Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
• Het Duits Wegenverkeersreglement (StVZO)
schrijft voor dat elke fiets uitgerust moet zijn
met twee van elkaar onafhankelijke, goed
functionerende remmen, een schel klinkende
bel, voorkoplamp, reflectoren, reflecterende
pedalen, spaakreflectoren voor fietswielen
of reflecterende strips, een witte voorreflec-
tor en een bijkomende rode, grote reflector
achteraan.
• Fietsen zonder uitrusting conform het Duitse
Wegenverkeersreglement of met een defecte
uitrusting mogen niet op de openbare weg
gebruikt worden.
• Er bestaat geen rijbewijsplicht.
• Er bestaat geen verzekeringsplicht.
• In principe gelden de voorschriften van de
Wegenverkeerswet van het land, waar er met
het artikel gereden wordt.
• Deze bepalingen gelden zoveel mogelijk in
de hele Europese Unie. Neem in acht dat bo-
vendien talrijke nationale wettelijke regelingen
het gebruik van EPAC's kunnen regelen.
Veiligheidsinstructies
• Lees vóór gebruik de veiligheidsinstructies
en de gebruiksaanwijzing! Verzuim bij de
naleving kan tot ernstige blessures leiden.
Overhandig alle documenten mee aan
derden als u het artikel doorgeeft. Verwijder
geen typeplaatjes of aanwijzingsborden.
• Het artikel moet door het aansluiten met een
fietsslot en/of het verwijderen van de accu uit
de fiets voor derden ontoegankelijk gemaakt
worden.
Levensgevaar!
• Laat kinderen nooit zonder toezicht met het
verpakkingsmateriaal. Er bestaat verstikkings-
gevaar.
Gevaar voor blessures voor
kinderen!
• Kinderen mogen niet met het artikel spelen.
Wijs kinderen er in het bijzonder op dat het
artikel geen speelgoed is.
• Reiniging en gebruikersonderhoud mogen
niet door kinderen zonder toezicht uitgevoerd
worden.
• Het artikel moet bij niet-gebruik buiten het
bereik van kinderen opgeborgen worden.
Gevaar voor blessures!
• Dit toestel kan door kinderen met een leeftijd
vanaf 14 jaar en ouder en ook door personen
met verminderde fysieke, zintuiglijke of mentale
capaciteiten of die een gebrek aan ervaring
en kennis hebben, gebruikt worden indien zij
onder toezicht of met het oog op het veilige ge-
bruik van het toestel uitleg kregen en de daaruit
voortvloeiende gevaren begrijpen.
• Kinderen mogen niet met het artikel spelen.
• Dit artikel is geen volgens medische eisen
geproduceerd toestel. Om eventuele storingen
van uw pacemaker of medisch apparaat te ver-
mijden, pleegt u vóór het gebruik van het artikel
in ieder geval overleg met uw behandelende
arts of met de fabrikant van het betreffende
medische apparaat.
• Zwangere vrouwen en mensen met een
handicap, hartproblemen, hoofd-, schouder- of
nekklachten (of die in het verleden aan deze
lichaamsdelen geopereerd werden) mogen dit
artikel niet gebruiken. Raadpleeg uw arts vóór
het gebruik van het artikel.
• Gebruik het artikel niet na de consumptie van
alcohol, kalmeermiddelen of anti-psychotische
geneesmiddelen die uw beoordelingsvermogen
kunnen beïnvloeden.
• Draag altijd een fietshelm en eventueel aanvul-
lende bescherming.
• Draag steeds schoeisel dat voor u een pas-
sende houvast op het pedaaloppervlak, in het
bijzonder ook bij nat weer, mogelijk maakt.
• Controleer vóór de rit de perfecte werking van
remmen, verlichting en andere voor de veilig-
heid relevante componenten.
• Let erop dat framegrootte en bedieningselemen-
ten op uw lichaamslengte afgestemd zijn.
• Voer geen instellingen aan de remmen door
terwijl u aan het fietsen bent.
• Fiets niet met gedemonteerde accu. De accu
dient als stroombron voor de verlichting,
waardoor het fietsen met afgenomen accu de
werkwijze van de verlichting beïnvloedt. Het
in strijd met voorschriften handelen vormt een
overtreding en kan tot boetes, niet-aansprake-
lijkheid van de verzekeringsmaatschappij of
ook tot ongevallen of valpartijen met blessures
leiden.
• Het artikel is blootgesteld aan slijtage en hoge
belasting. Diverse materialen en componenten
kunnen op een verschillende manier op slijtage
of continue belasting reageren. Indien de
geplande gebruiksduur van een component
overschreden is, kan deze het plotseling laten
afweten en daarbij de fietser zo mogelijk
schade berokkenen. Ieder type van scheuren,
groeven of kleurveranderingen op zwaar
belaste plaatsen geeft het verstrijken van de
gebruiksduur van de component aan; de com-
ponent moet dan vervangen worden.
• Manipuleer niet de maximale ondersteunings-
snelheid of het rijgedrag door wijzigingen
van parameters. Een manipulatie vormt een
overtreding en kan tot boetes, niet-aansprake-
lijkheid van de verzekeringsmaatschappij of
ook tot ongevallen of valpartijen met blessures
leiden. Bovendien neemt door wijzigingen dit
type van slijtage van het aandrijfsysteem en van
de componenten in ruime mate toe. Daardoor
komen al de garantieclaims te vervallen. Voer
geen algemene maatregelen aan componenten
door die het vermogen of de ondersteunde
maximumsnelheid van uw aandrijving beïnvloe-
den en in het bijzonder verhogen.
• Kijk niet in de LED-koplamp.
Gevaar voor brandwonden!
• Raak na een rit niet onbeschermd met handen
of benen de behuizing van de aandrijfeen-
heid of de remmen aan. In extreme om-
standigheden, zoals bv. aanhoudend hoge
draaimomenten bij lage rijsnelheden of bij
ritten op bergen en met lasten, kunnen er zeer
hoge temperaturen aan de behuizing en aan
de remmen ontstaan.
Gevaar bij een verkeerd
rijgedrag!
• Let op hindernissen zowel direct vóór u als in
de verte – een onbelemmerd zicht draagt bij
aan een veilig gebruik!
• Bij het fietsen in een groep dient er op
voldoende veiligheidsafstand tot de andere
fietsers gelet te worden. Om ongevallen te
vermijden, dient deze aan alle zijden minstens
één meter tot de andere fietsers te bedragen.
• Houd rekening met andere verkeersdeel-
nemers, voetgangers en kinderen. Houd
voortdurend rekening met het wangedrag
van anderen. Fiets bij duisternis nooit zonder
verlichting!
• Richt de LED-koplamp niet rechtstreeks op
mensen of dieren.
• De lichtkegel van de LED-koplamp moet altijd
recht in de rijrichting wijzen en mag andere
weggebruikers niet verblinden.
• De lichtverdeling mag niet worden geblok-
keerd, zelfs niet gedeeltelijk.
• Fiets nooit handenvrij.
• Neem in acht dat het rijgedrag bij extra
lading/vracht ingrijpend kan veranderen.
• Fiets nooit met twee personen op het artikel.
• Neem alle nationale wegenverkeerswetten en
verordeningen in acht.
Montage
Montage van de combinatie
stuur-voorbouw (afb. B)
Het artikel wordt geleverd met een evenwijdig
met het frame (8) staande combinatie stuur-voor-
bouw (7) en een naar voren gekanteld stuur. Het
artikel is niet rijklaar. De schroeven (7a, 7b) zijn
in de toestand bij levering losgedraaid.
1. Verwijder de rubberen kap van de voorbouw.
2. Draai de combinatie stuur-voorbouw 90° met
de klok mee. Lijn frame, combinatie stuur-voor-
bouw en voorwiel (9) in één lijn uit. Zorg
ervoor dat de stang niet voorbij de markering
wordt getrokken.
3. Trek de balhoofdschroef (7a) met behulp van
de inbussleutel 6 mm (4) aan en plaats de
rubberen kap terug.
4. Draai het stuur naar je toe en draai de vier
vourbouwschroeven (7b) gelijkmatig kruislings
vast met de 5 mm inbussleutel (4).
Belangrijk: Neem de correcte aanhaalmo-
menten in acht. In de paragraaf „Technische
gegevens" worden alle aanhaalmomenten
vermeld.
Belangrijk: Controleer de vaste zitting van
de combinatie stuur-voorbouw, doordat u het
voorwiel tussen uw benen klemt en sterke
stuurbewegingen maakt. Het voorwiel en de
combinatie stuur-voorbouw moeten daarbij in
één lijn blijven.
Hoogte van stuur-voorbouwcombi-
natie instellen (afb. B en afb. R)
1. Maak de schroef (7d) aan de onderkant van
de stuur-voorbouwcombinatie los.
2. Stel de combinatie stuur/voorbouw in op de
gewenste hoogte en draai de schroef weer
vast.
Montage van de pedalen (afb. C)
Neem in acht dat de pedalen (3a, 3b) verschil-
lende schroefdraadrichtingen vertonen. De linkse
pedaal (3a) is door 3 groeven gemarkeerd. Aan
elke kopzijde van een schroefdraad werd er een
letter "L" of "R" voorzien. Beide pedalen zijn
bovendien met een sticker (L/R) gemarkeerd.
1. Draai de rechtse pedaal (3b) met de hand
met de klok mee de rechtse krukarm binnen.
2. Trek de pedaal (7a) met behulp van de inbus-
sleutel 6 mm (4) vast.
NL/BE
55
Werbung
