Dometic POWER SERVICE PLUS25 Motage- Und Bedienungsanleitung Seite 577

πρόβλημα
Η τάση της δευτερεύουσας μπα-
ταρίας οχήματος/σκάφους υπερ-
βαίνει τα 16 V.
Η φόρτιση διακόπηκε.
Ο φορτιστής μπαταριών απενερ-
γοποιήθηκε μόνος του.
Αιτία
Λαμβάνει χώρα η φάση αποθείω-
σης.
Η μπαταρία εκκίνησης έχει υπερ-
φορτωθεί.
Στο ηλιακό πάνελ έχει προκύψει
υπέρταση.
Η θερμοκρασία περιβάλλοντος εί-
ναι πολύ χαμηλή.
Στον εναλλακτήρα έχει προκύψει
υπερφόρτωση.
Η μπαταρία εκκίνησης ή/ και τα κα-
λώδια σύνδεσής της δεν είναι κα-
θαρά.
Στον εναλλακτήρα έχει προκύψει
υπερφόρτωση. Παρουσιάστηκε
πτώση τάσης στη θετική πλευρά
(κύκλωμα εξόδου).
Προτεινόμενη θεραπεία
Αυτή είναι μια φυσιολογική διαδι-
κασία, η οποία μπορεί να διαρκέ-
σει έως 2 h.
1. Βεβαιωθείτε ότι έχει συνδεθεί
μπαταρία κατάλληλου τύπου
(βλ.
Προβλεπόμενη χρήση
σελίδα 559).
2. Βεβαιωθείτε ότι έχει επιλεγεί η
σωστή καμπύλη φόρτισης (βλ.
Διαμόρφωση του φορτιστή
στη σελίδα 563).
μπαταριών
3. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία
εκκίνησης δεν έχει υπερθερ-
μανθεί.
4. Μόνο για τις μπαταρίες γέ-
λης : Βεβαιωθείτε ότι δεν ανα-
δίδεται οσμή από την μπατα-
ρία εκκίνησης.
5. Βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρα-
σία περιβάλλοντος δεν είναι
πολύ υψηλή (βλ.
Τεχνικά χαρα
στη σελίδα 580).
κτηριστικά
6. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία
εκκίνησης δεν έχει διογκωθεί.
7. Εάν χρειάζεται, αντικαταστή-
στε την μπαταρία εκκίνησης.
Αντικαταστήστε το ηλιακό πά-
νελ.
Αυτός είναι ένας φυσιολογικός μη-
χανισμός προστασίας, όταν έχει
επιλεγεί η καμπύλη φόρτισης για
τις μπαταρίες υγρών στοιχείων
και τις μπαταρίες lLiFePO4.
1. Βεβαιωθείτε ότι η τάση της
μπαταρίας εκκίνησης είναι με-
γαλύτερη από 13,3 V (11,4 V στα
οχήματα Euro 6).
2. Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια
σύνδεσης και η μπαταρία εκκί-
νησης είναι καθαρά.
1. Συνδέστε ένα πολύμετρο στον
ακροδέκτη B+ του εναλλακτή-
ρα και στον θετικό πόλο της
μπαταρίας εκκίνησης.
2. Θέστε σε λειτουργία τον κινη-
τήρα, το ραδιόφωνο, τα φώτα
και τον εξαερισμό του οχήμα-
τος.
3. Βεβαιωθείτε ότι η μετρούμε-
νη τάση είναι χαμηλότερη από
0,2 V.
EL
στη
577