Problem
Batteriladeren reduserer utgangs-
strømmen og skrur seg av etter en
stund.
15 Avfallshåndtering
Resirkulering av emballasje: Lever emballasje til resirkulering så langt det er mulig.
Resirkulering av produkter med ikke-erstattbare batterier, oppladbare batterier eller lyskilder:
• Hvis produkter inneholder ikke-erstattbare batterier, oppladbare batterier eller lyskilder, trenger du ikke
erne dem før avhending.
• Hvis du ønsker å avfallsbehandle produktet, må du rådføre deg med nærmeste gjenvinningsstasjon
eller din faghandler om hvordan du kan gjøre dette i overensstemmelse med gjeldende
deponeringsforskrier.
• Produktet kan avhendes gratis.
Mulig årsak
Spenningsregulatoren til vekselstrøms-
dynamoen er defekt.
En sikring er defekt.
Den friksjonsforebyggende reimen til
vekselstrømsdynamoen er defekt.
Vekselstrømsdynamoen er defekt.
Batteriladeren og/eller strømkilden er
overopphetet.
Løsningsforslag
motoren og chassiset er ødelagte,
løse eller mangler.
8. Koble fra multimeteret.
9. Koble til startbatteriet igjen.
1. Koble et multimeter til B+-polen
på vekselstrømsdynamoen.
2. Skru på motoren, radioen, lysene
og ventilasjonen til kjøretøyet.
3. Sørg for regulering av spenningen
når den når ca. 10 A.
Følg teststandardene og -verdiene
som er spesifisert av kjøretøypro-
dusenten.
4. Skru på fjernlysene og still ventila-
sjonen til det høyeste nivået.
5. Sørg for at utgangsstrømmen er lik
eller høyere enn standardverdiene
som er spesifisert av kjøretøypro-
dusenten.
6. Om nødvendig kan du kontakte
et autorisert serviceverksted for å
erstatte spenningsregulatoren til
vekselstrømsdynamoen.
Kontroller at alle sikringene og
smeltekontaktene i kretsen er intak-
te.
Kontakt et autorisert serviceverk-
sted.
Kontakt et autorisert serviceverk-
sted.
Gi batteriladeren tid til å kjøle seg
ned.
Batteriladeren skrur seg på igjen når
temperaturen has sunket.
NB
263