Dometic POWER SERVICE PLUS25 Motage- Und Bedienungsanleitung Seite 352

CS
• Regulace otáček ventilátoru chlazení
• ochranou proti přehřátí,
• Pojistky na ochranu obvodů
• Ochrana alternátoru proti přetížení
• Přepěťová ochrana solárních modulů
• Napájení v případě, že nejsou připojeny domovní baterie
• Automatický nouzový spínač, který v případě poruchy přepne zpět na původní nabíjecí systém
Při jízdě nabíječka baterií postupně snižuje výstupní proud, pokud je alternátor přetížen a vstupní napětí alternátoru
a/nebo startovací baterie klesne pod 12,8 V.
Chladicí ventilátor nabíječky baterií se aktivuje, pouze pokud nabíječka baterií uvnitř dosáhne určité teploty. Otáčky
chladicího ventilátoru jsou řízeny elektronicky v závislosti na vnitřní teplotě nabíječky baterií. Pokud je vnitřní teplota
nabíječky baterií příliš vysoká, nabíječka baterií automaticky sníží výstupní proud a při určité teplotě se sama vypne.
Nabíječka baterií se znovu aktivuje, jakmile se vnitřní teplota nabíječky baterií vrátí na přijatelnou pracovní úroveň.
Nabíjení z alternátoru
Po nastartování motoru je aktivní signál ignition+ nebo D+ připojený ke vstupu nabíječky baterií (obr.  na stránce
358/obr.  na stránce 358 3). Pokud vstupní napětí překročí hodnotu 13,3 V, nabíječka baterií začne nabíjet
domovní baterii.
Během procesu nabíjení se neustále sleduje napětí startovací baterie, aby bylo možné rychle zaznamenat problémy
s napájením nebo přetížení alternátoru a včas snížit výstupní proud nebo proces nabíjení zcela zastavit.
Výstupní proud se omezí, pokud nabíječka baterií detekuje aktivní signál ignition+ nebo D+ a napětí startovací
baterie nižší než 12,8 V.
Nabíječka baterií se zcela vypne, jakmile zjistí napětí 12,5 V na startovací baterii nebo když jakmile již není detekován
signál ignition+ nebo D+ a motor vozidla je vypnutý.
Při volbě křivky nabíjení inteligentního alternátoru pro vozidla Euro-6 je prahová hodnota aktivace nabíječky baterií >
11,4 V po několika minutách a prahová hodnota deaktivace < 11 V. Výstupní proud se omezí, pokud nabíječka baterií
detekuje aktivní signál ignition+ nebo D+ a napětí startovací baterie nižší než 11,6 V.
Nabíjení ze solárního panelu
Pokud je nabíječka baterií připojená k solárnímu panelu a signál ignition+ nebo D+ není aktivní, proces nabíjení
se spustí prostřednictvím integrovaného solárního regulátoru, když solární panel generuje napětí vyšší než 16 V.
Nabíječka baterií ukončí proces nabíjení prostřednictvím solárního regulátoru, když je napětí solárního panelu nižší
než napětí domovní baterie.
Úrovně priority
Zdroj napájení se vybírá podle následující priority napájení:
1. Alternátor
2. Napájení 230 V (pouze GOLD25-M, GOLD30-M and GOLD40-M)
3. Solární panel
Připojení zařízení na 12 V
Nabíječka baterií je vybavena pomocnou připojovací zásuvkou (obr.  na stránce 358/obr.  na stránce 358
5). Připojení se používá pro připojení relé rozděleného nabíjení nebo původní řídicí jednotky, kde je připojeno 12 V
zařízení, jako například chladnička, osvětlení, čerpadlo a další (viz Instalace na stránce 356).
352