnú jazdu
• So spôsobom jazdy na bicykli na elektrický
pohon (EPAC) sa oboznamujte pomaly.
• Odporúčame vám zbierať prvé skúsenosti
na bicykli na elektrický pohon (EPAC) mimo
frekventovaných ciest. Vyskúšajte si rozličné
jazdné režimy. Začnite na najnižšom jazdnom
režime. Akonáhle sa budete cítiť isto, môžete
ísť s bicyklom na elektrický pohon (EPAC) do
cestnej premávky. Otestujte si dojazd bicykla
na elektrický pohon (EPAC) za rozličných
podmienok pred tým, než si naplánujete
dlhšie, náročnejšie jazdy.
Poznámka: Skutočný dojazd bicykla na elektric-
ký pohon (EPAC) závisí od mnohých špecifických
faktorov. Tieto faktory môžu napríklad byť: vonkaj-
šia teplota, štýl jazdy alebo hmotnosť jazdca, ako
aj druh terénu a zvolený jazdný režim.
• Obzvlášť pri vyšších rýchlostiach jazdite
mimoriadne predvídavo. Spôsob jazdy pri-
spôsobte vždy príslušným podmienkam.
• Nepokúšajte sa zmenami parametrov manipu-
lovať maximálnu podporovanú rýchlosť alebo
jazdné vlastnosti.
• Predovšetkým počas rozjazdu pri zvolených
vyšších jazdných režimoch môže motor náhle
dosiahnuť želaný výkon. Vyhnite sa zaťažova-
niu pedálov, ak nesedíte bezpečne na bicykli
alebo sa na rozjazd odrážate len jednou
nohou.
SK
89

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

Eb-16007478055 2407510654 2407