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drá empezar a usar la EPAC en la vía pública
en cuanto se sienta seguro. Pruebe el alcance
de la EPAC en condiciones diferentes, antes de
abordar trayectos más largos y complicados.
Nota: El alcance real de la EPAC depende de
muchos factores específicos. Estos factores pue-
den ser, por ejemplo, la temperatura exterior,
el tipo de conducción o el peso del ciclista así
como las características del terreno y el nivel de
marcha seleccionado.
• Compórtese de forma especialmente cuida-
dosa sobre todo si se desplaza a grandes
velocidades. Adapte su forma de conducción
a las diferentes condiciones.
• No intente manipular la velocidad de asis-
tencia máxima o el comportamiento de la
bicicleta modificando los parámetros.
• Al arrancar, la potencia del motor podría
empezar de forma abrupta, especialmente si
se emplean niveles de marcha elevados. Evite
cargar los pedales si no está bien sentado
sobre la bicicleta o si solo se empuja con una
pierna para arrancar.
• Por su propia seguridad, accione los frenos
al montarse a la bicicleta para evitar que la
EPAC se ponga en marcha accidentalmente.
• Si permanece parado sobre el artículo, ac-
cione los frenos para evitar que se ponga en
marcha accidentalmente.
Tenga en cuenta que el comportamiento de la
bicicleta puede cambiar considerablemente
si está cargada. Tenga en cuenta el peso
total máximo permitido al cargarla. Tenga
cuidado siempre de colocar la carga de
forma simétrica.
Accesorios
Portabidón
En el cuadro (8) puede fijarse un portabidón
adecuado (no incluido en el contenido de sumi-
nistro) con la llave Allen de 4 mm (4) emplean-
do los dos tornillos.
• Afloje los tornillos del cuadro.
• Monte el portabidón conforme a las indica-
ciones del fabricante.
• Vuelva a apretar los tornillos.
Importante: Tenga cuidado de emplear los
pares de apriete correctos. En el apartado «Da-
tos técnicos» están recogidos todos los pares de
apriete.
Portaequipajes AtranVelo (fig. A)
• El portaequipajes (37) está premontado.
• La carga máxima permitida es de 25 kg.
• El peso total máximo permitido de 120 kg tampo-
co debe sobrepasarse con carga con equipaje.
• El sistema de clic AVS «AtranVelo» patentado
permite colocar bolsos y cestas adecuados.
• El equipaje solo puede trasladarse de forma
segura en el portaequipajes.
• El portaequipajes no está homologado para
montar una silla para niños.
• No modifique el portaequipajes.
• Asegúrese de que los demás componentes de
un equipaje se hayan colocado en el porta-
equipajes conforme a las instrucciones del
fabricante y que no haya correas sueltas que
pudieran quedar atrapadas en la rueda trasera.
• Distribuya el equipaje uniformemente a am-
bos lados del portaequipajes.
100
ES
• Examinado conforme a: ISO 11243:2023
Compartimento para placa inteli-
gente Smart-Tag (fig. L)
• Desenrosque los tornillos (8d) de la placa de
cubierta (8c) con la ayuda de una llave Allen
de 2 mm (4).
• Coloque un rastreador inteligente (no incluido
en el contenido de suministro) en el lugar para
esconderlo (8b) integrado en el cuadro (8).
• Vuelva a atornillar la cubierta.
Importante: Tenga cuidado de emplear los pares
de apriete correctos. En el apartado «Datos técni-
cos» están recogidos todos los pares de apriete.
Adaptador de válvula (fig. M)
En caso necesario gire el adaptador de válvula (6,
válvula de coche) en la válvula de bicicleta (19a,
válvula de coche). A continuación, podrá utilizar
una bomba de bicicleta de venta en comercios
con el adaptador de válvula (válvula Dunlop).
Piezas de montaje
ADVERTENCIA
¡Peligro de lesiones!
Llevar equipaje cambia el comportamiento habi-
tual de la EPAC y puede provocar caídas.
• Asegure el equipaje para que no se tambalee
ni dé bandazos.
• Familiarícese con el nuevo comportamiento
del artículo; entre otros aspectos, el recorrido
de frenado se prolonga.
• Adapte su estilo de conducción.
El artículo se puede emplear con piezas de mon-
taje externas. Para ello, tenga siempre en cuenta
los datos del fabricante.
Importante: El EPAC no debe utilizarse con
un remolque de bicicleta.
Accesorios de la marca «AtranVelo»
(fig. N)
Con ayuda del sistema de clic AVS «AtranVelo»
pueden fijarse una cesta y otros accesorios de la
marca «AtranVelo» (no incluidos en el contenido
de suministro) en el portaequipajes (37).
Mantenimiento
• Retire siempre la batería para llevar a cabo
los trabajos de mantenimiento.
• Realice los trabajos de reparación, manteni-
miento y ajuste en la bicicleta usted mismo solo
si posee los conocimientos y las herramientas
necesarios. En caso de duda, deje todos los tra-
bajos en manos de un taller especializado o de
nuestro proveedor de servicio. Podrá obtener
más información al respecto en el servicio de
atención al cliente de Delta-Sport Handelskon-
tor GmbH (ver el capítulo «Indicaciones sobre
la garantía y la prestación de servicios»).
• Tenga en cuenta que los componentes del
accionamiento debido a su estructura técnica
presentan una resistencia ligeramente mayor
y un ligero ruido de rodadura. Una resistencia
mayor y un ligero ruido de rodadura no son
necesariamente un síntoma de defecto técnico
sino que se deben a la estructura de los com-
ponentes del accionamiento. Si la resistencia
o el ruido de rodadura aumentaran durante la
conducción, podría ser un síntoma de falta de
mantenimiento.
• La aportación de fuerza adicional de los com-
ponentes del accionamiento y el peso mayor del
artículo hacen que todos los componentes estén
sometidos a un desgaste mayor. Por este motivo
deben aplicarse intervalos de mantenimiento
menores que con las bicicletas convencionales.
Los componentes desgastados o con un mante-
nimiento incorrecto pueden provocar accidentes
o caídas que pueden tener como consecuencia
lesiones. Retire la batería siempre que vaya a
realizar trabajos de reparación y mantenimiento.
De lo contrario existe un peligro de lesiones
elevado ya que el sistema podría ponerse en
marcha al realizar tareas mecánicas. Durante los
trabajos de reparación y mantenimiento tenga
cuidado de que no se doble, aplaste o sufra
daños por bordes afilados ningún cable. De
los cables dañados puede derivarse peligro de
muerte por descarga eléctrica.
• No abra la unidad de accionamiento por su
cuenta. La unidad de accionamiento debe ser
abierta únicamente por personal especia-
lizado y repararse siempre con piezas de
recambio originales.
• Emplee exclusivamente componentes, compo-
nentes de accionamiento y baterías originales
para llevar a cabo las tareas de reparación y
mantenimiento.
Primera inspección
Para que pueda disfrutar mucho tiempo de su
EPAC, debería llevar la bicicleta a un estable-
cimiento especializado para someterla a una
primera inspección a más tardar tras recorrer
un máx. de 300 kilómetros o en el plazo de
las primeras 4-6 semanas tras la compra. La
primera inspección de una bicicleta es impor-
tante para garantizar que todas las piezas
estén bien instaladas y que la bicicleta funcione
correctamente. Permite detectar posibles fallos
del montaje o riesgos para la seguridad que pu-
dieran aparecer durante el montaje o el primer
uso. Esta abarca la comprobación de los frenos,
las ruedas, el cambio, el manillar y otros compo-
nentes fundamentales. Una inspección a fondo
garantiza no solo la seguridad del ciclista, sino
también un rendimiento óptimo de la bicicleta.
Por tu propio interés las siguientes inspecciones
deberían realizarse al menos una vez al año.
Intervalos de inspección
• Compruebe antes de cada trayecto todas
las uniones roscadas y las piezas móviles y
sometidas a un gran esfuerzo del artículo.
• Lleve la EPAC una vez al año a revisión.
Haga que un establecimiento especializado
compruebe sin falta el desgaste del cambio.
• Se recomienda repetir la inspección cada 2000
km, cada 100 horas de servicio o después de
un año (en función de lo que ocurra primero).
• Lleve su artículo a un establecimiento espe-
cializado para someterlo a un mantenimiento
completo y detallado.
• El artículo ha sido diseñado para una vida útil
de 25 000 km.
Piezas de desgate
Tenga en cuenta que en la siguiente dirección:
https://lds-service.com puede solicitar una gran
variedad de piezas de desgaste y accesorios.
Las piezas de desgaste son piezas del artículo
sometidas a un determinado desgaste derivado
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