Fejl
Batteriopladeren har slukket for sig
selv.
Mulig årsag
Solpanelet har overspænding.
Den omgivende temperatur er for lav.
Generatoren er overbelastet.
Startbatteriet og/eller dets tilslutnings-
kabler er ikke rene.
Generatoren er overbelastet. Der er
opstået et spændingsfald på den posi-
tive side (udgangskredsløb).
Generatoren er overbelastet. Der er
opstået et spændingsfald på den ne-
gative side (stelkredsløb).
Løsningsforslag
5. Kontroller, at den omgivende tem-
peratur ikke er for høj (se
data
på side 213).
6. Kontroller, at startbatteriet ikke er
opsvulmet.
7. Udskift om nødvendigt startbatte-
riet.
Udskift solpanelet.
Dette er en normal beskyttelsesmeka-
nisme, når ladekurven for oversvøm-
mede og lLiFePO4-batterier er valgt.
1. Sørg for, at startbatterispændin-
gen er højere end 13,3 V (11,4 V
for Euro 6-køretøjer).
2. Sørg for, at forbindelseskablerne
og startbatteriet er rene.
1. Tilslut et multimeter til klemme B
+ på generatoren og den positive
terminal på startbatteriet.
2. Tænd for motoren, radioen, lygter-
ne og ventilationen på køretøjet.
3. Kontroller, at den målte spænding
er mindre end 0,2 V.
4. Hvis der vises en spænding på
mere end 0,2 V, skal du kontakte
et autoriseret serviceværksted.
5. Kontroller, at alle kabler, stik og
forbindelser er intakte, rene og
korrosionsfri.
6. Frakobl multimeteret.
7. Tilslut startbatteriet igen.
1. Tilslut den negative forbindelse på
et multimeter til generatorens hus
eller til stelkablet.
2. Tilslut multimeteres positive klem-
me til startbatteriets negative
klemme.
3. Tænd for motoren, radioen, lygter-
ne og ventilationen på køretøjet.
4. Kontroller, at den målte spænding
er mindre end 0,2 V.
5. Hvis der vises en spænding på
mere end 0,2 V, skal du kontakte
et autoriseret serviceværksted.
6. Kontroller, at alle kabler, stik og
forbindelser er intakte, rene og
korrosionsfri.
7. Sørg for, at der ikke er ødelagte,
løse eller manglende stelpunkter
DA
Tekniske
211