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TOPA0703 P-47D THUNDERBOLT - Giant Scale
™
Bitte lesen Sie vor Baubeginn unbedingt die Montageanleitung und
beachten Sie die Sicherheitshinweise.
Wird das Modell an eine andere Person weitergegeben, so muss die komplette Betriebsanleitung
zur Beachtung mit weitergegeben werden.
Die Revell GmbH übernimmt in dieser Anleitung keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
MONTAGE- und BEDIENUNGSANLEITUNG
www.hobbico.de
Vertrieb:
Technische Daten
Spannweite
2 160 mm
Länge
1 905mm
Gewicht
8842 - 9749 g
Flächeninhalt
85,7 dm²
Flächenbelastung
104 . 113/dm²
Fernsteuerung
5 bis 7 Kanäle
Motor
43 - 65 cm³ 2-Takt-Benzin-Motor
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Verwandte Anleitungen für Hobbico P-47D Thunderbolt
Inhaltszusammenfassung für Hobbico P-47D Thunderbolt
- Seite 1 MONTAGE- und BEDIENUNGSANLEITUNG TOPA0703 P-47D THUNDERBOLT - Giant Scale ™ Technische Daten Spannweite 2 160 mm Länge 1 905mm Gewicht 8842 - 9749 g Bitte lesen Sie vor Baubeginn unbedingt die Montageanleitung und Flächeninhalt 85,7 dm² beachten Sie die Sicherheitshinweise.
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALT EINLEITUNG Die P-47D eignet sich ausgezeichnet für ein Modell. Die großen Flügel und der Schwanzbereich sowie Einleitung ..................2 Zusammenbau und Installation des Tanks ....21 das lange Schwanzmoment garantieren ein ideales ALLGEMEINE HINWEISE ............2 Installation der Einziehfahrwerk- ........22 Flugzeug - vor allem für ein Warbird! Der Top Flite Hinweise zum Umweltschutz ..........3 Steuerung ................ -
Seite 3: Hinweise Zum Umweltschutz
• Vor der ersten Inbetriebnahme des Modells muss • Nur ein umsichtiger und sachgemäßer Umgang HINWEISE ZUM UMWELTSCHUTZ die gesamte Anleitung sorgfältig gelesen und beim Einsatz schützt vor Personen- und Sachschä- Die Symbole auf der Verpackung weisen darauf hin, verstanden werden. Sie sind alleine verantwort- den. -
Seite 4: Garantiebedingungen
Es muss immer ein Mindestabstand von 1,5 km GARANTIEBEDINGUNGEN NOTWENDIGE ENTSCHEIDUNGEN zum nächstliegenden Flugplatz mit manntra- Hobbico/Revell garantiert, dass dieses Modell zum Hier erhalten Sie eine Übersicht über notwendiges gendem Flugbetrieb eingehalten werden. Der Zeitpunkt des Kaufs weder Material- noch Fabrika- Zubehör, das Sie benötigen, um die Giant P-47D fer-... -
Seite 5: Funktion
für Gas und Choke (optional) verwendet werden. Ein EINZIEHFAHRWERK KLEBSTOFFE UND BAUHILFEN servobetätigter Ausschalter für den Motor kann ver- Die Top Flite Giant P-47D ARF kann entweder mit Hier die Liste der Klebsto e und Bauhilfen, die erfor- wendet werden. Dieser ist nur notwendig, wenn der dem mitgelieferten festen Fahrwerk oder optional derlich sind, um die Giant P-47D ARF fertigzustellen. -
Seite 6: Wichtige Bauhinweise
Sie sich danach, in welchen Mengen Ihr Händler Tel: +49 5223 965144 SHCS = Innensechskantschraube das Material anbietet. Einige Hobby Shops E-Mail: service@hobbico.de mAh = Milliamperestunden (bezieht sich auf die verkaufen auch kleine Mengen. Benötigen Sie BESTELLUNG VON ERSATZTEILEN nutzbare Kapazität einer Batterie) nur ein kleines Stück, kann ein Modellbaukollege... -
Seite 7: Inhalt
INHALT MONTAGE DER FLÜGEL SCHARNIERE DER QUERRUDER Beginnen Sie mit dem linken Flügel, so dass die Mon- tage zuerst zu den Fotos passt. 1. Legen Sie ein paar Papiertücher aufeinander und schneiden Sie sie in kleine Quadrate. Die- se Papiertücher sind nützlich, um schnell über- schüssiges Epoxidharz während des Montage- prozesses abzuwischen (und vermeiden ganze Papierhandtücher zu verschwenden. -
Seite 8: Montage Der Querruder-Servos
halter entfernt und es sollte Freiraum zur Schwin- hen, um die Bespannung mit dem Holz zu verbinden. gungsisolierung vorhanden sein. Wenn die Falten nicht verschwinden, kann das Bal- 5. Bohren Sie 1,6-mm-Löcher durch die Blöcke für sa in diesem Bereich nach innen ausweichen. Wenn die Servo-Befestigungsschrauben. -
Seite 9: Einbau Des Einziehfahrwerks
sie über die Servo-Verbindungen. Verkleinern Sie den Schlauch durch Anwendung von Wärme auf Schleifen wenn nötig den Schlauch. 8. Verwenden Sie den Faden im Flügel, um die 38 mm Querruderkabel durch die Flügel zu ziehen. 9. Setzen Sie die Querruderservo-Abdeckung mit dem Servo in den Flügel. - Seite 10 in jeder Ecke und in der Mitte, wie dargestellt. 10. Verbinden Sie die zwei Stücke der Luftleitung Verwenden Sie eine #6 x 13 Blechschraube für mit dem Faden im Fahrwerksausschnitt. Führen das Loch über dem Luftzylinder. Sie den Luftschlauch durch die Vorderseite des 7.
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Seite 11: Installieren Der Landeklappen-Servos
14. Richten Sie die Position der beiden Fahrwerks- INSTALLIEREN DER LANDEKLAPPEN SERVOS Ruderhorn verkleidungsanschläge so aus, dass sie mit den Flachstellen auf der Verkleidung uchten, wenn uchtet mit die Verkleidung in Ausschnitt des Fahrwerks Scharnier- positioniert wird. linie Klappenservo in die 4-40 x 3,5 Maschinenschraube gleiche Richtung und #4 Unterlegscheibe... -
Seite 12: Verbinden Der Trag Ächen
Wussten Sie? Hot Tipp – Richtiges Löten Die Thunderbolt war ein massives Flugzeug, das Benutzen Sie denaturierten Alkohol, um zu- größte und schwerste einmotorige Einsitzer-Kampf- nächst das Gestänge zu säubern. Rauen Sie ugzeug, das jemals gebaut wurde. Der Motor, die Flächen, die gelötet werden, solle an. ein Pratt &... -
Seite 13: Installation Des Festen Fahrwerkes
5. Entfernen Sie die Gummibänder und trennen mit dem Robart Luftsteuersatz kam. Schneiden Sie die Flügelhälften. Entfernen Sie den Flügel- Sie zwei 254 mm lange Stücke Luftleitung (auch verbinder. Mischen Sie 60 ccm 30-Minuten-Epo- aus dem Steuersatz) ab und verbinden Sie jede 13 mm xy an. -
Seite 14: Montage Des Rumpfes
MONTAGE DES RUMPFES INSTALLATION DES HÖHENRUDERS Achse zeigt in Richtung Mitte des Flügels 4. Mit einem scharfen Bastelmesser entfernen Sie die Bespannung über den fünf Montagelöchern in der Sperrholz-Fahrwerk-Abdeckung. Setzen Sie die Abdeckung über das Fahrwerk und boh- 2. Montieren Sie jeden Hauptfahrwerksdraht an der 1. - Seite 15 einschließlich 30-Minuten-Epoxy, Mischstäb- chen, Epoxy-Bürste, 300 mm langen Stift oder Draht, Klebeband, Spiritus und kleine Papiertü- cher. Mischen Sie 22 ccm 30-Minuten-Epoxy an. Tragen Sie eine großzügige Menge Epoxid auf die lange Seite der Aluminiumrohre. Ziehen Sie die durch den Rumpf, sodass sie nahezu zentriert sind.
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Seite 16: Montage Des Festen Heckfahrwerks
10. Bewegen Sie das Ruder ein paar Mal nach links Madenschrauben auf dem Fahrwerksdraht. Jus- 2. Feilen Sie eine weitere Flachsstelle in der Nähe und rechts, um die Scharniere auszurichten. Stel- tieren Sie die Position des Lenkarmes, sodass er des unteren Endes der Welle für eine der Stell- len Sie sicher, dass die Ruder weit genug nach bündig mit dem Ende des Drahtes und senkrecht schrauben in der Strebe. - Seite 17 Fahr- werk liegt 6. Wickeln Sie das Kabel wieder um die Mu e und Lila Luft- Rote wieder zurück durch die Mu e. leitung Luftlei- tung Zweite Schleife 9. Nur Einzieh-Heckfahrwerk: Verbinden Sie eine 11. Entfernen Sie die Bespannung über den beiden 1016 mm lange lila Luftleitung mit der vorde- Heckfahrwerkmontagelöchern in der Untersei- ren Luftarmatur und eine 1016 mm lange rote...
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Seite 18: Installieren Der Höhen Und
INSTALLIEREN DER HÖHEN UND 11 mm SEITENRUDER SERVOS Höhe Höhe 13 mm 3. Montieren Sie die Ruderhörner an den Höhenru- dern und dem Seitenruder. Verfahren Sie genau- 5. Installieren Sie Löt-Gabelköpfe auf den Höhen- so wie beim Querruder, bohren 2,4-mm-Löcher Seite ruder- Servohebel in das Loch 11,1 mm von der und benutzen #4 x 13 mm] Blechschrauben. -
Seite 19: Motoreinbau
MOTOREINBAU Die folgende Montageanleitung zeigt die Installation des Fuji-Imvac BT-43EI-2-Benzinmotor. Die Instal- lation anderer Motoren-Marken ist ähnlich und die folgenden Anweisungen können als Richtlinie ver- wendet werden. 11 mm Servo- Halte- Empfänger rung Vorne Akku 9. Lasse Sie ein 152 mm langen Stück Haken- und ein 152 mm langen Stück Schlaufenband 25 7. - Seite 20 gen Schrauben und vier M5 achen Scheiben. Geben Sie vorher auf jeden Bolzen einen Trop- fen Schraubensicherung. Der Abstand von der 25 mm Silikon- Nylon Ga- Vorderseite des Motorspants zu der Vordersei- Halter belkopf te des Propellermitnehmers beträgt 171.4 mm. Beim Fuji-Imvac BT-43EI-2 ist einer der einer der 3,2mm Sperrholz Motorabstandshalter zwischen dem Motor und dem Motorspant erforderlich.
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Seite 21: Zusammenbau Und Installation Des Tanks
fernen zu ermöglichen. Eine Sperrholzplatte wird später installiert, um den Tank am hinteren Ende zu sichern. Kraftsto eitungsnippel Gestänge Support 10. Setzen Sie das Zündmodul auf ein Stück R/C- 8. Zentrieren Sie den Gashebel am Sender. Zentrie- Schaumgummi und befestigen Sie es obenauf ren Sie den Gas-Servo-Hebel. -
Seite 22: Installation Der Einziehfahrwerk
Unterseite der Motorhaube geleitet werden. Le- 1,6-mmFührungsloch in die Hartholz-Schienen. In Schlitz hinten am Motorspant gen Sie einen Aluminium-Kraftsto stopfen in der Befestigen Sie die Einziehfahrwerksservo-Halte- einsetzen Leitung zur Kraftsto versorgung/Brennsto ent- rung auf den Schienen mit #2 x 9,5 Blechschrau- nahme. -
Seite 23: Installation Der Motorhaube
8. Schließen Sie die Druckluftleitungen von den deckung und kleben Sie sie mit Klebeband fest. Fahrwerken im Flügel an die Schnellkupplungen Bohren Sie 1,6-mm-Löcher durch die Abdeckung im Rumpf an. Füllen Sie den Druckbehälter mit und die Holme an jeder Marke. Entfernen Sie die dem empfohlenen Druck und betreiben Sie das Abdeckung und vergrößern die Löcher in der Ab- Fahrwerk ein paar Mal. - Seite 24 2,7-mm- Löcher Die Halterun- gen müssen ganz am Holm und an den Seiten sitzen 2. Positionieren Sie die beiden kurzen Motorhau- ben-Montagewinkel in den beiden unteren 5. Bohren Sie 2,7-mm-Löcher in den Boden der 7. Der Sperrholzmotorrahmen kann schwarz la- Schlitzen an der Frontseite des Rumpfes.
- Seite 25 gen des Sternmotors gehen, gegen die innere Um die Verbindung eine Lippe der Haube. Sobald zufriedenen mit dem dünne Schicht Epoxy Sitz sind, verwenden Sie mittleres Schleifpapier, um das Ende des Einlasses aufzurauen. Wischen Sie den Schleifstaub mit Spiritus ab und kleben Vor- Sie ihn auf der Motorhaube innen mit CA fest.
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Seite 26: Die Letzten Details
Sie die Bespannung im Inneren der Kontur. So kann der Klebsto die Verkleidung richtig halten. Kleben Sie die Turbolader-Abgas-Verkleidung Vergaser- auf dem Rumpf mit Hauben-Klebsto oder mitt- Einlass lerem CA. 18. Verfahren Sie ebenso für den Schalldämpfer, den Kühlluftaustritt und den Vergaser-Einlass, wenn 16. - Seite 27 Instrumententafel in der Frontseite des Cockpits fest, sodass die Oberseite der Instrumententafel bündig mit der Oberseite des Rumpfes ist. Hau- ben-Klebsto oder dicker CA eignet sich gut für die Befestigung des Armaturenbretts. Steht ins Cockpit Roter Rundkopf Pin Vorne Weißer Rundkopf Pin 4.
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Seite 28: Fertigstellen Des Flügels
Wussten Sie? deckung an der Unterseite des Flügels. Schnei- den und entfernen Sie einen 13 mm] breiten Streifen der Bespannung, 0,8 mm innerhalb der Kontur. 4. Nehmen Sie den Flügel und legen an der Vorder- Die „Bubble-Hauben“-Version war ein Ergebnis von und Hinterkante Wachspapier zwischen Flügel Beschwerden der Piloten über mangelnde Sicht und Rumpf. -
Seite 29: Anbringen Der Aufkleber
Wussten Sie? Die Abdeckung unter dem Flügel verbirgt die Luft- führung für den Kompressor. Eine Leitung führt Luft vom in der Vorderseite der Motorhaube zurück zu dem Kompressor (der durch die Turbine angetrie- ben wird) und zwei kleinere Kanäle führen die Ab- gase von dem Motor zu der Turbine. -
Seite 30: Modell Ugfertig Machen
4-Kanal-Steuerung MODELL FLUGFERTIG MACHEN (Standard Mode 1) Seitenruder Linkes Querruder PROPELLER INSTALLIEREN geht nach geht nach unten, rechts rechtes nach oben Höhenruder geht Vollgas 3. Installieren Sie den Spinner auf dem Motor mit nach unten einer M5 x 50 mm Sechskantschraube. Verwen- 1. -
Seite 31: Auswiegen Des Modells
Bemerkung: Die Ausschläge werden an der breites- ßen, die Ausschläge nach Ihrem Geschmack zu Am Servo ten Stelle des jeweiligen Höhen- Seiten- und Quer- ändern, spricht nichts dagegen. Allerdings könn- Das Gestänge weiter Das Gestänge weiter ruders gemessen. te das Modell durch zu große Ausschläge über- außen ergibt einen grö- innen ergibt einen reagieren und schwierig zu kontrollieren werden. -
Seite 32: Vor Dem Flug
An diesem Punkt sollte sich Ihr Modell in einem RTF- den Fernsteuerungsteilen zu platzieren, damit die Zustand be nden. Alle Komponenten wie Fernsteue- Zündung den Funk nicht stört. Wenn das Flugzeug rung, Fahrwerk und Motor sollten einsatzbereit sein. kop astig ist, nicht die Zündbatterie nach hinten ver- 162 mm Der Tank sollte leer sein. -
Seite 33: Reichweitentest
• Lassen Sie sich beim Umgang mit Verbrenner- REICHWEITENTEST WICHTIGES ZUM FLUGBETRIEB Motoren von einem erfahrenen Piloten helfen. Überprüfen Sie am Boden die Reichweite Ihrer An- 1. Fliegen Sie Ihr Modell nicht auf Veranstaltungen, • Benutzen Sie eine Schutzbrille beim Start und lage mithilfe eines Reichweitentests. -
Seite 34: Check-Liste
16. Überprüfen Sie die Haube auf eine sichere Befes- • NIEMALS mehr als 4,20V pro Zelle laden. CHECK LISTE tigung und auf die richtige Ausrichtung. • AUSSCHLIESSLICH über den Ladeanschluss der Beachten Sie die einzelnen Punkte in der Check-Lis- 17. Hinterlegen Sie Ihren Namen und Ihre Anschrift Batterie laden. -
Seite 35: Vergasereinstellung
mer bereit das Modell mit dem Seitenruder wieder in den Gashebel um die Höhe des Modells anzupassen. VERGASEREINSTELLUNG die Spur zu bringen. Geben Sie nur kleine Ruderaus- Es kann notwendig sein, ein paar Landungen zu ver- Ein voll verkleideter Motor arbeitet mit einer höhe- schläge, damit das Modell in einem achen Winkel suchen, damit Sie ein „Gefühl“... - Seite 36 Vertrieb:...