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4 KANAL STEUERUNG
(STANDARD MODE 1)
SEITENRUDER
LINKES QUERRUDER
GEHT NACH
GEHT NACH UNTEN,
RECHTS
RECHTES NACH OBEN
HÖHENRUDER GEHT
NACH UNTEN
4 KANAL STEUERUNG
(STANDARD MODE 2)
SEITENRUDER
LINKES QUERRUDER
GEHT NACH
GEHT NACH UNTEN,
RECHTS
RECHTES NACH OBEN
VOLLGAS
HÖHENRUDER GEHT
NACH UNTEN
J 3. Stellen Sie sicher, dass die Ruder in die richtige
Richtung reagieren, wie in der Abbildung dargestellt.
Wenn eines der Steuerelemente in die falsche Richtung
reagiert, verwenden Sie die Servo-Umkehrung im
Sender, um die angeschlossenen Servos diesen
Kontrollen umzukehren. Seien Sie sicher, dass die
Ruder zentriert bleiben. Gegebenenfalls einstellen.
VOLLGAS
Verwenden Sie ein Lineal zum Messen der
Ruderausschläge
Schwerpunkts. Die Angabe zu den Ruderausschlägen
entnehmen Sie der nachfolgenden Tabelle. Wenn
Ihre Fernsteuerung nicht über Dual Rate verfügt,
empfehlen wir die Ruderausschläge mit der hohen
Einstellung.
HINWEIS: Die Ruderausschläge werden an der
breitesten Stelle vom Höhen-, Seiten- und Querruder
gemessen.
Das sind die empfohlenen Ruderausschläge
Ruder
Höhenruder
Seitenruder
Querruder
Wölbklappen voller Weg 51 mm, halber Weg 25 mm
RUDERWEGE EINSTELLEN
und
zum
Anzeichnen
Große
Kleine
Ruderwege
Ruderwege
+/- 27 mm
+/- 19 mm
+/- 25 mm
+/- 16 mm
+/- 16mm
+/- 13 mm
WICHTIG: Die Cessna wurde ausgiebig ge ogen
und getestet, bei den angegebenen Ruderwegen
iegt sie am besten. Fliegen Sie Ihr Modell bei diesen
Ausschlägen, werden Sie die größten Chancen für
Ihre ersten erfolgreichen Flüge haben. Wenn Sie
sich an die Cessna gewöhnt haben, können Sie
die Ausschläge nach Ihrem Geschmack, anpassen.
Allerdings könnte zu viel Ruderweg eine Kontrolle
des Modells erschweren. Denken Sie daran, "mehr
ist nicht immer besser".
SCHWERPUNKT EINSTELLEN CG
Zu diesem Zeitpunkt sollte das Modell im ugfertigen
Zustand und alle Bauteile, einschließlich Propeller,
Fahrwerk, Fernsteuerung, Batterie und Abdeckungen
am Modell sein. Der Akku sollte im Akkufach liegen,
des
aber nicht angeschlossen sein.
1. Verwenden Sie einen Filzstift und ein 3 mm
Klebeband zur Markierung des Schwerpunkts (CG).
Der Schwerpunkt liegt 110 mm hinter der Nasenleiste.
Markieren Sie die Stelle auf der Unterseite der oberen
Trag äche auf beiden Seiten an der ersten Rippe.
Mit dieser Stellung sollten Sie die ersten Flüge
durchführen. Später können Sie experimentieren,
indem Sie den CG bis 8 mm vor oder 8 mm zurück
verlegen, was die Flugeigenschaften verändert.
Veränderungen des CG können zur Verbesserung
der Stabilität führen, aber das Modell braucht
dabei mehr Geschwindigkeit für den Start. Bei der
Landung kann man das Modell langsamer an iegen.
Eine Verlegung des Schwerpunkts nach hinten
verhilft dem Modell zu mehr Wendigkeit, es ist aber
schwerer zu iegen. Beginnen Sie in jedem Fall mit
der Vorgabe des empfohlenen Schwerpunkts.
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